Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
тема11.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
282.62 Кб
Скачать

What are Ukraine’s economic regions?

Ukraine is divided into economic regions – sectors of the country with specific economic characteristics. Territorial divisions and traditional specialization form the base of Ukraine’s current division into nine economic regions.

Different parts of Ukraine have different natural, economic and labor conditions. If a region is specialized in a certain sector of economy, it receives what it lacks from other region. This specialization is often historical, but can change throughout the years.

To define regional specialization, clusters of different industries in this area are analyzed. Usually these industries appear thanks to specific natural resources and conditions, ample labor force, specific geographic situation, available transport and logistics, traditions and specific state tasks.

According to its natural, socio-economic, historical and other factors (including administrative-territorial division), Ukraine is currently divided into nine economic districts: Donetsk, Pridneprovsky, Northeastern, Capital, Central, Podilsky, Northwestern, Carpathian and Black Sea Coast.

Donetsk region (Donetsk and Lugansk oblast) has substantial human resources. It leads the country by a number and density of its population. The region is among the most prosperous. Its leading industries are energy, coal, metallurgy, chemical, building materials and heavy engineering. The region also has considerable and varied natural resources: fertile soil, coal, salt, building materials, vermillion, etc. Its agriculture is characterized by the dominance of cattle breeding, while city suburbs feature a considerable amount of urban farms. The region also boasts a well developed transport network, particularly railroad that has the highest density in the country. The main industrial hubs are Donetsko-Makeevsky, Gorlovsko-Enakievsky, Lugansky, Kramatorsko-Konstantinovsky, Stakhanovo-Alchevsky, Lisichansko-Rubezhansky and Mariupolsky.

Pridneprovsky region (Dnepropetrovsk and Zaporizhzhya oblast) has the country’s sixth highest population, but is among the leaders as far as its natural resources are concerned. Some of them have the global importance. The region is specialized in black metallurgy, machine building, metal processing, chemical industry and energy, and according to its industrial performance is second only to Donetsky region. A well developed irrigation system helps agriculture, where crop raising and plant cultivation dominate animal husbandry. The region has a vast transport network with major hubs in Dnepropetrovsk and Dneprodzerzhinsk, Nikolsko-Marganetz, Pavlograd-Petropavlovsk and Zaporizhzhya. The region exports iron and manganese ores, aluminum, titanium, mining and metallurgical equipment, automobiles, tires, oils and lacquers, agricultural produce and equipment. It imports coal and charcoal, different machinery, textiles, etc.

Northeastern region (Kharkiv, Poltava and Sumy oblast) is among the country’s three agricultural and five industrial leaders. Its natural resources consist of oil, gas and iron ore. The region’s main industries are engineering, metal processing and chemical, food and light industries. The biggest hubs are Kharkiv, Kremenchug, Poltava and Sumy. The region imports metal, wood, different machinery and equipment, chemical products and food. It exports natural gas, iron ore, oil products, concrete-steel constructions, tractors, lorries, engineering tools, bicycles, etc.

Capital region (Kyiv, Zhitomir and Chernigiv oblast) is the country’s second in territorial vastness and population. It is rich in forests and quarries ample building materials. It is the country’s second industrial (engineering, chemical and light industries) and agricultural region. The main transport is railroad (60% of transit loads) and air (Kiev is the biggest airway hub in Ukraine). The region’s important transport centers are Kiev, Chernigov, Zhitomir and Bilotserkovsky. In the capital, which produces a wide range of goods and services, import still overwhelms export.

Central region (Cherkassy and Kirovograd oblast) is at the bottom of the list in the country’s population density (2.4 million people) and industrial potential. It depends heavily on agriculture. Natural resources consist of building and decorative stones. Leading industries comprise food processing, engineering and metallurgy. The biggest centers are Cherkassy, Kirovograd, Alexandriysk and Uman. The region exports agricultural machinery, equipment for light and food industries, TV sets, chemical fiber, nitrate fertilizers, sugar, vegetable and meat preservatives, and import virtually everything (from coal and petrol to clothes and agricultural produce).

Black Sea Coast (Odessa, Mykolaiv, Kherson and the Autonomous Republic of Crimea) has the country’s largest population of 7.1 million people. It has poor natural and water resources. The economy’s leading industries are engineering and metal processing, food and light industries, and grain-growing in agriculture. There are many gardens and vineries. Horticulture is highly developed. The region’s import is bigger than export. The main centers are Odessa, Mykolaiv, Kherson, Kakhovsko-Berislavsky, Simpheropol, Sevastopol, Kerch and Saksko-Yevpotoriysky.

