
- •Понятие о проекте и проектировании
- •Содержание технологического проектирования. Организация производства в цехе.
- •2.2.1. Исходные данные
- •2.2.2. Организация производства в технологическом комплексе
- •2.2.3. Определение параметров оборудования
- •2.2.4. Оформление результатов и оценок технологического проектирования
- •2.2.5. Окончание технологического проектирования
- •Функции генерального поставщика.
- •Цели и задачи проекта производственной системы.
- •Цель проекта технологического комплекса
- •Задачи проекта технологического комплекса
- •Функции генерального подрядчика
- •Структура проектной организации
- •Уровни проектирования
- •Объемно-планировочные решения технологического комплекса
- •Разработка ген плана предприятия
- •Показатели эффективности производства
- •Инженерные изыскания
- •Тэп проектируемого цеха
- •Организационно-техническая подготовка площадки к строительству.
- •Строительство производственных зданий и монтаж оборудования.
- •Общие принципы организации проектирования.
- •Проектная документация.
- •Гос.Экспертиза проектов строительства.
- •Технологическое проектирование.
- •Рабочая документация.
- •Исходные данные для технол проектирования.
- •Автоматизация процессов проектирования.
- •Временной лаг.
- •Социальный стандарт.
- •Цели создания и назначения сапр. Математические модели сапр.
- •Основные направления в проектировании современных цехов.
- •Проектная производственная программа
- •Регламент отгрузки продукции
- •Функции генерального проектировщика.
- •Ресурсы
- •Прогнозирование в сапр
- •Основные направления проектирования технологических линий и комплексов металлургического производства; специализация, концентрация и кооперирование в металлургии
- •Принципы проектирования металлургических предприятий
- •Схемы генеральных планов металлургических предприятий
- •Загрузочные устройства доменной печи (разновидности, устройства).
- •Профиль доменной печи (колошник, горн, заплечики, распар и шахта, фундамент доменной печи).
- •Оборудование для подачи материалов в доменную печь.
- •Оборудование литейных дворов.
- •Оборудование для обслуживания леток. Уборка продуктов плавки.
- •Оборудование для разливки чугуна и переработки жидких шлаков.
- •Проектирование технологической схемы производства агломерата и окатышей
- •Проектирование технологический схемы производства агломерата
- •Планировка доменных цехов
- •Проектирование технологических линий и комплексов доменного производства
- •Устройство дуговой электропечи
- •Оборудование и устройство мнлз
- •Ножницы для разделки металлического лома.
- •Подъёмно транспортные машины для подачи и загрузки шихты.
- •Устройство конвертеров.
- •Устройство электросталеплавильных цехов. Технологическая схема работы эспц.
- •Внепечная обработка стали
- •Проектирование линии разливки стали на мнлз
- •Оборудование главной линии прокатного стана
- •Прокатный стан. Классификация прокатных станов.
- •Вспомогательное оборудование прокатных станов.
- •Технологическая схема производства проволоки и калиброванного металла
- •Оборудование для волочения проволоки
- •Оборудование для дробления, сушки и помола добавок
- •Проектирование технологических линий и комплексов прокатного производства
- •Принцип компоновки оборудования и сооружений прокатного производства
- •Последовательность установки и взаимосвязь работы технологического оборудования.
- •Классификация грузоподъемных машин
- •Приведите классификацию грузозахватных устройств.
- •Типовые кинематические схемы механизмов подъема, передвижения крана.
- •Полиспасты. Назначение. Схемы одинарных и сдвоенных полиспастов. Определение кратности полиспаста.
- •Классификация тормозов. Отметьте требования к тормозам кранов.
- •Отметьте конструкции двухбалочных мостовых кранов. Зарисовать кинематическую схему.
- •11.3. Двухбалочные мостовые краны
- •Классификация машин непрерывного транспорта.
- •1.1. Классификация машин непрерывного транспорта.
- •Отметьте особенности статических испытаний и динамических испытаний гпм.
- •Классификация канатов.
