Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОССЫ.docx
Скачиваний:
19
Добавлен:
22.08.2019
Размер:
108.57 Кб
Скачать

Вопрос 26. Сущность и законодательная основа ос го ппп

ОС ГО ППП введено в действие с 1 января 2003 г на основании Закона РБ №88/3 от 9 января 2002г.

Сущность данного вида страхования раскрывается в Положении «О страховой деятельности», утвержденном Указом № 530 25 августа 2006г. Размеры страховых тарифов определяются Указом № 531 25 августа 2006г.

Определяются порядок и условия проведения обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, перевозимыми средствами автомобильного, воздушного, водного и железнодорожного транспорта, в том числе при международном сообщении, городского электрического транспорта, а также метро по перевозкам на территории Республики Беларусь.

Данный вид страхования введен в действие с целью защиты имущественных интересов граждан, выступающих в роли пассажира. Для проведения данного вида страхования используется следующая терминология:

Пассажир – физическое лицо, которое в соответствии с договором перевозки, заключаемым им самим или от его имени, осуществляет посадку в транспортное средство, перевозится перевозчиком в пункт назначения, осуществляет высадку из транспортного средства.

Перевозчик – юридическое лицо или ИП, осуществляющий перевозку пассажиров и багажа на основании соответствующей лицензии и использует для этого транспортное средство.

Багаж – имущество, сданное перевозчику пассажиром, которое перевозчик обязан доставить в пункт назначения и на основании багажной квитанции выдать его пассажиру.

Потерпевший – пассажир, жизни и здоровью которого причинен вред или багаж которого при погрузке, перевозке или выгрузке утрачен, уничтожен или поврежден.

Пассажирооборот – среднее число пассажиров, перевезенных одним транспортным средством в течение календарного года, предшествующего году заключения договора

Объектом являются имущественные интересы страхователя, связанные с риском гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью пассажира и (или) утраты, недостачи или повреждения (порчи) его багажа.

Страхователем является перевозчик, осуществляющий перевозку пассажиров на основании соответствующей лицензии. Перевозчик обязан ежегодно заключать договор страхования на период осуществления им деятельности по перевозке пассажиров и багажа, но не более чем на 1 год.

Страховым случаем является: факт причинения вреда жизни, здоровью пассажира и (или) утраты, недостачи, повреждения (порчи) его багажа при осуществлении посадки, перевозки, высадки пассажира или погрузки, выгрузки, перевозки багажа.

Страховая сумма по договору страхования устанавливается в виде лимита ответственности. Различают 2 вида лимитов:

  • лимит ответственности за ущерб, нанесенный жизни, здоровью потерпевшего – не менее 3000 евро.

  • лимит ответственности за ущерб, причиненный багажу – не менее 1000 евро.

Страховые тарифы устанавливаются Президентом Республики Беларусь дифференцированно в зависимости от вида и количества транспортных средств с учетом наличия либо отсутствия страховых случаев, произошедших у перевозчика в течение двух календарных лет, предшествовавших году заключения договора страхования.

Страховой взнос рассчитывается исходя из страхового тарифа и общей суммы денежных средств, поступивших от перевозки пассажиров за календарный год, предшествующий году заключения договора страхования.

Страховой тариф дифференцирован и зависит от следующих факторов:

- вида транспортных средств

- вида осуществления перевозок

Срок страхования – это период осуществления страхователем деятельности по перевозке пассажиров и багажа, но не более 1 года.

Сумма страхового взноса, подлежащая уплате по договору страхования:

  • за вред, причиненный жизни, здоровью пассажира, определяется страховщиком в соответствии со страховыми тарифами на случай причинения вреда жизни и здоровью потерпевшего, страховой суммой, установленной за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевшего, и пассажирооборотом (планируемым годовым пассажирооборотом);

  • за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, определяется страховщиком в соответствии со страховыми тарифами за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа потерпевшего, страховой суммой, установленной за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа потерпевшего, и количеством единиц багажа, перевезенного за календарный год, предшествующий году заключения договора страхования (планируемым годовым количеством единиц перевезенного багажа).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]