2.3.1. Коефіцієнт переходу від циклу до року

Коефіцієнт переходу від циклу до року визначається за формулою:

j р = D_ep / D_e; [3] (2.3.6)

де: D_ep - кількість днів експлуатації автомобіля за рік;

D_e - кількість днів експлуатації автомобіля за цикл.

D_e = L_ц / L_сс; [3] (2.3.7)

де: L_ц – цикловий пробіг Lц = Lк;

L_сс – добовий пробіг автомобіля.

D_e = 400000 / 210 =1904,8;

jр = D_ep / D_e;

jр = 365 / 1904,8 = 0,19;

2.3.2 Коефіцієнт технічної готовності

Коефіцієнт технічної готовності визначається за формулою:

α_т = D_е / D_ц = D_е /(D_е + D_пр); [3] (2.3.8)

де: Dпр – сумарна кількість днів простою автомобіля в ТО-2; ПР і КР за цикл.

D_пр = D_н х L_ц + D_кр х N_кр; [3] (2.3.9) , 1000

де: D_н – норматив простою в ТО-2 і ПР в днях на 1000 км пробігу;

D_кр - кількість днів простою в КР.

D_н = 0,22;

D_кр = 12;

D_пр = D_н х L_ц + D_кр х N_кр;

1000

D_пр = 0,22 х 400000 / 1000 + 12 х 1 = 100;

α_т = D_е / D_ц = D_е / (D_е + D_пр);

α_т = 1904,8 / (1904,8+ 100) =0,95;

2.3.3 Кількість технічних впливів за рік на один автомобіль

Кількість технічних впливів за рік на один автомобіль визначається за формулами:

N^р_кр = N_кр х jр; [3] (2.3.10)

N^р₂ = N₂ х jр; [3] (2.3.11)

N^р₁ = N₁ х jр; [3] (2.3.12)

N^р_що = N_що х jр; [3] (2.3.13)

N^р_вмр = N_вмр х jр; [3] (2.3.14)

Де: jp – коефіцієнт переходу від циклу до року.

N^р_кр = 1 х 0,19 = 0,19;

N^р₂ = 19 х 0,19 = 3,61;

N^р₁ = 60 х 0,19 = 11,4;

N^р_що = 1904,8 х 0,19 =361,9;

N^р_вмр = 1904,8 х 0,12 =361,9;