4.4 Требования безопасности к зданиям и служебным помещениям.

Подразделения пожарной охраны размещают в специальных зданиях - аварийно-спасательных станциях, которые должны быть не ниже II степени огнестойкости и удовлетворять санитарно-гигиеническим требованиям. Площадки и подъездные пути к зданиям аварийно-спасательных станций должны иметь искусственное покрытие. При пересечении подъездными путями канав, траншей устраивают настилы и мосты, ширина которых должна быть не менее допускаемой ширины проездов. Пешеходные дорожки, переходы через канавы и траншеи должны быть шириной не менее 0,9 м и иметь ограждение.

Отопление в зданиях устраивается, как правило, центральное водяное от котельных установок или других систем отопления предприятия, допускается также отопление с помощью местных электрических автоматических котельных установок, размещаемых в отдельном помещении, не связанном с гаражом.

Здание аварийно-спасательной станции должно оборудоваться средствами связи и сигнализации на случай объявления тревоги, иметь водопровод и канализацию. Пожарные краны устанавливают только в гаражной части здания, а во дворе располагают пожарный гидрант и водоем вместимостью не менее 50 м3.

В здании аварийно-спасательной станции должны быть следующие помещения: гараж для пожарных и оперативных автомобилей; караульное помещение; комната для приема пищи, которая оборудуется бытовым холодильником, электроплитой, шкафами для посуды и кухонных принадлежностей, столом и стульями, горячей и холодной водой; комната связи; ленинская комната; учебный класс; раздевалка; служебные кабинеты; помещения для мойки, сушки и хранения пожарных рукавов и другого оборудования; аккумуляторная; мастерская по ремонту пожарного оборудования; помещение для хранения пенообразователя и огнетушащих порошков; туалеты, умывальник, душ. Одна из аварийно-спасательных станций оборудуется вышкой для наблюдения за взлетом и посадкой ВС.

Температура воздуха в помещениях, где постоянно пребывает личный состав, должна быть не ниже 18 °С, а в гаражной части не ниже 10 °С. Караульное помещение, гаражная часть и подходы к ним должны обеспечиваться аварийным освещением. Помещение гаража, кроме общей вентиляции, оборудуется скрытыми газоотводами для удаления отработавших газов автомобилей.

Ширина ворот в гараже должна быть на 1 м больше ширины пожарных автомобилей, состоящих на вооружении. Ворота оборудуются специальными запорами и задержками, предупреждающими самопроизвольное закрытие. В полотнище первых ворот устраивается калитка. Двери смежных с гаражом помещений должны открываться в гараж. Устройство порогов в дверных проемах не допускается. Пол гаража должен иметь твердое покрытие и уклон в сторону ворот не менее чем на 1°. В гараже должна быть осмотровая канава, которая оборудуется освещением, напряжением не выше 36 В и настилом из досок толщиной 50-80 мм, уложенных поперек канавы с помощью специального бортика, вмонтированного на одному ровне с полом. Осмотровая канава ограждается предохранительной ребордой из труб высотой80-100 мм. Осмотровая канава должна иметь два выхода: один - по ступенчатой лестнице, другой - по скобам, заделанным в стену канавы. Перед началом работы осмотровая канава

проветривается. Габариты стоянок автомобилей в гараже обозначаются белыми линиями на полу. На передней стенке гаража по обе стороны каждой половины ворот устанавливаются зеркала, обеспечивающие водителю обзор боковых сторон автомобиля и прохода при выезде из гаража.

В гаражной части аварийно-спасательной станции должны выдерживаться следующие безопасные расстояния, м, не менее:

• от верхней точки автомобиля до перекрытия 0,75

• между осями пожарных автомобилей 6,0

• от автомобиля до граней колонн 1,0

• от крайнего правого (по выезду) автомобиля до стены 2,0

• от крайнего левого (по выезду) автомобиля до стены 1,0

• от автомобиля до передней и задней стены 2,0

В помещениях, коридорах и на территории аварийно-спасательной станции размещаемые оборудование и инвентарь не должны создавать препятствий для передвижения личного состава по тревоге. На путях движения личного состава запрещается устанавливать оборудование, складировать инвентарь и снаряжение, а также застилать коврами, дорожками или половиками полы в караульных помещениях, классах, коридорах.

Запускать двигатели пожарных автомобилей при смене караула разрешается только после того, как личный состав закончит осмотр и приемку пожарно-технического вооружения. Перед запуском двигателей выхлопные патрубки пожарных автомобилей должны быть соединены с газоотводами. Зарядка аккумуляторов на пожарных автомобилях перед началом смены караулов прекращается, а зарядные устройства выключаются.