
- •Передмова
- •Розділ 1 концептуальні та методологічні основи логістики
- •1.2. Поняття та сутність логістики, її сучасні визначення
- •1.3. Причини та тенденції розвитку логістики. Логістика як фактор підвищення конкурентоспроможності
- •1.4. Етапи розвитку логістики
- •Запитання для контролю
- •Тема 2. Об’єкти логістичного управління
- •2.2. Класифікація матеріальних потоків
- •2.3. Логістичні операції та функції
- •2.1. Матеріальний потік та параметри, що його характеризують. Інформаційні потоки
- •2.2. Класифікація матеріальних потоків
- •2. За призначенням:
- •3. За ритмічністю:
- •4. Залежно від предмету вивчення:
- •2.3. Логістичні операції та функції
- •1. За природою потоку:
- •2. По відношенню до логістичної системи:
- •3. За характером виконання робіт:
- •4. За переходом права власності на товар:
- •Запитання для контролю
- •Завдання, функції та види логістики
- •Системний підхід як методологічна база логістики. Логістичні системи та їхні властивості
- •Класифікація логістичних систем
- •Запитання для контролю
- •Розділ іі логістичний підхід до управління матеріальними потоками у виробництві та розподілі товарів
- •Оптимізація спеціалізації виробництва (завдання “зробити або купити”).
- •4.3. Задача вибору постачальника
- •1. Пошук потенційних постачальників.
- •2. Аналіз потенційних постачальників.
- •3. Оцінка результатів роботи з постачальниками.
- •Розвиток постачальника.
- •4.4.Сучасні методи здійснення закупок
- •Запитання для контролю
- •Тема 5. Виробнича логістика
- •5.2. Варіанти управління матеріальними потоками в рамках внутрішньовиробничих логістичних систем (влс): штовхаюча система і тягнуча система управління.
- •5.1. Основні функції логістичного управління виробничого підприємства
- •5.2. Варіанти управління матеріальними потоками в рамках внутрішньовиробничих логістичних систем: штовхаюча система і тягнуча система управління.
- •5.3. Внутрішньовиробничі логістичні системи: мrр, мrр II, kanban, орт. Їх характеристика та порівняльний аналіз
- •5.4. Врахування принципів ресурсоощадного господарювання, принципів сталого розвитку у виробничій логістиці.
- •Запитання для контролю
- •Логістичні канали та логістичні посередники , їх класифікація
- •Типи торгових посередників у каналах розподілу
- •6.3. Логістичні центри дистрибуції
- •6.4. Взаємозв’язок і відмінність логістики та маркетингу
- •Важливим для розуміння суті розподільчої логістики є розгляд питання про взаємозв’язок і відмінність з маркетингом.
- •Суть концепції маркетингу заключається в управлінні виробництвом, просуванням на ринок та реалізації продукції, орієнтованої на попит.
- •Запитання для контролю
- •Тема 7. Логістика запасів
- •7.2. Види матеріальних запасів
- •7.3. Системи оптимального управління запасами
- •7.1. Місце та роль запасів у логістичній системі, причини їх створення
- •7.2. Види матеріальних запасів
- •Системи оптимального управління запасами
- •7.4. Використання авс та хуz- аналізу для визначення логістичної стратегії управління запасами
- •Запитання для контролю
- •Логістичні інформаційні системи
- •Сучасні інформаційні технології в логістиці: електронний обмін даними (edi), автоматична ідентифікація.
- •Запитання для контролю
- •Основні проблеми ефективного функціонування складів
- •Організація логістичного процесу на складі
- •Запитання для контролю
- •Тема 10. Транспортна логістика
- •10.2. Основні види транспорту, їх переваги та недоліки
- •10.3.Транспортні тарифи та їх застосування
- •Запитання для контролю
- •11.2. Класифікація видів сервісу
- •1. За часом здійснення (рис.11.1):
- •2. За змістом робіт:
- •3. По відношенню до споживача:
- •11.3. Параметри і рівень логістичного обслуговування
- •11.4. Формування підсистеми логістичного сервісу.
