- •Глава I. Понятие международного права, его сущность и роль в международных отношениях, политике и дипломатии
- •Глава II. Источники международного права
- •Глава III. Принципы международного права
- •Глава IX. Дипломатическое и консульское право
- •Глава X. Международные организации
- •Глава XI. Международные конференции
- •Глава XII. Ответственность в международном праве
- •Глава XIII. Мирное урегулирование международных споров
- •Глава XIV. Международное гуманитарное право
- •Глава XV. Обеспечение международной безопасности
- •Глава XVI. Вооруженные конфликты и международное право
- •Глава XXI. Международное воздушное право
- •Глава XXII. Международное космическое право
- •Глава XXIII. Международно-правовой режим антарктики
- •Глава XXIV. Международно-правовая охрана окружающей среды
- •Глава I
- •1. Возникновение и становление международного права
- •2. Сущность международного права
- •3. Соотношение международного права и внутригосударственного права
- •4. Международное публичное и международное частное право
- •5. Нормообразование в международном праве
- •6. Система международного права
- •Глава II
- •1. Понятие нормы международного права
- •2. Классификация норм международного права
- •3. Понятие источников международного права
- •4. Кодификация и прогрессивное развитие международного права
- •Глава III
- •1. Понятие принципов международного права
- •2. Принцип суверенного равенства государств
- •3. Принцип неприменения силы и угрозы силой
- •4. Принцип нерушимости государственных границ
- •5. Принцип территориальной целостности государств
- •6. Принцип мирного разрешения международных споров
- •7. Принцип невмешательства во внутренние дела
- •8. Принцип всеобщего уважения прав человека
- •9. Принцип самоопределения народов и наций
- •10. Принцип сотрудничества
- •11. Принцип добросовестного выполнения международных обязательств
- •Глава IV
- •1. Общие вопросы международной правосубъектности
- •2. Международно-правовое признание
- •Глава V
- •1. Виды территорий
- •2. Состав и юридическая природа государственной территории
- •3. Государственные границы
- •4. Изменение границ и территориальные споры
- •5. Международные реки
- •Глава VI
- •1. Международно-правовая регламентация положения населения
- •2. Международно-правовые вопросы гражданства
- •3. Режим иностранцев
- •4. Право убежища
- •Глава VII
- •1. Понятие и источники права международных договоров
- •2. Понятие и юридическая природа международного договора
- •3. Заключение договора
- •4. Действие, действительность и толкование международных договоров
- •Глава VIII
- •1. Сущность и понятие правопреемства государств
- •2. Правопреемство государств в отношении международных договоров
- •3. Правопреемство государств в отношении государственной собственности
- •5. Правопреемство государств в отношении государственных долгов
- •6. Правопреемство в связи с прекращением существования Союза сср. Континуитет России
- •7. Правопреемство новых независимых государств
- •Глава IX
- •1. Дипломатическое право
- •2. Консульское право
- •Глава X
- •1. Понятие и классификация международных организаций
- •2. Порядок создания международных организаций и прекращения их существования
- •3. Правовая природа международных организаций
- •5. Органы международной организации
- •6. Принятие решений международными организациями
- •7. Организация Объединенных Наций (оон)
- •8. Специализированные учреждения оон
- •9. Региональные международные организации
- •Глава XI
- •1. Понятие международной конференции
- •2. Подготовка и созыв международных конференций
- •3. Правила процедуры и порядок принятия решений
- •4. Делегации государств и органы конференции
- •5. Виды актов международных конференций и их правовое значение
- •Глава XII
- •1. Понятие международно-правовой ответственности
- •2. Источники права института международно-правовой ответственности
- •3. Субъекты международно-правовой ответственности
- •4. Виды и формы международно-правовой ответственности
- •5. Основания возникновения международно-правовой ответственности
- •6. Реализация ответственности
- •7. Обстоятельства, освобождающие от ответственности
- •8. Кодификация института международно-правовой ответственности
- •9. Ответственность за международные преступления
- •10. Ответственность физических лиц
- •11. Ответственность международных организаций
- •Глава XIII
- •1. Понятие международного спора
- •2. Правовое содержание принципа мирного разрешения международных споров
- •3. Мирные средства разрешения международных споров
- •4. Роль международных организаций в деле мирного разрешения международных споров
- •5. Мирное урегулирование споров в рамках общеевропейского процесса
- •6. Мирное урегулирование споров в Европейском Союзе и Совете Европы
