3. Действия по бжс

- Основные руководящие документы по БЖС

Основные международные документы, которые должны находиться на борту судна (перечень документов постоянно корректируется)

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 (SOLAS-74).

Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973, измененная Протоколом 1978 к ней (MARPOL- 73/78).

Международная конвенция о грузовой марке, 1966 (ILLC-66).

Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972 (COLREG-72).

Международная конвенция о подготовке и дипломированию моряков и несении вахты, 1978/1995 (STCW-78/95).

Международный кодекс безопасной перевозки зерна насыпью.

Резолюция А.715 (17). Кодекс безопасной практики для судов, перевозящих лесные грузы на палубе.

Резолюция А.714 (17). Кодекс безопасной практики размещения и крепления груза.

Резолюция А. 434 (XI). Кодекс безопасной практики перевозки твердых навалочных грузов.

Резолюция А.716(17). Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (IMDG Code).

Международный кодекс по спасательным средствам, с поправками (LSA Code).

Резолюция А.787 (19). Процедуры контроля судов государством порта.

Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию, том 3 (IAMSAR).

Международное руководство по судовой медицине.

Сборники резолюций IMO.

- перечень документов аварийной папки

1. Судовая роль и список пассажиров;

2. Схема судовых помещений (по палубам) и их нумерация. Ответственные за помещения и фамилии проживающих в них;

3. Схема путей эвакуации для каждой палубы;

4. Конструктивный чертёж судна с указанием координат основных помещений и номеров шпангоутов;

5. Расписание по тревогам, а также распределение пассажиров по шлюпкам;

6. Оперативный план;

7. План грузов с указанием свойств перевозимого груза. При перевозке опасных грузов - отдельный план грузов с указанием свойств груза, способы тушения и рекомендации первой помощи;

8. Схема расположения танков с указанием их названий, ёмкости, площадей и координат центров;

9. Табличка зависимости объёма каждого танка от уровня в них;

10. Информация по аварийной посадке и остойчивости с приложением необходимых чертежей;

11. Копии бланков расчёта остойчивости для расчёта статической и динамической остойчивости;

12. Таблица влияния свободных поверхностей в танках и грузовых помещениях на остойчивость;

13. Схема конструктивной противопожарной защиты с выделением более опасных в пожарном отношении помещений и помещений, защищённых объёмным тушением, а также с указанием станций пожаротушений;

14. Схема противопожарной, водяной и осушительной систем с указанием расположения пожарных рожков (кранов) и насосов и их производительности;

15. Схема (список) расположения огнетушителей, ящиков с песком и других средств борьбы с пожаром;

16. Схема (список) расположения аварийного имущества и снабжения, в том числе, международных переходных соединений с берегом;

17. Схема расположения спасательных средств с указанием их вместимости (также спасательных кругов);

18. Таблица балластировки с диаграммой изменения осадок носом и кормой;

19. Схема забортных отверстий;

20. Схема возможных аварийных вырезов;

21. Схема расположения пожарных сигнализаторов;

22. Подробный список всех вентиляционных отверстий и других закрытий с указанием их номеров;

23. Схема расположения быстро закрываемых клапанов дистанционного управления;

24. Отраслевой стандарт "Морские суда. Сигнальные цвета и знаки безопасности" (ОСТ 31 0013-88) с последующими изменениями.

Примечания. По усмотрению судовладельца и капитана в аварийную папку могут быть дополнительно включены и другие документы.

- план действия в чрезвычайных ситуациях

Подробный план действий описан в судовом расписании по тревогам с учётом физических возможностей каждого из членов экипажа, а так же в каютных карточках.