Podil region (Vinnitsa, Khmelnitsk and Ternopil oblast) is least urbanized. Natural resources consist of raw building materials. The main centers are Vinnitsa, Khmelnitsk, Ternopil, Kamenets-Podilsk, and Shepetovka. The region’s economy depends on agriculture, specializing in grain-growing. It is the country’s fourth biggest agricultural area. Main industries are food, engineering and machine building (specializing in equipment for food, chemical and light industries).

Northwestern region (Volyn and Rivne oblast) has the country’s smallest territory and population (2.2 million). With 38% of forests, Volyn is only second to Carpathian region. Its other natural resources are coal, charcoal and building materials. The region has the country’s lowest industrial potential. In addition to food and light industries, it mainly specializes in machinery, metal processing and woodworking, which are rapidly developing. The region has three main centers in Rivne, Lutsk and Kovel. The region exports building materials, agricultural machinery, automobiles, chemical fertilizers, woodwork, cotton cloth and the unique kind of amber. It imports metals, different machines and equipment, instruments, automobiles, buses, natural and synthetic fibers, and agricultural products.

Carpathian region (Lviv, Zakarpattya, Ivano-Frankivsk and Chernovtsy) has high population density (higher than the country’s average). It has various natural resources and is rich in water and forests. This is an industrial region specializing in engineering, metal processing, chemical products, woodwork, light and food industries and construction. The region has a developed road and railway network and high historical tourist potential. The main centers are Lviv, Drogobychsko-Strysky, Chervonograd-Sokalsky, Chernovtsy, Ivano-Frankovsk, Kalushsko-Dolinsky and Uzhgorod-Mukachevsky.

Тема 12. Економіка регіонів україни й особливості регіонального розвитку

  1. Донецький економічний район

  2. Придніпровський економічний район

  3. Північно-Східний економічний район

  4. Центральний економічний район

  5. Столичний економічний район

  6. Подільський економічний район

  7. Карпатський економічний район

  8. Причорноморський економічний район

Донецький економічний район

Донецький економічний район — економічний район, розташований на південному сході України. Донецький економічний район займає площу 53,2 тис. км2 або 8,8% території України. Складається з Донецької (4648 тис. чол.) та Луганської областей (2425 тис. чол.). Донецький економічний район має найвищий рівень економічного розвитку в Україні.

Основні міжгалузеві комплекси: енергетичний, металургійний, машинобудівний, хімічно-індустріальний. Переважає приміський тип сільського господарства. Добре розвинуті транспортний та рекреаційний комплекси.

Характерними є значний природно-ресурсний та потужний виробничий потенціал.

Основним багатством надр Донецького економічного району є кам'яне вугілля. Пласти кам’яного вугілля малопотужні товщиною 40 - 70 см. У районі виявлено нові родовища природного газу.

У басейні річок Кальміус і Торець (Донецька область) та Айдар і Деркул (Луганська область) знайдено родовища бурих залізняків непромислового значення.

Донецький регіон має запаси наступних корисних копалин: кам'яної солі, вапняків, високоякісної крейди, вогнетривкої глини, цементного мергелю.

Промисловість

В межах району розміщений Український Донбас (високо розвинутий ТВК із специфікою добувних галузей промисловості та обробною промисловістю).

У структурі паливної промисловості переважає вугільна — кам'яне вугілля видобувають у Донецькій області, енергетичне — в Луганській області. Тому в електроенергетиці переважають ТЕС: Вуглегірська, Луганська, Курахівська, Слов'янська, Старобешівська, Зуївська, Штерівська.

Металургія

Основою для розвитку чорної металургії є потужна коксохімічна промисловість. Найбільші підприємства галузі розташовані в Маріуполі («Азовсталь»), Донецьку, Макіївці, Алчевську.

Кольорова металургія представлена виробництвом цинку (Костянтинівка), ртуті (Микитівка), мідного і латунного прокату (Артемівськ). Заводи кольорової металургії розміщені у Катянжинові - "Укрцинк", Микитові - ртутний комбінат, Артемівську - завод обробки кольорових металів, Торезьку - завод твердих сплавів та "Донецьквторкольормет".

Хімічна промисловість

У районі сформувався потужний хіміко-індустріальний комплекс. До нього належить виробництво азотних добрив (Горлівка, Сєверодонецьк), фосфатних (Костянтинівка), соди (Лисичанськ, Слов'янськ), продукція хімії органічного синтезу (Сєверодонецьк, Лисичанськ, Донецьк, Стаханов, Рубіжне).

Машинобудування

Розвинене важке машинобудування. Центрами виробництва гірничо-шахтного устаткування є Донецьк, Луганськ, Горлівка, Ясинувата; підйомно-транспортного — Краматорськ.

Тепловози виробляють у Луганську, залізничні вагони — у Стаханові, а цистерни — Маріуполі («Маріупольвантажмаш»).