- •Запитання для контролю
- •12.2. Особливості та перспективи використання логістики в Україні
- •12.3. Глобальна логістика, нові передумови розвитку та вимоги
- •Запитання для контролю
- •Література
- •Словник основних термінів і понять
- •79057, М. Львів, вул. Ген. Чупринки, 103.
- •Підписано до друку _______ 2008 р. Формат 60х84/16. Папір офсетний. Друк різограф. Ум. Друк. Арк. 6,17. Тираж 50 прим. Зам. №___
- •79057, М. Львів, вул. Ген. Чупринки, 103.
10.2. Основні види транспорту, їх переваги та недоліки
Основою вибору виду транспорту, оптимального для конкретного перевезення, служить інформація про характерні риси різних видів транспорту.
Розглянемо основні переваги і недоліки автомобільного, залізничного, водного і повітряного транспорту, істотні з погляду логістики.
Автомобільний транспорт. Традиційно використовується для перевезень на короткі відстані. Колись під короткими відстанями розумілися відстані в 50 – 100 км. У даний час, у зв'язку з прогресом в автомобілебудуванні і з розвитком дорожньої мережі, короткими вважаються відстані в межах 200 – 300 км. У США автомобілі експлуатуються на відстанях до 1600 км.
Одна з основних переваг автомобільного транспорту – висока маневреність. За допомогою автомобільного транспорту вантаж може доставлятися "від дверей до дверей" з необхідним ступенем терміновості і "точно в термін". Цей вид транспорту забезпечує регулярність постачання, а також можливість постачання малими партіями. Тут, у порівнянні з іншими видами, пред'являються менш тверді вимоги до упакування товару.
Основним недолікам автомобільного транспорту є порівняно висока собівартість перевезень, плата за які звичайно стягується по максимальній вантажопідйомності автомобіля. До інших недоліків цього виду транспорту відносять також терміновість розвантаження, можливість розкрадання вантажу і викрадення автотранспорту, порівняно малу вантажопідйомність. Автомобільний транспорт екологічно несприятливий, однак у структурі вантажоперевезень він своєю питомою вагою обігнав усі інші види і перетворився у ведучий вид вантажного транспорту.
Залізничний транспорт. Цей вид транспорту добре пристосований для перевезення різних партій вантажів при будь-яких погодних умовах. Залізничний транспорт забезпечує можливість порівняно швидкої доставки вантажу на великі відстані. Перевезення регулярні, можна ефективно організувати виконання вантажно-розвантажувальних робіт.
Істотною перевагою залізничного транспорту є порівняно невисока собівартість перевезення вантажів, а також наявність знижок.
До недоліків залізничного транспорту варто віднести обмежену кількість перевізників, а також низьку можливість доставки до пунктів споживання, тобто при відсутності під'їзних колій залізничний транспорт повинний доповнюватися автомобільним.
Морський транспорт. Є самим великим перевізником у міжнародних перевезеннях. Його основні переваги – низькі вантажні тарифи і висока провізна спроможність.
До недоліків морського транспорту відносять його низьку швидкість, тверді вимоги до упакування і кріплення вантажів, малу частоту відправлень. Морський транспорт істотно залежить від погодних і навігаційних умов і вимагає створення складної портової інфраструктури.
Внутрішній водний транспорт. Тут низькі вантажні тарифи, високі провізні спроможності на глибоководних ріках і водоймах.
До недоліків внутрішнього водного транспорту, крім малої швидкості доставки, відносять також низьку приступність у географічному плані. Це обумовлено обмеженнями, що накладає конфігурація водних шляхів, нерівномірність глибин і мінливі навігаційні умови.
Повітряний транспорт. Основні переваги – найвища швидкість, можливість досягнення віддалених районів, висока надійність.
До недоліків відносять високі вантажні тарифи, недостатню географічну доступність і залежність від погодних умов, що знижує надійність дотримання графіка постачання.
Виділяють такі основні фактори, які впливають на вибір виду транспорту:
- час доставки;
- частота відправлень вантажу;
- надійність дотримання графіка доставки;
- здатність доставити вантаж у будь-яку точку території;
- вартість перевезень.