- •Введение.
- •Вариант №6. Исходные данные:
- •1. Разработка плана производственной программы работы автомобиля.
- •2. План материально-технического снабжения
- •2.1. Расчет потребности автомобилей в топливе (Тэ)
- •2.9. Пути экономии смазочных материалов
- •2.10. Расчет потребности в автошинах (Nш) и стоимость (Зш)
- •3. План по труду и заработной плате.
- •3.1. Расчет потребного количество водителей (Nвод):
- •3.2. Повременная заработная плата (зПпов):
- •3.3. Оплата подготовительно-заключительного времени (Опзв):
- •3.4. Расчет надбавки за классность (Нкл):
- •3.5. Расчет доплаты за работу в ночное время (Дноч):
- •4. Группировка затрат по статьям калькуляции и расчет себестоимости перевозок.
- •4.4. Расчет структуры себестоимости перевозок
- •5. Методика расхода доходов от перевозок, финансового результата
- •5.1. Расчет доходов от перевозок (Дмежпер)
- •5.2. Финансовый результат от перевозок (Ппер или Упер):
- •5.3. Расчет чистой прибыли (чПпер):
- •5.4. График безубыточности График безубыточной работы атп.
- •6. Расчёт экономической эффективности от внедрения организационно-технических мероприятий.
- •6.1. Расчет коэффициент выпуска автомобилей после его увеличения
- •6.2. Скорректированная выработка одного списачного автомобиля в год (Wскор1авт):
- •6.3.Расчет потребности количества автомобилей при изменившийся выработке (Аскорсп):
- •7. Основные экономические показатели курсовой работы
- •Выводы и предложения:
- •Используемая литература:
2. План материально-технического снабжения
2.1. Расчет потребности автомобилей в топливе (Тэ)
Тэ = (Н100км * Lобщ) / 100 = 1125216,9 * 42 / 100 = 472591 (л)
где, Н100км – норма расхода топлива на 100 км пробега, л;
2.2. Расчет дополнительного расхода топлива при работе в зимнее время (Тз.в.) Тз.в. = (Тэ*Нзв) /100 *(Мз /12) = (472591* 5)/100 *(3/12) = 5907 (л)
где, Нзв – процент надбавки к расходу топлив при работе в зимнее время;
Мз – количество зимних месяцев в году.
2.3. Расчет дополнительного расхода топлива при работе автомобилей в городе (Тгор)
Тгор = Тэ * Пгор / 100 = 472591* 0/ 100 = 0(л)
где, Пгор. – процент надбавки при работе в городе
2.4. Расчет общей потребности автомобилей в топливе (Тобщ):
Тобщ = Тэ + Тг + Тз.в = 472591+ 5907+ 0 = 478498 (л).
2.5. Расчет экономии по топливу (Тэкон.)
Тэкон. = (Тобщ * Пэкон) / 100 = 478498 * 3 / 100 = 14355 (л)
где, Пэокн – процент экономии топлива, принять в размере 3%
2.6. Пути экономии топлива
- Использование технически-исправного ПС
- Улучшение навыков вождения у водителей
- Оптимальный выбор маршрута для движения ПС
- Правильное хранение топлива
- Использование инерции автомобиля при движении
- Максимальное использование повышенных передач при движении
- Снижение торможений и интенсивных разгонов к минимуму
- Недопускание перегрева или переохлаждения ДВС
2.7. Расчет планового расхода топлива (Тпл) и суммы затрат на него (Зт.)
Тпл = Тобщ – Тэкон = 478498 -14355 = 14355 (л)
Зт. = Тпл * Ц1л = 14355 * 20 = 287100 (руб)
где, Ц1л – стоимость одного литра топлива
2.8. Расчет потребности в смазочных материалах (Рмм, Ртм, Рсм, Рпкс) и определение их стоимости (Змм, Зтм, Зсм, Зпкс, Зобщ.см.)
Рсм.мм. = Нсм * Тпл / 100 = 14355 * 2,8 = 40194 (л)
Рсм.тм. = Нсм * Тпл / 100 = 14355 * 0,4 = 5742 (л)
Рсм.см. = Нсм * Тпл / 100 = 14355 * 0,1 = 1435,5 (л)
Рсм.пкс. = Нсм * Тпл / 100 = 14355 * 0,3 = 4306,5 (л)
где, Нсм – норма расхода смазочного материала на 100 л расхода топлива
Змм = Рсм.мм. * Ц1л = 40194* 144,4 = 5804013 (руб)
Зтм = Рсм.тм * Ц1л = 5742* 220 = 1263240 (руб)
Зсм = Рсм.см * Ц1л = 1435,5 * 60,6 = 86991 (руб)
Зпкс = Рсм.пкс * Ц1л = 4306,5 * 123,2 = 530560 (руб)
где, Ц1л – стоимость 1л масла
Зобщ.см. = Змм+Зтм+Зсм+Зпкс = 5804013 + 1263240 + 86991 + 530560 =
= 7684805 (руб)
2.9. Пути экономии смазочных материалов
- Снижение торможений и интенсивных разгонов к минимуму
- Недопускание перегрева или переохлаждения ДВС
- Устранение потерь масел и смазок
2.10. Расчет потребности в автошинах (Nш) и стоимость (Зш)
Nш = (Lобщ * nк – Lпер) / Lн.ш.скор = (1125216,9 * 6 - 5401041) / 68,4 =
= 1350260 / 68,4 = 19741 (ед)
где, nк – количество комплектов шин
Lн.ш.скор – скорректированная норма эксплуатационного пробега шин
Lн.ш.скор = Lн.ш. * К1 *К2 = 80 * 0,95 * 09 = 68,4
где, Lн.ш. – норма эксплуатационного пробега шин;
К1 – поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автомобиля;
К2 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условия работы автомобиля.
Lпер – планируемый перепробег шин сверх нормы
Lпер = (Lобщ * nк * Ппер) / 100 = 1125216,9 6 * 0,8 = 5401041 (км)
где, Ппер – планируемый процент перепробега шин сверх нормы (принять в размере 8%)
Зш = Nш * Ц1ш = 19741 * 3000 = 59223000 (руб)
где, Ц1ш – стоимость 1 шины
Таблица 2.
Наименование показателя |
Условное обозначение |
Величина |
Единица измерения |
Нормативная потребность топлива |
Тэ |
472591 |
литр |
Общая потребность |
Тобщ |
478498 |
литр |
Плановый расход топлива |
Тпл |
14355 |
литр |
Сумма затрат на топливо |
Зт |
287100 |
рубли |
Общая стоимость смазочных материалов |
Зобщ.см |
7684805 |
рубли |
Стоимость автошин |
Зш |
59223000 |
рубли |