- •Нормы времени работы и простоя грузовых автомобилей (для расчета заработной платы водителей)
- •1. Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой
- •Нормы времени простоя автомобилей-самосвалов при механизированной погрузке навалочных грузов, разгрузке их самосвалом (мин. На 1 т груза)
- •Hopмы времени простоя бортовых автомобилей при погрузке и разгрузке навалочных грузов механизированным способом (мин. На 1 т)
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов в пакетах механизированным способом и сдельные расценки (мин. На 1 т)
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при наливе и сливе наливных грузов
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при погрузке через верхние люки и разгрузке гравитационным и пневматическим способами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и контейнеровозов при погрузке или разгрузке контейнеров кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и автомобилей-фургонов общего назначения при погрузке и разгрузке вручную грузов навалочных, упакованных и без упаковки
- •Нормы времен простоя бортовых автомобилей при погрузке или разгрузке вручную грузов в контейнер без снятия его с автомобиля
- •Нормы времени простоя специализированного подвижного состава для контейнерных перевозок грузов при погрузке или разгрузке контейнеров при помощи грузоподъемного оборудования
- •Нормы времени простоя автомобилей при выполнении дополнительных работ в процессе погрузки или разгрузки грузов
- •Нормы времени на отцепку и зацепку обменных полуприцепов
- •2. Расчетные нормы времени на 1 т·км
- •Нормы времени на 1 т·км при работе на автомобилях I группы (бортовые автомобили и автомобили-фургоны общего назначения)
- •Нормы времени на 1 т·км при работе на автомобилей-цистерн на перевозке пылевидных и наливных грузов, имеющих удельный вес 1,0 и более
- •Нормативы численности специалистов системы управления автотранспортных предприятий Общая часть
- •Нормативная часть Нормативы численности по функции “общее руководство”
- •Нормативы численности по функции “технико-экономическое планирование”
- •Нормативы численности по функции “организация труда и заработной платы”
- •Нормативы численности по функции “бухгалтерский учет и финансовая деятельность”
- •Нормативы численности по функции “Материально-техническое снабжение”
- •Нормативы численности по функции “комплектование и подготовка кадров”
- •Нормативы численности по функции “Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание”
- •Нормативы численности по функции “эксплуатационная служба”
- •Нормативы численности по функции “Техническая служба”
- •Нормативы численности инженеров по безопасности движения, контролеров, билетных кассиров и ревизоров
- •Нормативы численности работников службы охраны труда в автотранспортных предприятиях
- •Распределение функции по управлению атп среди руководителей функциональных подразделений
- •Пример расчета численности специалистов системы управления автотранспортного предприятия
- •5. Налог на прибыль (глава 25 Налогового Кодекса рф)
- •6. Налог с продаж (глава 27 Налогового Кодекса рф)
- •7. Транспортный налог (глава 28 Налогового Кодекса рф)
- •8. Земельный налог
- •9. Налог на имущество организаций
- •10. Упрощенная система налогообложения (глава 26-2 Налогового Кодекса рф)
- •11. Налог на вмененный доход
- •План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций
- •Нормы расходов по добровольному страхованию для целей налогообложения
- •Нормы суточных при командировках на территории рф
- •Нормы расходов на выплату суточных за каждый день нахождения в заграничной командировке
- •Ставки налога с продаж
- •Сроки уплаты и представления отчетности по налогу с продаж
- •Взносы на обязательное пенсионное страхование
- •Минимальный размер оплаты труда
- •Учетная ставка (ставка рефинансирования) Банка России
- •Ставки налога на добавленную стоимость
- •Ставки налога на доходы физических лиц
- •Ставки налога на прибыль
- •Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- •Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- •Структура страхового тарифа
- •Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии
- •Нормативы производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта
- •Нормы потребления энергоресурсов
- •Нормы потребления воды
- •Нормативы оборотных средств
- •Примерные расценки на строительно-отделочные работы (по ценам 2003 года)
- •Порядок расчета годовой арендной платы за временное владение и пользования находящимися в федеральной собственности нежилыми помещениями в зданиях, расположенных на территории г. Москвы
- •Нормативы удельных капитальных вложений на строительство автотранспортных предприятий (тыс. Руб./м2) (по данным Гипроавтотранса рф на 2003 год)*
- •Нормативы расчетов параметров экологической нагрузки от эксплуатации транспорта
Структура страхового тарифа
|
Процентная ставка |
Брутто-ставка (ставка страховой премии с единицы страховой суммы) |
100 |
Нетто-ставка (часть брутто-ставки, предназначенная для обеспечения текущих страховых выплат по договорам обязательного страхования) |
77 |
Резервы компенсационных выплат (всего) |
3 |
В том числе: |
|
Резерв гарантий |
1 |
Резерв текущих компенсационных выплат |
2 |
Расходы на осуществление обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств |
20
|
Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии
Определение размера страховой премии, подлежащей уплате по договорам обязательного страхования гражданской ответственности (Т)
Тип транспортного средства |
Формула |
Легковые автомобили, такси (в том числе маршрутные) |
Т = ТБ КТ КБМ КВС КО КМ КС КП КН |
Грузовые автомобили |
Т = ТБ КТ КБМ КВС КО КС КП КН |
Прицепы к легковым и грузовым автомобилям, тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам |
Т = ТБ КС |
Автобусы, троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, мотоциклы и мотороллеры |
Т = ТБ КТ КБМ КВС КО КС КП КН |
Нормативы производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта
1. Удельная площадь складских помещений АТП на 10 единиц подвижного состава:
Таблица 1
Складские помещения по предметной специализации |
По типам подвижного состава |
|||
легковые автом. |
автобусы |
грузовые автом. |
прицепы полуприц. |
|
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы |
2,0 |
4,4 |
4,0 |
1,0 |
Двигатели, агрегаты и узлы |
1,5 |
3,0 |
2,5 |
-- |
Смазочные материалы |
1,5 |
1,8 |
1,6 |
0,3 |
Лакокрасочные материалы |
0,4 |
0,6 |
0,5 |
0,2 |
Инструменты |
0,1 |
0,15 |
0,15 |
0,05 |
Шины |
1,6 |
2,6 |
2,4 |
1,2 |
Металл, металлолом |
0,2 |
0,3 |
0,25 |
0,15 |
Кислород и ацетилен в баллонах |
0,15 |
0,2 |
0,15 |
0,1 |
2. Удельная площадь складских помещений для городских СТОА на 1000 обслуживаемых автомобилей, кв. м.:
Таблица 2
Вид склада |
Зап. части |
Узлы и агрегаты |
Экспл. материалы |
Шины |
Лакокр материалы |
Смаз. материалы |
Углекисл. газ |
Аккумуляторы |
Удельная площадь, кв. м./1000 авт. |
32 |
12 |
6 |
8 |
4 |
6 |
4 |
0,5 |
3. Удельная площадь стоянки и территории АТП, СТОА.
Таблица 3
Тип подвижного состава |
АТП (кв. м. на 1 автомобиль) |
СТОА |
|
стоянка |
территория |
территория |
|
Легковые автомобили |
18,5 |
65,0 |
1000 |
Грузовые автомобили |
37,2 |
120,0 |
|
Автобусы |
60,0 |
165,0 |
|
Внедорожные самосвалы |
70,0 |
310,0 |
|
4. Удельная площадь административно-бытовых помещений 15-20 кв. м. на 1 административно-управленческого работника.