Центрами сільськогосподарського машинобудування є Луганськ, Маріуполь, Первомайськ.

Машинобудівний комплекс регіону включає наступні підприємства:

  • ВО "Новокраматорський машинобудівний завод";

  • Горлівський машинобудівний завод;

  • Маріупольський завод важкого машинобудування;

  • ВО "Луганський тепловозобудівний завод";

  • ряд інших.

Промисловість будівельних матеріалів

На місцевій сировині розвинута промисловість будівельних матеріалів. З-поміж її галузей міжнародне значення має виробництво цементу (Артемівськ, Краматорськ, Єнакієве), а також скляна промисловість (Костянтинівка).

АПК

У районі сформувався потужний АПК, 80 % сільськогосподарських угідь становлять орні землі.Вони займають площу майже 2,4 млн. гектарів. З них близько 46% знаходиться під зерновими культурами, 24,6% - під технічними і 22,0% - під кормовими.

Виділяють наступні промислові вузли:

  • Донецько-Макіївський (вугільна, металургійна, коксохімічна, машинобудівна, металообробна промисловість);

  • Горлівсько-Єнакієвський (вугільна, металургійна, машинобудівна, хімічна, енергетична галузі);

  • Краматорсько-Слав’янська (машинобудівна, металургійна, хімічна, енергетична, соляна, промисловість будівельних матеріалів);

  • Торезо-Сніжнянський (вугільна, електротехнічна, легка, будівництво);

  • Красноармійсько-Маріупольський (чорна металургія, машинобудування, рибоконсервна промисловість);

  • Луганський (машинобудування, легка, харчова галузі);

  • Стаханово-Алчевський (вугільна, металургійна, машинобудівна);

  • Краснолуцько-Антрацитівський (вугільна, машинобудівна);

  • Свердловсько-Ровенківський та Краснодонський (вугільна).

Сільське господарство

Переважає приміський тип сільськогосподарського виробництва. Тваринництво переважає над рослинництвом. Тваринництво має молочно-м'ясний напрям, рослинництво спеціалізується на вирощуванні зерна, соняшнику: північна зона - розвинене зернове господарство, соняшник, молочно-м’ясне скотарство, свинарство, птахівництво; центрально-південна зона - приміська спеціалізація.

Харчова промисловість

Основними галузями харчової промисловості є борошномельно-круп'яна, м'ясна, молочна, пивоварна, виноробна, хлібопекарська, кондитерська. Соляна галузь забезпечує 75 % видобутку кухонної солі в країні.

Легка промисловість

Основними центрами легкої промисловості є Донецьк, Луганськ, Маріуполь, Костянтинівка.

Транспорт

У транспортному комплексі району переважають перевезення залізницями та автомобільними шляхами. Значного розвитку набули також морський, трубопровідний та повітряний транспорти. За обсягами перевезень район посідає перше місце в країні. Провідна роль за цим показником належить залізничному транспорту. Довжина магістральних – 2847 км завдовжки густотою 53,2 км на 1000 км². Вища густота залізниць у Донецькій області – 62,4 км, у Луганській 44,6 км. Найбільші залізничні вузли – Ясинувата, Красний Лиман, Дебальцеве, Микитівка, Іловайськ, Волноваха, Попасна, Родакове, Луганськ, Кіндрашівка, Сімейкине. Основними електрифікованими залізницями є Яснувата–Чаплине–Дніпропетровськ–Кривий Ріг, Іловайськ–Слов’янськ–Лозова–Харків, Слов’янськ–Донецьк–Маріуполь.

Друге місце за обсягами перевезень у районі посідає автомобільний транспорт. Загальна довжина автошляхів – 13600 км. Їх густота склала 255,6 км на 1000 км². Основними автомагістралями є: Донецьк–Артемівськ–Харків, Луганськ–Дебальцеве–Донецьк–Запоріжжя.

Через регіон проходять магістральні газо гони Ставрополь–Москва “Союз” та нафтогони Самара–Слов’янськ і Грозний–Лисичанськ. Працює кілька потужних продуктогонів. На Азовському морі знаходиться великий морський порт – Маріуполь. Функціонують аеропорти в Донецьку, Луганську, Маріуполі, Сєвєродонецьку.

Рекреація

Міжрайонне значення має рекреаційний комплекс. Основний центр — Слов'янськ.

Експорт

У структурі експорту району переважають вугілля, кокс, електроенергія, підйомно-транспортне устаткування, тепловози, вагони, мінеральні добрива, сода та інше.

Імпорт

Основними статтями імпорту є залізна і марганцева руди, нафта, природний газ, обладнання, продукція деревообробної, легкої і харчової промисловості.

Екологічні проблеми: дефіцит чистої води, запиленість, загазованість, посухи, пилові бурі.