
- •Конспект по организации билетно-кассовой работы
- •Введение
- •1. Организация пассажирских перевозок
- •1.1. Нормативные документы по пассажирским перевозкам
- •1.2. Виды пассажирских сообщений
- •1.3. Тарифные расстояния
- •1.4. Классификация и схемы поездов
- •1.4.1. Нумерация пассажирских поездов
- •1 / 2 «Красная стрела» Санкт-Петербург – Москва
- •1 / 2 «Волгоград» Москва – Волгоград
- •2 / 1 «Россия» Москва – Владивосток,
- •931 / 932 Мурманск – Санкт-Петербург
- •951 / 952 Бердяуш – Михайловский Завод
- •963 / 964 Бийск – Барнаул
- •1.4.2. Схемы составов
- •1.5. Применение пассажирских тарифов
- •1.5.1. Пригородные тарифы
- •1.5.2. Тарифы на проезд в поездах дальнего следования
- •1.5.3. Скидки и гибкое регулирование тарифов
- •1.5.5. Сборы
- •1.6. Правила проезда пассажиров
- •1.6.3. Правила проезда в международных поездах
- •1.6.3.1. По межгосударственному тарифу
- •1.6.3.2. Правила смпс
- •2. Асу «Экспресс – 3»
- •2.1.1. Общие правила оформления
- •2.1.2. Принципы взаимодействия кассира с системой
- •2.1.3. Технологические особенности запроса информации
- •2.1.4. Порядок оформления проезда
- •2.1.5. Бланки применяемых документов
- •2.1.6. Содержание оформленного проездного документа
- •2.1.7. Особенности оформления по межгосударственному тарифу
- •2.2. Гашение испорченных проездных документов
- •2.2.1. Условия гашения
- •2.2.2. Гашение следующим заказом
- •2.2.3. Использование штрих-кодов
- •2.2.4. Укороченное гашение
- •2.3. Возврат неиспользованных проездных документов
- •2.3.1. Правила возврата неиспользованных документов
- •2.3.2. Способы оформления
- •2.3.3. Частичный возврат мест
- •2.3.4. Выплата денег по возврату в других государствах
- •2.3.5. Выплаты за непроследованное расстояние
- •2.4. Переоформление проездных документов
- •3. Особенности оформления проезда различных категорий пассажиров
- •3.1. Ручная технология оформления
- •3.2. Оформление проезда детей
- •3.2.1. Проезд детей с правом занятия места
- •3.2.2. Оформление билета без места
- •3.3. Воинские перевозки
- •3.3.1. Оформление проезда по воинскому требованию
- •3.3.3. Особые случаи воинских перевозок
- •3.4. Проезд железнодорожников
- •3.4.1. Порядок оформления
- •3.4.5. Компостирование
- •3.5. Льготный проезд
- •3.5.1. Порядок предоставления льгот
- •3.5.2. Социальные льготы
- •3.5.3. Оформление поездки с пересадкой
- •3.5.4. Межгосударственные льготы
- •3.5.4. Особенности возврата
- •3.5.5. Представительские льготы
- •3.6. Особые условия перевозки пассажиров
- •3.6.1. Порядок оформления проезда в поездах альтернативных перевозчиков
- •3.6.2. Оформление поездок организованных групп
- •3.6.3. Проезд по восстановленным документам
- •3.6.4. Остановка в пути следования
- •3.6.5. Высадка из поезда по болезни
- •3.6.6. Особенности возврата по болезни
- •3.6.7. Оформление проезда транзитом через Литву
- •3.6.8. Проезд иностранных пассажиров
- •6. Дополнительные услуги при проезде
- •6.1. Перевозка ручной клади и багажа
- •6.2. Порядок провоза домашних животных
- •6.3. Добровольное страхование пассажиров
- •7. Обеспечение билетно-кассовых операций
- •7.1. Технологический процесс обслуживания пассажиров на вокзалах
- •7.1.1. Характеристика технологического процесса
- •7.1.3. Режимы продажи билетов
- •7.2. Регламент технической оснащенности вокзалов
- •7.2.1. Назначение регламента
- •7.2.2. Виды обслуживания пассажиров
- •7.2.3. Справочно-информационное обслуживание
- •7.3. Отчетность по билетно-кассовым операциям
- •7.4. Действия в сбойных и нестандартных ситуациях
- •7.5. Размеры ответственности железных дорог перед пассажиром
- •7.6. Охрана труда билетного кассира
- •8. Дидактические упражнения и задачи по оформлению проезда
2.1.3. Технологические особенности запроса информации
Кассир выясняет у пассажира дату отправления, до какой станции надо ехать, нужно ли делать пересадку. Затем по короткой справке запрашивает наличие мест, не сообщая пассажиру. При запросе короткой справки билетному кассиру не приходится даже набирать ключи, а только название станции. Например, если пассажиру надо в этот же день уехать до ст. Тула Московской ж.д., то кассир наберет только название станции и отправит запрос в систему: ТУЛА ‹Еnter›.
