3.12.7. Для исправления пути на пучинах на участках с

костыльным скреплением применяют пучинные подкладки,

подразделяемые: на пучинные карточки, башмаки, короткие,

полусквозные и сквозные нашпальники, изготовляемые из дерева,

полимерных или других материалов, утвержденных Департаментом пути

и сооружений.

Для стрелочных переводов в пределах рамных рельсов и крестовин

пучинные подкладки изготавливаются таких же размеров, как и

стрелочные подкладки, под которые они укладываются.

Все пучинные подкладки должны иметь отверстия для костылей и

шурупов диаметром 25 мм. При исправлении пучин применяют костыли

нормальной длины (165 мм) и пучинные удлиненные (205, 230, 255,

280 Мм); шурупы длиной 200, 250 мм. Размеры пучинных подкладок и

костылей приведены в табл. 3.17 и 3.18.

На одном конце шпалы разрешается укладывать не более двух

пучинных подкладок: двух карточек суммарной толщиной не более 30

мм, башмака и карточки, нашпальника и карточки, а при устройстве

временных отводов - не более трех пучинных подкладок.

На участках пути с железобетонными шпалами возможность

выправки пути на пучинах ограничивается суммарной допускаемой

толщиной прокладок, укладываемых под подошву рельса при скреплении

КБ (14 мм с учетом подрельсовой прокладки-амортизатора).

При невозможности исправления пучины указанным способом

требуется ограничение скорости движения поездов, а пучинные

участки должны подвергаться лечению, обеспечивающему полную

ликвидацию пучин.

Измерительные работы, связанные с крутизной отводов, выполняют

с использованием оптических приборов ПРП или визирок.

Таблица 3.17. Размеры пучинных подкладок, мм

-------------T-------------------T-----------------T--------------¬

¦Наименование¦Длина ¦ Ширина ¦ Толщина ¦

¦подкладок +---------T---------+-----------T-----+ ¦

¦ ¦Р75 и Р65¦Р50 и Р43¦Р75,Р65,Р50¦ Р43 ¦ ¦

+------------+---------+---------+-----------+-----+--------------+

¦Карточки ¦По длине металличе-¦ 170 ¦ 160 ¦1;1,5;3;5;8;10¦

¦ ¦ской пoдкладки ¦ ¦ ¦ 15; 20; 25 ¦

¦Башмаки ¦400 ¦ 350 ¦ 170 ¦ 160 ¦25;30;40;50 ¦

¦Нашпальники ¦500 ¦ 450 ¦ 170 ¦ 160 ¦50;60;70;80;90¦

¦короткие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦Нашпальники ¦800 ¦ 800 ¦ 170 ¦ 160 ¦50;60;70;80;90¦

¦полусквозные¦ ¦ ¦ ¦ ¦100;110 ¦

¦Нашпальники ¦2400 ¦ 2400 ¦ 170 ¦ 160 ¦50;60;70;80;90¦

¦сквозные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100;110 ¦

L------------+---------+---------+-----------+-----+---------------

Таблица 3.18. Длина костылей в зависимости от толщины пучинных

подкладок

------------T---------------T-----------T---------------------------¬

¦ ¦ ¦ ¦ Длина костылей, мм ¦

¦Суммарная ¦План пути ¦Наименова- +---------T--------T--------+

¦толщина ¦ ¦ние ¦Для ¦Для ¦Для ¦

¦подкладок, ¦ ¦подкладок ¦пришивки ¦пришивки¦обшивки ¦

¦мм ¦ ¦ ¦рельсов и¦сквозных¦башмаков¦

¦ ¦ ¦ ¦подкладок¦нашпаль-¦и нашпа-¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ников ¦льников ¦

+-----------+---------------+-----------+---------+--------+--------+

¦15 и менее ¦Прямые и кривые¦Карточки ¦ 165 ¦ - ¦ - ¦

¦ ¦радиуса 350 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦от 15 до 25¦Кривые радиусом¦Карточки ¦ 205 ¦ - ¦ - ¦

¦ ¦менее 350 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦от 25 до 50¦Прямые и кривые¦Башмаки и ¦ 205 ¦ - ¦ - ¦

¦ ¦ ¦карточки ¦ ¦ ¦ ¦

¦от 50 до 75¦Прямые и кривые¦Короткие ¦ 230 ¦ 165 ¦ 165 ¦

¦ ¦радиуса 1500 м¦нашпальники¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦и более ¦и карточки ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦Кривые радиусом¦Короткие и ¦ 230 ¦ 165 ¦ 165 ¦

¦ ¦менее 1500 м ¦сквозные ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦нашпальники¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦и карточки ¦ ¦ ¦ ¦

¦от 75 до 90¦Прямые и кривые¦Короткие и ¦ 255 ¦ 205 ¦ 205 ¦

¦ ¦ ¦сквозные ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦нашпальники¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦и карточки ¦ ¦ ¦ ¦

¦Более 90 ¦Прямые и кривые¦Сквозные ¦ 280 ¦ 230 ¦ - ¦

¦ ¦ ¦нашпальники¦ ¦ ¦ ¦

L-----------+---------------+-----------+---------+--------+---------