Безопасность биваков.

Обучая устройству бивуаков, инструктор должен постоянно напоминать, что первое и основное требование к месту отдыха – это не комфорт, а безопасность. Не секрет, что нередко непогода, приближение темноты или утомление после тяжелой длительной работы вынуждают группу выбирать для ночёвки первую попавшуюся удобную площадку без оценки её защищённости. Вот характерные примеры:

• Перворазрядники И. и С., совершая восхождение в двойке, уже в темноте вышли на полку, на которой установили палатку. Было холодно, спальников они не взяли, экономя вес и спать пришлось свернувшись и поджав ноги. Это их спасло: ночью на ту часть палатки, где должны были находиться ноги, сошел таких размеров камень, что сдвинуть его не удалось, пришлось отрезать пол-палатки.

• Группа туристов выбрала для ночлега зелёную лужайку, не обратив внимание на то, что после проливных дождей помутнел и вздулся текущий рядом ручей… Ночью по руслу сошел сель, бесследно похоронив группу.

• Пик Джигит, 1977г. Выйдя на обработку маршрута 6-й кат., группа установила палатку непосредственно под стеной, похожей на гигантскую каровую воронку. Ночью началась обычная для этого района внезапная непогода с обильным снегопадом. Сошедшей со стены лавиной палатка была сброшена в ледовую трещину и завалена двухметровым слоем снега. Одного участника выбросило из палатки, трое погибли.

Большинство подобных несчастий бывает предсказуемо. Гораздо менее ожидаемы Ч.П., происходящие на «традиционных» бивуаках, на ночевках, которые привычно, из года в год, используются поколениями альпинистов. Их безопасность не подвергается сомнению. Тем не менее многолетние, незаметные изменения климата и рельефа, как и внезапные метеорологические катаклизмы, могут превратить такие насиженные места в опасные ловушки

• Домбай, 1973г. Отделение инструктора Б. перед восхождением на в. Аманауз 3А кат. остановилось на ночёвку в «обычном» месте – палатку поставили в верхней части ледника над небольшой «глухой» трещиной. Участники загорали, готовили обед, наблюдали за идущей по гребню над ними группой (траверс Аманауза , 4Б). Одна из участниц, Лена Ф., находилась в палатке, когда остальные увидели, как под ногами траверсантов рухнула часть гребневого карниза и вызвала небольшую лавинку, идущую в их сторону. Все закричали, торопя Лену вылезти из палатки, но она медлила, и тогда инструктор бросился к палатке. В этот момент ударила лавинка. Вынос был безобидно мал ,но сорванную палатку с двумя людьми «припечатало» к стенке трещины .Оба погибли от разрывов внутренних органов.

• Цей, «верхние» ночёвки, отряд «значкистов» приготовился к завтрашним занятиям на льду и, получив команду «отбой», все разошлись по палаткам. Инструктора из окна хижины любуются красками заката. Вдруг, на их глазах шевельнулся трёхметровый валун и сначала медленно, затем всё быстрее покатился в сторону палаток. Оцепеневшие командиры увидели как он перекатился через одну из них, расплющив её в лепёшку. К счастью, она была пуста – нарушители режима «керосинили» в соседней.

• 13 июля 1990г. Известная трагедия на пике Ленина, унесшая множество жизней. В мульде, ставшей братской могилой, лагеря устанавливались испокон веку. Только это притупило бдительность десятков опытнейших восходителей….

Нередко Ч.П. на бивуаке происходят не по причине объективной опасности ночёвки, а из-за пренебрежения страховкой. Обжитая полка на стенном маршруте уже через несколько часов начинает казаться такой привычной и безопасной, что люди на ней начинают работать и передвигаться без самостраховки, что не раз приводило к несчастьям.

На бивуаках, как и на всём маршруте, необходимо соблюдать принцип непрерывности страховки! Вдоль всей полки, включая место, отведенное под туалет, должны быть протянуты перила, закреплённые на крючьях или выступах. Сама палатка обычно пристраховывается проведенным через неё отрезком перил, к которому на «скользящих» пристёгиваются люди. Перила должны быть «закольцованы» таким образом, чтобы при случайном вырыве крайнего крюка сорвавшийся остался на верёвке. Никаких свободно висящих концов перил не должно быть, кроме тех, которые оборудованы специально для движения со схватывающим узлом. Закрепляя перила на льду, следует помнить, что даже небольшая (вес верёвки!) длительная нагрузка, действующая на ледобур, приводит к его вытаиванию, переворачиванию и выпадению (очень красочно рассказал о таких случаях при восхождении на Жанну А. Ручкин – см. «Риск» № 10., стр. 21). Избежать этого можно, подстраховав такой крюк другим, закрученным выше ледобуром, не несущим нагрузки, а ещё лучше – скальным крюком.

СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ АЛЬПИНИСТСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.

Чтобы добиться критического осмысления альпинистами всех составляющих безопасного поведения, недостаточно обучить их механическому применению тех или иных приёмов страховки. Наиболее продуктивным представляется подход, предложенный четверть века назад харьковским методистом И. А. Мартыновым в его «Единой системе обучения». «К этой системе (здесь цитирую её автора) неразрывно привязан системный анализ несчастных случаев, который связывает учебную и тренировочную работу с практикой (мониторинг) и применение ситуационных задач (моделирование)»

Анализом комплекса условий восхождения и моделированием своей деятельности с их учётом фактически является выработка тактического плана и его обоснование при выпуске группы. Подобные «теоретические» формы занятий, куда можно отнести уже упомянутые разборы Н.С. в альпинизме и решение ситуационных задач, закладывают, с одной стороны, стереотипы оптимальной реакции на угрожающую ситуацию или аварию, и приучают, с другой стороны, критически осмысливать подобные ситуации. И то, и другое – важнейшие условия выработки надёжности.