- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
- •Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
- •2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •3. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •Производственная программа то и тр подвижного состава
- •4. Расчет затрат по статьям калькуляции
- •Расчет численности и фонда оплаты труда водителей
- •4.1.2. Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих
- •4.1.3. Расчет численности и фонда оплаты труда подсобно-вспомогательных рабочих
- •Статья 4. 2. Страховые взносы от зарплаты водителей-
- •Сводный план по зарплате
- •Определение потребности и стоимости автомобильного топлива для подвижного состава
- •Определение потребности и стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов для подвижного состава
- •Подвижного состава (Са)
- •5. Калькуляция себестоимости перевозок
- •Калькуляция себестоимости перевозок
- •6. Оценка эффективнсти проекта
- •Стоимость и амортизация основных средств атп, тыс. Руб.
- •7. Технико-экономические показатели атп
- •Среднегодовая стоимость нормируемых оборотных средств
- •Сводная таблица тэп работы атп
- •Итого - 0-100 баллов список литературы
- •Издательство «Нефтегазовый университет»
- •625000, Тюмень, Володарского, 38
- •625000, Тюмень, Киевская, 52.
Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
Наименование показателей |
Обозначение показателей |
Модели автомобилей |
1 |
2 |
3 |
1. Пробег автомобилей до капитального ремонта, тыс. км. |
L*кр |
L*кр = LHкр*К1*К2*К3 |
2. Среднесуточный пробег одного автомобиля, км. |
Lсс |
Расчетно по формуле 1.2 |
3. Количество дней работы автомобиля за цикл, дни |
Др.ц. |
Расчетно по формуле 1.3 или 1.4 |
4. Нормы простоя в ТО и ремонтах: в капитальном ремонте, дни в ТО-2 и ТР, дни/1000 км. |
Нкр НТО-2, ТР |
См. «Положение» /1/ |
5. Простои автомобиля в ТО и ремонтах за цикл, дни: в капитальном ремонте в ТО-2 и ТР |
Дпр.ц. Дкр ДТО-2, ТР |
См. «Положение» /1/
|
6. Продолжительность цикла, дни |
Дц |
Дц = Др.ц. + Дпр.ц. |
7. Коэффициент перехода от цикла к году |
КГ |
Рачетно по формуле 1.6 |
продолжение табл.2
1 |
2 |
3 |
8. Количество дней простоя в ТО и ремонтах за год, дни |
Дпр.г |
Дпр.г. = Дпр.ц. * Кг |
9. Количество дней простоя по другим причинам за год, дни |
Дпроч.. |
Дпроч. = 2-3% от Др |
10. Итого простоев за год, дни |
Дпр.г. |
(п.8 + п.9) |
11. Количество дней работы автомобиля за год дни |
Др.г.. |
Др.г. = Др – (Дпр.г. + Дпроч.) |
12. Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
αВ |
αВ = Др.г./Дк |
2. Среднесуточный пробег автомобиля, км - Lсс
, (1.2)
3. Количество дней работы автомобиля за цикл – Др.ц.
а) в АТП все автомобили новые
, (1.3)
б) в АТП автомобили с разным техническим состоянием
(1.4)
4. Средний пробег до капитального ремонта – Lкр.ср.
, (1.5)
где У1 и У2 – удельный вес автомобилей с пробегом соответственно до и после капитального ремонта.
5. Коэффициент перехода от цикла к году - Кг
, (1.6)
2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Производственная программа по эксплуатации сдельных грузовых автомобилей определяет объем перевозок и грузооборот на планируемый период и основные ТЭП, характеризующие эффективность использования транспортных средств. Расчет количества тонн перевозимого груза Q и грузооборота P производится по каждому типу и модели автомобиля (автопоезда/) в отдельности, а затем в целом по АТП. Методика расчета производственной программы и основные расчетные формулы приведены в табл. 3.
Таблица 3