- •Нормы времени работы и простоя грузовых автомобилей (для расчета заработной платы водителей)
- •1. Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой
- •Нормы времени простоя автомобилей-самосвалов при механизированной погрузке навалочных грузов, разгрузке их самосвалом (мин. На 1 т груза)
- •Hopмы времени простоя бортовых автомобилей при погрузке и разгрузке навалочных грузов механизированным способом (мин. На 1 т)
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов в пакетах механизированным способом и сдельные расценки (мин. На 1 т)
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при наливе и сливе наливных грузов
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при погрузке через верхние люки и разгрузке гравитационным и пневматическим способами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и контейнеровозов при погрузке или разгрузке контейнеров кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и автомобилей-фургонов общего назначения при погрузке и разгрузке вручную грузов навалочных, упакованных и без упаковки
- •Нормы времен простоя бортовых автомобилей при погрузке или разгрузке вручную грузов в контейнер без снятия его с автомобиля
- •Нормы времени простоя специализированного подвижного состава для контейнерных перевозок грузов при погрузке или разгрузке контейнеров при помощи грузоподъемного оборудования
- •Нормы времени простоя автомобилей при выполнении дополнительных работ в процессе погрузки или разгрузки грузов
- •Нормы времени на отцепку и зацепку обменных полуприцепов
- •2. Расчетные нормы времени на 1 т·км
- •Нормы времени на 1 т·км при работе на автомобилях I группы (бортовые автомобили и автомобили-фургоны общего назначения)
- •Нормы времени на 1 т·км при работе на автомобилей-цистерн на перевозке пылевидных и наливных грузов, имеющих удельный вес 1,0 и более
- •Нормативы численности специалистов системы управления автотранспортных предприятий Общая часть
- •Нормативная часть Нормативы численности по функции “общее руководство”
- •Нормативы численности по функции “технико-экономическое планирование”
- •Нормативы численности по функции “организация труда и заработной платы”
- •Нормативы численности по функции “бухгалтерский учет и финансовая деятельность”
- •Нормативы численности по функции “Материально-техническое снабжение”
- •Нормативы численности по функции “комплектование и подготовка кадров”
- •Нормативы численности по функции “Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание”
- •Нормативы численности по функции “эксплуатационная служба”
- •Нормативы численности по функции “Техническая служба”
- •Нормативы численности инженеров по безопасности движения, контролеров, билетных кассиров и ревизоров
- •Нормативы численности работников службы охраны труда в автотранспортных предприятиях
- •Распределение функции по управлению атп среди руководителей функциональных подразделений
- •Пример расчета численности специалистов системы управления автотранспортного предприятия
- •5. Налог на прибыль (глава 25 Налогового Кодекса рф)
- •6. Налог с продаж (глава 27 Налогового Кодекса рф)
- •7. Транспортный налог (глава 28 Налогового Кодекса рф)
- •8. Земельный налог
- •9. Налог на имущество организаций
- •10. Упрощенная система налогообложения (глава 26-2 Налогового Кодекса рф)
- •11. Налог на вмененный доход
- •План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций
- •Нормы расходов по добровольному страхованию для целей налогообложения
- •Нормы суточных при командировках на территории рф
- •Нормы расходов на выплату суточных за каждый день нахождения в заграничной командировке
- •Ставки налога с продаж
- •Сроки уплаты и представления отчетности по налогу с продаж
- •Взносы на обязательное пенсионное страхование
- •Минимальный размер оплаты труда
- •Учетная ставка (ставка рефинансирования) Банка России
- •Ставки налога на добавленную стоимость
- •Ставки налога на доходы физических лиц
- •Ставки налога на прибыль
- •Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- •Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- •Структура страхового тарифа
- •Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии
- •Нормативы производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта
- •Нормы потребления энергоресурсов
- •Нормы потребления воды
- •Нормативы оборотных средств
- •Примерные расценки на строительно-отделочные работы (по ценам 2003 года)
- •Порядок расчета годовой арендной платы за временное владение и пользования находящимися в федеральной собственности нежилыми помещениями в зданиях, расположенных на территории г. Москвы
- •Нормативы удельных капитальных вложений на строительство автотранспортных предприятий (тыс. Руб./м2) (по данным Гипроавтотранса рф на 2003 год)*
- •Нормативы расчетов параметров экологической нагрузки от эксплуатации транспорта
Нормативы численности по функции “Техническая служба”
Таблица 10
Количество автомобилей (в приведенных единицах) |
Нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей, чел. |
№ норматива |
|||||||||
До 20 |
21-50 |
51-100 |
101-150 |
151-200 |
201-250 |
251-300 |
301-400 |
401-500 |
Свыше 500 |
||
Нормативы численности по функции, чел. |
|||||||||||
51-100 101-150 151-200 201-250 251-300 301-350 351-400 401-450 451-500 501-550 551-600 601-650 651-700 701-750 751-800 801-900 901-100 1001-1100 1101-1200 1201-1300 1301-1400 1401-1500 1501-1600 1601-1700 1701-1800 1801-1900 1901-2000 2001-2600 2601-3200 3201-3800 |
3,4 4,2 4,9 5,6 |
4,4 5,5 6,5 7,3 8,1 8,8 9,5 |
9,0 9,1 10,0 10,8 11,7 12,4 13,2 13,9 14,6 15,2 15,8 |
10,2 11,2 12,2 13,2 14,0 14,9 15,7 16,4 17,2 17,9 18,6 19,2 |
12,3 13,4 14,4 15,3 16,2 17,1 17,9 18,7 19,5 20,2 21,0 22,4 23,7 |
15,3 16,4 17,3 18,3 19,2 20,0 20,8 21,6 22,4 23,9 25,3 26,7 28,0 29,3 |
18,3 19,3 20,2 21,1 22,0 22,9 23,7 25,3 26,8 28,8 29,6 30,9 32,2 33,4 35,8
|
22,1 23,0 21,0 24,9 25,8 27,5 29,2 30,7 32,2 33,7 35,1 36,4 37,7 39,0
|
25,2 26,7 27,6 29,5 31,2 32,9 34,5 36,0 37,5 39,0 40,4 41,7 43,1 44,3 45,6 52,7 |
29,2 31,1 33,0 34,7 36,4 38,0 39,6 41,1 42,6 44,1 45,5 46,8 48,2 55,6 62,3 68,5 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 |
Индекс |
1 |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
и |
к |
|
Примечания:
1. Для грузовых автотранспортных объединений и предприятий применяется коэффициент 0,85, таксомоторных 0,75.
2. При наличии в автобусном парке свыше 50% больших и особо больших автобусов (длиной 9,6 м и более) применяется коэффициент 0,7.