- •Конспект по организации билетно-кассовой работы
- •Введение
- •1. Организация пассажирских перевозок
- •1.1. Нормативные документы по пассажирским перевозкам
- •1.2. Виды пассажирских сообщений
- •1.3. Тарифные расстояния
- •1.4. Классификация и схемы поездов
- •1.4.1. Нумерация пассажирских поездов
- •1 / 2 «Красная стрела» Санкт-Петербург – Москва
- •1 / 2 «Волгоград» Москва – Волгоград
- •2 / 1 «Россия» Москва – Владивосток,
- •931 / 932 Мурманск – Санкт-Петербург
- •951 / 952 Бердяуш – Михайловский Завод
- •963 / 964 Бийск – Барнаул
- •1.4.2. Схемы составов
- •1.5. Применение пассажирских тарифов
- •1.5.1. Пригородные тарифы
- •1.5.2. Тарифы на проезд в поездах дальнего следования
- •1.5.3. Скидки и гибкое регулирование тарифов
- •1.5.5. Сборы
- •1.6. Правила проезда пассажиров
- •1.6.3. Правила проезда в международных поездах
- •1.6.3.1. По межгосударственному тарифу
- •1.6.3.2. Правила смпс
- •2. Асу «Экспресс – 3»
- •2.1.1. Общие правила оформления
- •2.1.2. Принципы взаимодействия кассира с системой
- •2.1.3. Технологические особенности запроса информации
- •2.1.4. Порядок оформления проезда
- •2.1.5. Бланки применяемых документов
- •2.1.6. Содержание оформленного проездного документа
- •2.1.7. Особенности оформления по межгосударственному тарифу
- •2.2. Гашение испорченных проездных документов
- •2.2.1. Условия гашения
- •2.2.2. Гашение следующим заказом
- •2.2.3. Использование штрих-кодов
- •2.2.4. Укороченное гашение
- •2.3. Возврат неиспользованных проездных документов
- •2.3.1. Правила возврата неиспользованных документов
- •2.3.2. Способы оформления
- •2.3.3. Частичный возврат мест
- •2.3.4. Выплата денег по возврату в других государствах
- •2.3.5. Выплаты за непроследованное расстояние
- •2.4. Переоформление проездных документов
- •3. Особенности оформления проезда различных категорий пассажиров
- •3.1. Ручная технология оформления
- •3.2. Оформление проезда детей
- •3.2.1. Проезд детей с правом занятия места
- •3.2.2. Оформление билета без места
- •3.3. Воинские перевозки
- •3.3.1. Оформление проезда по воинскому требованию
- •3.3.3. Особые случаи воинских перевозок
- •3.4. Проезд железнодорожников
- •3.4.1. Порядок оформления
- •3.4.5. Компостирование
- •3.5. Льготный проезд
- •3.5.1. Порядок предоставления льгот
- •3.5.2. Социальные льготы
- •3.5.3. Оформление поездки с пересадкой
- •3.5.4. Межгосударственные льготы
- •3.5.4. Особенности возврата
- •3.5.5. Представительские льготы
- •3.6. Особые условия перевозки пассажиров
- •3.6.1. Порядок оформления проезда в поездах альтернативных перевозчиков
- •3.6.2. Оформление поездок организованных групп
- •3.6.3. Проезд по восстановленным документам
- •3.6.4. Остановка в пути следования
- •3.6.5. Высадка из поезда по болезни
- •3.6.6. Особенности возврата по болезни
- •3.6.7. Оформление проезда транзитом через Литву
- •3.6.8. Проезд иностранных пассажиров
- •6. Дополнительные услуги при проезде
- •6.1. Перевозка ручной клади и багажа
- •6.2. Порядок провоза домашних животных
- •6.3. Добровольное страхование пассажиров
- •7. Обеспечение билетно-кассовых операций
- •7.1. Технологический процесс обслуживания пассажиров на вокзалах
- •7.1.1. Характеристика технологического процесса
- •7.1.3. Режимы продажи билетов
- •7.2. Регламент технической оснащенности вокзалов
- •7.2.1. Назначение регламента
- •7.2.2. Виды обслуживания пассажиров
- •7.2.3. Справочно-информационное обслуживание
- •7.3. Отчетность по билетно-кассовым операциям
- •7.4. Действия в сбойных и нестандартных ситуациях
- •7.5. Размеры ответственности железных дорог перед пассажиром
- •7.6. Охрана труда билетного кассира
- •8. Дидактические упражнения и задачи по оформлению проезда
3.5.3. Оформление поездки с пересадкой
Если пассажир следует с пересадкой, то как и в обычном случае на каждый беспересадочный участок оформляют отдельный проездной документ. Однако, если нет мест из пункта пересадки, а талон выдан один, то потребуется выдать копию талона для проезда из пункта пересадки. При оформлении по талону в 7-й строке будет указан полный маршрут следования (названия и коды станций). Допускается не более трех пересадок. Поездку следует оформлять по кратчайшему расстоянию.
Технологический прием оформления поездки по талону с пересадкой состоит в наборе трех ключей станции. На каждый участок пути набирают: С – станция отправления, С – станция пересадки, С –весь маршрут следования от станции отправления до станции назначения. Ответ из системы приходит для двух бланков: 1) печатается проездной документ до станции пересадки с указанием в последней строке всего маршрута поездки; 2) на вспомогательном документе – талон на право бесплатного или льготного проезда на следующий участок.
Например, зимой по условиям предыдущего примера нет поезда из С.-Петербурга в Кисловодск, чтобы успеть к началу действия путевки. Пассажирка не желает терять ни дня и устраивает скандал, который нельзя допускать, предложив поездку через Москву с пересадкой. Текст запроса:
Р10 N037А D0112 CСПБ CМО CСПБ/ МО/ КИСЛОВОДСК ВК
Х01<08 – 20020002349583/241208/ПН4213180899 /ФЕДОРОВА=ОЛЬГА=НИКОЛАЕВНА> / ФСС
Т1 М005 – 028
После печати проездного документа на бланке вспомогательного документа будет оформлен талон, который потребуется в пункте пересадки.
Если билетный кассир по принципу прямой плацкарты сразу оформляет пассажиру проездной документ на следующий участок пути, то напечатанный талон остается для отчета и его подклеивают к новому купону кассира. Важно отметить, что в запросе на оформление проездного документа по второму участку следования билетному кассиру следует добавить ключ W и набрать данные из третьей строки талона. Если не выполнить это требование, то проездные документы не будут связаны друг с другом, что может привести к конфликтным ситуациям при оформлении возврата или при ревизии в поезде.
Если же пассажир будет оформлять поездку на следующий участок на станции пересадки сам, то талон отдают пассажиру вместе с проездным документом. Следует предупредить, что в кассе на станции пересадки примут талон только вместе с проездным документом, с которым пассажир приехал на станцию пересадки.
Система «Экспресс» позволяет оформить проезд по льготным и бесплатным проездным документам из пункта пересадки в одном заказе. Такая возможность осуществима при условии, что проездные документы на первый участок поездки оформлены на бланках с номерами, отличающимися на единицу, т.е. последовательно. Причем неважно, были эти бланки оформлены в одном заказе, либо в разных заказах, но подряд на одном терминале. В запрос на места из пункта пересадки добавляется два ключа W. За первым ключом W набирают номер бланка проездного документа с меньшим номером, за вторым ключом W номер бланка, больший на единицу. Если номера проездных документов и бланков на талонах отличаются больше, чем на единицу, то поездку для каждого пассажира следует оформлять отдельным заказом.