
- •Оглавление
- •Предисловие
- •Условные обозначения
- •1. Классификация транспортирующих машин
- •2. Характеристика транспортируемых грузов
- •3. Производительность машин непрерывного транспорта
- •4. Ленточные конвейеры
- •4.1. Устройство ленточного конвейера
- •4.2. Конвейерные ленты
- •4.3. Роликовые опоры
- •4.4. Привод ленточных конвейеров
- •4.5. Натяжные, отклоняющие и тормозные устройства
- •4.6. Загрузочные, разгрузочные и очистные устройства
- •4.6.1.Загрузочные устройства
- •4.6.2. Разгрузочные устройства
- •4.6.3. Очистные устройства
- •5. Определение основных параметров ленточного конвейера
- •5.1. Расчет ширины ленты
- •5.2. Выбор скорости движения ленты
- •5.3. Мощность, необходимая для перемещения груза
- •5.4. Расчет тяговой силы на барабане
- •5.5. Мощность приводного двигателя
- •5.6. Мощности, расходуемые на преодоление сопротивлений в местах загрузки и разгрузки
- •6. Тяговый расчет конвейера
- •7. Пример расчёта ленточного конвейера
- •Задание
- •Исходные данные
- •1. Определение параметров ленты
- •2. Определение линейных сил тяжести элементов конвейера
- •3. Тяговый расчет конвейера
- •4. Проверочный расчет конвейера
- •5. Определение размеров барабанов и роликов конвейера
- •6. Расчет натяжного устройства
- •7. Расчет параметров привода конвейера
- •8. Рекомендуемая литература
5.2. Выбор скорости движения ленты
Скорость движения ленты υ является одним из основных параметров конвейера, существенно влияющим на его технико-экономические показатели. При заданной производительности конвейера с увеличением υ уменьшаются ширина ленты и, следовательно, поперечные размеры и металлоемкость конвейера. Однако увеличение скорости ленты приводит к повышению потерь при транспортировке пылевидных грузов, росту динамических нагрузок при перемещении крупнокусковых грузов и, кроме того, требует более качественного изготовления и монтажа оборудования (роликоопор, барабанов, центрирующих устройств и др.).
Скорость ленты зависит от ее ширины, транспортируемого груза и способа его разгрузки. Нормальный ряд значений скорости в соответствии с ГОСТ 22644-77 следующий: 0,25; 0,315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0 м/с.
При разгрузке ленты через концевой барабан значения υ можно выбирать по табл. 5.3; при разгрузке с помощью барабанного разгружателя указанные в табл. 5.3 значения υ уменьшается на 25 %; при использовании плужкового сбрасывателя принимают υ = 1...2 м/с.
Таблица 5.3
Рекомендуемые скорости ленты при разгрузке через концевой барабан
-
Транспортируемые грузы
Скорость υ, м/с, при ширине ленты В, мм
400...500
650...800
1000...1200
1400
Пылевидные и порошкообразные
0,8
0,8
1,0
1,0
Порошкообразные влажные, зернистые
1,25...1,6
2,0...2,5
2,5...4,0
3,15...5
Мелкокусковые, среднекусковые
1,25...1,6
1,6...2,0
2,0...2,5
3,15
Крупнокусковые
–
1,6...2,0
1,6...2,0
3,15
5.3. Мощность, необходимая для перемещения груза
В общем случае мощность привода Pпр ленточного конвейера расходуется на перемещение груза по горизонтали и вертикали. Предварительно ее можно оценить по формуле
Рпр = Рвер + Ргор.
Мощность Рвер (кВт) необходимая для подъема груза на высоту Н (м) при массовой производительности наклонного конвейера ПМ (т/ч) равна
Рвер = 1000ПMgH/(36001000) 0,0027ПMН, (5.6)
где g 10 м/с2 – ускорение свободного падения.
Мощность Ргор, требуемая для перемещения груза по горизонтали, расходуется на преодоление различных сил сопротивления движению, и для ее оценки вводится понятие коэффициента сопротивления движению w, под которым понимается отношение сил сопротивления R, возникающих при перемещении груза, к его весу G, т. е. w = R/G.
Тогда сила R (H) сопротивления движению груза с погонной массой L (кг/м) на горизонтальном участке длиной l (м), будет равна
R = Gw = gLlw 10Llw.
Исходя из этого, мощность Ргор (кВт) при скорости ленты υ (м/c) можно определить по выражению
Ргор= Rυ /1000 Llwυ /100 0,0027ПМlw. (5.7)
Таким образом, потребную мощность привода ленточного конвейера Рпр можно определить следующим образом:
Рпр= Рвер + Ргор = 0,0027ПM(Н + lw). (5.8)
Величина Н может быть положительной (при подъеме груза), отрицательной (при опускании груза) и равной нулю (при перемещении груза по горизонтали). В частности, если при транспортировании груза вниз |H| > lw, конвейер является самодействующим. На предварительном этапе проектирования ленточного конвейера значение суммарного коэффициента сопротивления движению в формуле (5.8) можно принимать равным w 0,053.
Общую силу R сопротивления движению при установившемся движении ленты можно определить по формуле:
R = KLLгор((qг + qл + qрр)wp + (qл + qрх)wx), (5.9)
где Lгор – длина горизонтальной проекции расстояния между осями концевых барабанов, м; qг, qл, qрр, qрх – линейные силы тяжести груза, ленты (см. формулы ((4.7)и (4.2)) и роликоопор рабочей и холостой ветвей ленты (см. табл. 4.2), соответственно, Н/м. wp и wx – коэффициенты сопротивления движению рабочей и холостой ветвей ленты, соответственно, величина которых зависит от условий работы конвейера; KL – обобщенный коэффициент местных сопротивлений, величина которого зависит от длины конвейера L и принимается равной:
-
L, м
10
20
30
50
100
200
500
1000
КL
4,5
3,2
2,8
2,4
1,7
1,5
1,3
1
Обычно коэффициенты сопротивления движению рабочей и холостой ветвей ленты принимаются одинаковыми и равными:
для хороших условий работы wp = wx = 0,018...0,020;
для средних условий работы wp = wx = 0,022...0,025;
для тяжелых условий работы wp = wx = 0,035…0,045.