- •Приборы безопасности и сигнализации в гпм.
- •Дайте классификацию гидромоторов гидроприводов металлургических машин
- •По характеру движения выходного звена гидродвигателя:
- •По возможности регулирования:
- •По схеме циркуляции рабочей жидкости:
- •По источнику подачи рабочей жидкости:
- •По типу приводящего двигателя гидроприводы могут быть с электроприводом, приводом от двс, турбин и т.Д.
- •1.3. Преимущества и недостатки гидропривода
- •Дайте классификацию и насосов гидроприводов металлургических машин.
- •Гидроаппаратура, применяемая в гидроприводах металлургических машин.
- •Способы регулирования скорости рабочих органов в гидроприводах.
- •Приведите гидравлическую схему закрытой гидросистемы.
- •Дайте классификацию гидравлических (пневматических) цилиндров. Принцип их работы. Достоинства и недостатки
- •Приведите типовые схемы применения напорных клапанов. Их функции.
- •Методы построения пневматических систем управления (шинный метод).
- •Сравнительный анализ пневмо и гидроприводов.
- •81.Классификация гидросистем
- •По циркуляции рабочей жидкости
- •По регулированию скорости выходного звена
Прокатный стан. Классификация прокатных станов.
Прокатный стан – комплекс машин для деформирования металла во вращающихся валках и выполнения вспомогательных операций (транспортирование, нагрев, термическая обработка, контроль и т.д.).
Оборудование для деформирования металла называется основным и располагается на главной линии прокатного стана (линии рабочих клетей).
Рисунок 1 – Схема прокатного стана
1 – прокатные валки; 2 – плита; 3 – трефовый шпиндель; 4 – универсальный шпиндель; 5 – рабочая клеть; 6 – шестеренная клеть; 7 – муфта; 8 – редуктор; 9 – двигатель
Главная линия прокатного стана состоит из рабочей клети и линии привода, включающей двигатель, редуктор, шестеренную клеть, муфты, шпиндели.
Классификация и типы прокатных станов
Все прокатные станы, работающие на металлургических предприятиях, несмотря на многообразие конструкций классифицируются по назначению, количеству и расположению рабочих клетей и валков в рабочих клетях. Прокатные станы в зависимости от назначения, т.е. от вида выпускаемой продукции можно разделить на следующие три группы.
Станы горячей прокатки, к которым относятся обжимные, заготовочные, рельсобалочные, сортовые, проволочные, штрипсовые, листовые, широкополосные.
Станы холодной прокатки, к которым относятся листовые, жестепрокатные и станы для прокатки тонкой и тончайшей ленты.
Станы специального назначения - колесопрокатные, бандажепрокатные, для прокатки полос и профилей переменного сечения, шаров, шестерен, винтов, гнутых профилей и т.п.
Основным параметром обжимных, заготовочных и сортовых станов является диаметр валков или шестерен шестеренной клети в мм. При наличии в стане нескольких рабочих клетей параметром стана является диаметр валков чистовой клети.
Основным параметром листовых станов является длина бочки валка, мм, которая определяет наибольшую ширину прокатываемых на стане листов или полос. В этом случае название "толстолистовой стан 3000" означает, что длина бочки валков равна 3000 мм, при этом на стане прокатывают толстый лист шириной до 2700-2800 мм.
По количеству и расположению рабочих клетей прокатные станы разделяют на следующие пять групп:
- одноклетевые;
- линейные многоклетевые;
- последовательные;
- полунепрерывные;
- непрерывные.
На рисунках приведены схемы расположения рабочих клетей прокатных станов, где 1 - двигатель, 2 - шестеренная клеть, 3 - рабочие клети, 4 - непрерывная черновая группа, 5 - непрерывная чистовая группа.
