- •Источники электрического тока на тракторах и автомобилях. Назначение аккумуляторной батареи и типы аккумуляторных батарей.
- •Конструкция стартерной аккумуляторной батареи.
- •Аккумуляторная батарея автомобиля ваз 2107
- •Процессы, происходящие в аккумуляторной батарее при её зарядке.
- •Процессы, происходящие в аккумуляторной батарее при её разрядке.
- •Маркировка аккумуляторных батарей.
- •Конструктивные особенности тракторных генераторов.
- •Назначение и типы регулятора напряжения.
- •Содержание технического обслуживания и возможные неисправности генераторной установки.
Конструктивные особенности тракторных генераторов.
На тракторных генераторах обмотка возбуждения неподвижна и отсутствует щёточный узел. Сердечник обмотки возбуждения представляет собой стальную втулку, закреплённую на крышке генератора. Вращающийся ротор в виде шестилучевой звезды изготовлении из набора пластин электротехнической стали. В таком генераторе магнитный поток, создаваемый обмоткой возбуждения замыкается через втулку обмотки, лучи ротора, зубцы статора, переднюю крышку генератора.
Назначение и типы регулятора напряжения.
Регулятор напряжения предназначен для поддержания в бортовой сети постоянного напряжения независимо от частоты вращения коленвала и защиты генератора от перегрузок.
Типы регуляторов:
1.транзисторный
2.контактно-транзисторный.
Схемы для проверки регулятора напряжения генератора 37.3701:
а – выпуска с 1996 г.; б – до 1996 г. выпуска; 1 – аккумуляторная батарея; 2 – вывод «масса» регулятора; 3 – регулятор напряжения; 4 – вывод «Ш» регулятора; 5 – вывод «В» регулятора; 6 – контрольная лампа; 7 – вывод «Б» регулятора
Содержание технического обслуживания и возможные неисправности генераторной установки.
Генераторная установка считается исправной, если после пуска двигателя стрелка амперметра показывает зарядный ток. Неисправности генераторной установки проявляются в том, что отсутствует зарядный ток или он слишком большой при заряженной аккумуляторной батареи.
При техническом обслуживании генераторной установки проверяется крепление генератора и натяжение ремня его привода.
Лабораторную работу выполнил
студент гр. Т-273 Чупахин А.С.
«_____» __________________ 2009 года