3. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Производственная программа по ТО и ТР подвижного состава определяет:

1. Количество технических воздействий по видам ТО и ТР.

2. Трудоемкость соответствующих видов ТО и ТР.

Для расчета данного раздела основным нормативным документом является Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /I/.

Количество ТО и ремонтов определяется делением общего пробега автомобилей данной марки на периодичность соответствующего вида ТО или ремонта и вычитанием из полученной величины количества ТО и ремонтов высших ступеней. Расчеты ведут в следующей последовательности:

1. Количество капитальных ремонтов – N_кр

(3.1)

2. Количество вторых техобслуживаний - N_ТО-2

, (3.2)

3. Количество первых технических обслуживаний – N_ТО-1

, (3.3)

где L_общ – общий пробег автомобиля данной марки, км;

L_кр, L_ТО-2, L_ТО-1 – периодичность соответственно капитальных ремонтов,

ТО-2 и ТО-1, км /I/;

К₁, К₂, К₃ – корректирующие коэффициенты /I/.

4. Количество ежедневных обслуживаний N_ео равно числу автомобиле-дней работы, т.е. N_ео = АД_р.

5. Количество сезонных обслуживаний - N_со, N_со = 2 * А_{сс .}

Как правило сезонное обслуживание совмещается с ТО-2 с соответствующим увеличением работ по ТО-2 ( Ксез. см. /1/).

Умножением количества ТО и ремонтов на норматив трудоемкости соответствующего вида ТО и ТР определяют общую трудоемкость ТО и ремонта. При этом к нормативам трудоемкости применяют следующие корректирующие коэффициенты /I/:

к трудоемкости ТО – К = К₂ * К₅

к трудоемкости ТР – К = К₁ * К₂ * К₃ * К₄ * К₅ .

Производственная программа ТО и ТР рассчитывается по маркам подвижного состава, а затем показатели суммируются в целом по предприятию. Расчеты проводятся по форме табл. 4.

Таблица 4.

Производственная программа то и тр подвижного состава

Наименование показателей	Обозначение	Марки автомобилей	Всего по парку
1	2	3
1. Общий пробег всех автомобилей за год, тыс. км	Lобщ	Производственная программа по эксплуатации
2. Периодичность ремонтов, тыс. км: ТО-1 ТО-2 КР	L*ТО-1 L*ТО-2 L*кр	L*ТО-1 = Lн то-1 * К1 * К3 L*ТО-2 = Lнто-2 * К1 * К3 L*кр = L н кр * К1 * К2 * К3
3. Потребность в ремонтах, ед.: КР ТО-1 ТО-2 ЕО	Nкр NТО-2 NТО-1 NЕО	Расчетно по формуле 3.1 Расчетно по формуле 3.2 Расчетно по формуле 3.3 NЕО = АДр
4. Нормативы трудоемкости, чел.- ч.: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	tнео tнТО-1 tнТО-2 tнтр	Нормативно-справочные материалы /I/
5. Коэффициенты корректировки нормативов трудоемкости: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	К К К К	Нормативно-справочные материалы /I/ КЕО = К2 * К5 КТО-1 = К2 * К5 КТО-2 = К2 * К5 КТР = К1 * К2 * К3 * К4 * К5

Продолжение табл. 4

1	2	3
6. Скорректированные нормативы трудоемкости, чел.-ч.: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	t*ЕО t*ТО-1 t*ТО-2 t*тр	t*ЕО = tНЕО * К2 * К5 t*ТО-1 = tНТО-1 * К2 * К5 t*ТО-2 = tНТО-2 * К2 * К5 t*тр = tНтр* К1*К2 *К3*К4 * К5
7. Трудоемкость ТО и ТР за год, чел.-ч.: ЕО ТО-1 ТО-2 с СО ТР	ТЕО ТТО-1 ТТО-2 ТТР	ТЕО = t*ЕО * N ЕО ТТО-1 = t*ТО-1 * NТО-1 ТТО-2 = NТО-2 * t*ТО-2 + 2Асс * Ксез *t*ТО-2 ТТР = t*тр * Lобщ. / 1000
Итого трудоемкость	ТТО и ТР	ТТО и ТР = ТЕО + ТТО-1 + ТТО-2 + ТТР