Одноклетевые
станы
являются простейшим типом прокатного
стана. В
состав оборудования стана входят одна
рабочая клеть и линия привода рабочих
валков, которая состоит из шпинделей,
шестеренной клети, редуктора, муфт и
главного электродвигателя. Входящее в
линию привода валков оборудование в
основном повторяется на прокатных
станах с более сложным расположением
рабочих клетей. К станам этой группы
относятся станы для производства
полупродукта (блюминги, слябинги,
заготовочные) и готового проката (станы
горячей и холодной прокатки).
Н
аиболее
простыми являются линейные
многоклетевые прокатные станы,
на которых рабочие клети расположены
в одну или более линий. При этом каждая
линия приводится от одного электродвигателя.
Одноклетевые
станы
могут быть реверсивными, когда рабочие
валки могут попеременно вращаться в
одну и другую сторону, или нереверсивными
- рабочие валки вращаются только в одну
сторону. Линейные
многоклетевые станы
используют главным образам как
заготовочные, сортовые, рельсобалочные,
проволочные и листовые.
П
оследовательные
станы
характеризуются расположением рабочих
клетей, стоящих друг за другом таким
образом, что прокатываемая полоса
проходит в каждой клети один раз. Поэтому
число клетей такого стана должно быть
равно максимальному числу проходов,
необходимых для получения готового
профиля. На последовательных
станах
рабочие клети обычно размещают в
несколько параллельных рядов, с тем
чтобы сократить длину цеха и лучше
использовать его площади. Причем на
таких станах расстояние от клети к клети
в направлении прокатки увеличивается
соответственно увеличению длины
прокатываемой полосы. Увеличивается и
частота вращения валков.
К
последовательным
станам
относятся станы с рабочими клетями,
расположенными в шахматном
порядке.
Последовательные
станы
используют в основном как сортовые.
П
олунепрерывные
станы
состоят из двух групп рабочих клетей:
непрерывной и линейной, или последовательной.
В непрерывной группе клетей прокатываемая
полоса может находиться одновременно
в двух, трех и более клетях, т.е.
прокатываться непрерывно. А во второй
группе полоса прокатывается или на
линейном, или на последовательном стане.
Полунепрерывные станы используются как сортовые, проволочные и полосовые.
Наиболее
современными станами являются непрерывные
станы.
П
о
сравнению с другими типами станов
непрерывные характеризуются более
высокими скоростями прокатки. При этом
привод валков рабочих клетей может быть
как индивидуальный, так и групповой.
Непрерывные станы характеризуются
наибольшей производительностью по
сравнению с другими типами станов. Эти
станы используют в качестве заготовочных,
широкополосных, средне- и мелкосортных,
проволочных и др.
По
расположению и количеству валков в
рабочих клетях и их конструкции прокатные
станы делятся на несколько групп: двух-,
трех-, четырех- и многовалковые,
универсальные специальной конструкции.
Двухвалковые
клети
наиболее распространены, и бывают
реверсивные и нереверсивные. В
реверсивных клетях валки имеют переменное
направление вращения. Прокатываемый
металл проходит между валками вперед
и назад нужное количество раз, а валки
соответственно изменяют направление
вращения, реверсируются. Реверсивные
двухвалковые клети применяют в обжимных,
толстолистовых, сортовых и листовых
станах.
В нереверсивных
двухвалковых клетях
валки имеют постоянное вращение в одну
сторону. Прокатываемый металл проходит
между валками такой клети только один
раз и в одном направлении. Нереверсивные
клети применяют в линейных многоклетевых,
последовательных, полунепрерывных и
непрерывных прокатных станах при
производстве заготовок, сортового
проката, катанки, листа. В трехвалковых
клетях
оси валков расположены в одной вертикальной
плоскости и имеют постоянное направление
вращения. Т
рехвалковые
клети
нашли широкое применение при производстве
сортового проката. Прокатываемый металл
движется в одну сторону между нижним и
средним валками и в обратную сторону -
между средним и верхним. Для подъема
металла на верхний уровень и его задачи
между верхним и средним валками перед
клетью или позади ее устанавливают
подъемно-качающиеся столы.