На дисплее появится ответ, в котором на текущую дату в порядке отправления будут указаны поезда, наличие мест по категориям вагонов, время прибытия на станцию назначения. Если требуются места на другую дату, то набирают четыре цифры, обозначающие дату, и название станции. Например, на 25 декабря в Челябинск следует набрать 2512ЧЕ ‹Еnter›. Главные пассажирские узлы, в которых, как правило, расположены управления железных дорог, в запросе набираются сокращенно: МО – Москва, СП – Санкт-Петербург, ЯР – Ярославль, РО – Ростов, ВО – Воронеж и т.д. Для запроса на обратный выезд перед названием станции набирают знак «равно». Например, на запрос 0501=НО ‹Еnter› система даст ответ о местах на обратный выезд из Новосибирска.
Короткая справка представляет собой ускоренный вариант запроса по P62 G63. Этот вариант работает только применительно к станции установки терминала. Запрос о местах от других станций следует набирать полным текстом, т.е. с указанием всех ключей.
Если пассажир не знает, на какой поезд надо взять билет, то следует узнать расписание движения поездов между станциями полным набором справки
P62 G11 CМО D1511 T1900 – 2100
В ключах последовательно набирается такая информация:
P62 – вид работы 62 (справка), затем нажать <Alt> и появится подсказка следующего ключа
G11 – вид справки 11 (как проехать от одной станции до другой), <Alt>
CМО – полное или сокращенное название станции назначения, если нужна справка о поездах с той станции, где установлен терминал. В тех случаях, когда требуется информация от других станций, то набирают последовательно два ключа C отправления и C назначения. Сложность представляет набор станций, названия которых состоят из двух слов (Михайловский рудник, Великие Луки и др.) Такие станции следует набирать через знак «равно» (ВЕЛИКИЕ=ЛУКИ), <Alt>. Можно применять набор первого слова из названия. При совпадении слова в названиях нескольких станций система выдаст их перечень и потребует уточнения.
D1511 – дата отправления. Если не набрать дату, то будет выдана справка обо всех поездах действующего расписания, среди которых не все курсируют ежедневно. Чтобы узнать, по каким дням курсирует поезд, надо набрать D Ю в этой справке.
При мощных поездопотоках, например, на линии Санкт-Петербург – Москва, может не хватить ответа на информацию обо всех поездах. Такой ответ система закончит словами «и другие». В таких случаях полезно уточнять интервал времени отправления:
T1900 – 2100, в примере запрашиваются поезда отправлением от 19 до 21 часа. Система выдаст информацию о поездах, отправляющихся с 18 до 22 часов, т.е. с добавлением одного часа до и после запрашиваемого интервала. Обратите внимание, что в ключе «время» информация набирается в интервале.
Важно отметить, что в ключе Т может быть задан интервал времени прибытия поездов на станцию назначения: TП0600 – 0730. Но и в таком запросе в ключе «дата» информацию следует набирать по отправлению!
Ключ T может быть использован и при «коротком» наборе справки. Например, по запросу МО TП0800 – 1000 будет выдана информация о наличии мест на поезда, отправляющиеся сегодня, но прибывающие в Москву с 8 до 10 часов утра завтра.
Билетные кассиры должны максимально использовать в работе с пассажирами возможности получения справок по виду работы P62, что позволит выбрать удобный вариант поездки, предложить возможность замены при отсутствии мест на желаемый поезд, обеспечить полной информацией о предоставляемых услугах.
Если нет беспересадочного варианта поездки, то лучше воспользоваться справкой о проследовании поездов по станции назначения:
P62 G19 CОРЕНБУРГ
Система укажет поезда, которые следуют через запрошенную станцию. Пассажиру следует выбрать пересадку в Москве, Самаре или Челябинске.
Например, при поездке пассажира из Пскова до ст. Костылево Северной ж.д. возможны пересадки в Санкт-Петербурге и в Москве. По тарифному расстоянию поездка через Санкт-Петербург ближе, однако великолукский поезд прибывает на Витебский вокзал в 8.02, а котласский отправляется с Ладожского в 9.34. Даже на такси возможность осуществить пересадку иллюзорна, пассажиру придется почти сутки провести в Санкт-Петербурге. Поездка через Москву по расстоянию превышает петербургский вариант, но удобнее потому, что поезд из Пскова прибывает на Ленинградский вокзал утром и в 12.47 отправляется с Ярославского архангельский поезд. Билетному кассиру важно знать и то, что эти вокзалы в Москве находятся на одной площади, более того – рядом расположены, что делает пересадку удобной.
Многие пассажиры выбирают поездку и по вариантам стоимости. Для предложения приемлемого варианта надо взять справки P62 G62, которые выдаются только на конкретный поезд. тариф выдается по тем категориям вагонов, которые есть в схеме набранного поезда. В этой справке важен ключ Z за которым набирают М-места, С- стоимость, Т – тариф, если нет свободных мест. Стоимость проезда в скоростных поездах выдается только после набора конкретного поезда. Справка выдается на текущую дату. Если включить в текст запроса ключ D, то будет выдан ответ на запрашиваемую дату отправления.
Справочное обслуживание в системе постоянно совершенствуется. Например, введена справка о стоимости услуг в вагонах повышенной комфортности. Она выводится на печать по запросу P55СПП SERVIS