При
производстве листа также применяют
трехвалковые
клети,
но со средним валком меньшего диаметра,
чем нижний и верхний. Средний валок
является неприводным и в процессе
прокатки прижимается то к верхнему, то
к нижнему валку.
Так
же как и при производстве сортового
проката, перед клетью и позади нее
устанавливают подъемно-качающиеся
столы. Поскольку трехвалковые
клети
обладают небольшой производительностью
и малой жесткостью валковой системы, в
последнее время их применяют все реже.
В
четырехвалковых
клетях,
как и в трехвалковых, валки также
расположены в одной вертикальной
плоскости один над другим. В этих клетях
два валка 1 являются рабочими, а два
других 2 - опорными. Рабочие валки имеют
меньший диаметр и размещены в середине
клети, опорные валки имеют больший
диаметр и расположены сверху и снизу.
Опорные валки предназначены для
уменьшения прогиба рабочих валков и
для увеличения жесткости валковой
системы. Приводными валками в клетях
кварто являются рабочие валки. Станы
с четырехвалковыми клетями получили
широкое распространение для горячей и
холодной прокатки толстых и тонких
листов, широких полос и лент.
С
использованием четырехвалковых
клетей прокатка
осуществляется на непрерывных
многоклетевых и одноклетевых станах.
Четырехвалковые
нереверсивные клети используют
на непрерывных станах. Реверсивные
четырехвалковые клети используют
в одноклетевых станах горячей и холодной
прокатки.
К многовалковым клетям относятся шести-, двенадцати- и двадцативалковые клети.
Шестивалковые клети имеют два рабочих приводных валка 1 и четыре опорных 2. Эти клети отличаются повышенной жесткостью самой клети и меньшим прогибом опорных валков. Благодаря этому клети используют для холодной прокатки тонких полос и узких лент в рулонах с точными допусками по толщине. Однако поскольку преимущества этих клетей по сравнению с четырехвалковыми клетями невелики, а конструкция их сложнее, то значительного распространения они не получили.
Ш
ироко
применяются в прокатном производстве
двенадцативалковые
и двадцативалковые
клети.
Такое
усложнение конструкций рабочих клетей
оправдывается рядом преимуществ, которые
выражаются в жесткой конструкции
валковой системы и всей рабочей клети.
Это позволяет применять их для производства
тонкой и тончайшей ленты. Диаметры
рабочих валков 1 в таких многовалковых
клетях
незначительны и лежат в пределах от 3
до 50 мм. Они являются неприводными и
опираются на ряд приводных валков 2 с
большим диаметром, а последние, в свою
очередь, на ряд опорных валков.
Универсальные
клети
имеют горизонтальные 3 и вертикальные
4 валки, расположенные в одной вертикальной
плоскости. О
бжатие
металла осуществляется горизонтальными
и вертикальными валками одновременно.
Такие
клети применяются в универсальных
балочных клетях
(рисунок справа), где вертикальные валки
неприводные. Э
ти
клети применяют только для прокатки
широполочных двутавровых балок (высота
балок до 1000 мм, ширина полок до 400 мм). Но
последнее время их начинают использовать
и для прокатки других профилей (рельсов,
универсальных листов и др.). Кроме того,
универсальные
(обычные) клети
применяют как реверсивные двухвалковые
(в слябингах) или четырехвалковые (в
черновых широкополосных станах) клети.
В этих клетях вертикальные плоскости,
в которых размещены или горизонтальные,
или вертикальные валки, находятся на
некотором близком расстоянии друг от
друга.
В этих клетях обжатие прокатываемого металла осуществляется и горизонтальными и вертикальными валками. При этом вертикальные валки располагают с передней или задней стороны рабочей клети, и задачу которых входит получение ровных и гладких боковых граней прокатываемого металла.
Клети специальной конструкции имеют самое различное расположение валков. К этой группе относятся колесопрокатные, бандажепрокатные, кольцепрокатные, шаропрокатные станы, а также станы для прокатки профилей переменного и периодического сечения, шестерен и других изделий.