- •7. Мирное урегулирование споров в рамках снг
- •Глава XIV
- •1. Межгосударственное сотрудничество в области прав человека
- •2. Международные стандарты в области прав человека и их отражение в международных документах
- •3. Проблема повышения эффективности межгосударственного сотрудничества в области прав человека
- •Глава XV
- •1. Понятие права международной безопасности
- •2. Всеобщая безопасность
- •3. Региональная безопасность
- •4. Разоружение и ограничение вооружений
- •5. Международный контроль
- •Глава XVI
- •1. Понятие, источники и предмет регулирования правоотношений в ходе вооруженных конфликтов
- •2. Правовые последствия начала войны
- •3. Нейтралитет во время войны
- •4. Правовое положение участников вооруженных конфликтов
- •5. Военная оккупация
- •6. Запрещенные средства и методы ведения военных действий
- •7. Средства и методы ведения морской войны
- •8. Средства и методы ведения воздушной войны
- •9. Защита прав личности во время вооруженного конфликта
- •10. Международно-правовая регламентация окончания военных действий и состояния войны
- •Глава XVII
- •1. Понятие международной борьбы с преступностью, ее особенности и формы
- •2. Борьба с преступностью на основе многосторонних соглашений
- •3. Борьба с незаконным оборотом наркотиков
- •4. Борьба с международным терроризмом
- •5. Международные органы по борьбе с преступностью
- •6. Выдача преступников
- •7. Новые тенденции в борьбе с международной преступностью
- •Глава XVIII
- •1. Понятие и субъекты международного экономического права
- •2. Источники международного экономического права
- •3. Принципы международного экономического права
- •5. Международно-правовое регулирование регионального экономического сотрудничества
- •Глава XIX
- •1. Понятие международного научно-технического сотрудничества
- •2. Источники норм и принципов международного научно-технического сотрудничества
- •3. Международно-правовые формы организации сотрудничества в области науки и техники
- •4. Международное сотрудничество в области мирного использования атомной энергии
- •5. Международное сотрудничество в области использования средств массовой информации
- •Глава XX
- •1. Понятие международного морского права
- •2. Классификация морских пространств
- •3. Внутренние морские воды
- •4. Территориальное море
- •5. Морские пространства за пределами территориального моря
- •6. Прилежащая зона
- •7. Континентальный шельф
- •8. Исключительная экономическая зона
- •9. Части открытого моря за пределами исключительной экономической зоны
- •10. Международный район морского дна
- •11. Закрытое или полузакрытое море
- •12. Права государств, не имеющих морского побережья
- •13. Международные проливы
- •14. Международные морские каналы
- •15. Воды государств-архипелагов (архипелажные воды)
- •16. Международные организации в области освоения Мирового океана
- •Глава XXI
- •1. Понятие международного воздушного права
- •2. Источники международного воздушного права
- •3. Основные принципы международного воздушного права
- •4. Полеты на государственной территории
- •5. Полеты над открытым морем, международными проливами и архипелажными водами
- •6. Правовое регулирование международных воздушных сообщений
- •7. Правовой статус воздушного судна и экипажа
- •8. Борьба с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации
- •9. Оказание помощи посредством воздушных судов
- •10. Международные авиационные организации
- •11. Ответственность в международном воздушном праве
- •Глава XXII
- •1. Объективная необходимость в международно-правовом регулировании международных отношений в процессе космической деятельности
- •2. Понятие, источники и предмет международного космического права
- •3. Объект и субъекты международного космического права
- •4. Основные принципы международного космического права
- •5. Правовой режим космического пространства и небесных тел
- •6. Правовой статус космонавтов и космических объектов
- •7. Роль оон в кодификации и прогрессивном развитии международного космического права
- •8. Международно-правовое регулирование прикладных видов космической деятельности
- •9. Международно-правовые ограничения военного использования космоса
- •10. Международные космические организации
- •11. Неправительственная космическая деятельность
- •12. Ответственность в международном космическом праве
- •13. Актуальные проблемы кодификации и прогрессивного развития международного космического права
- •Глава XXIII
- •1. Общие сведения об Антарктике
- •2. Договор об Антарктике 1959 года
- •3. Система Договора об Антарктике
- •Глава XXIV
- •1. Понятие международно-правовой охраны окружающей среды
- •3. Принципы международного права окружающей среды
- •4. Охрана окружающей среды в международных договорах
- •5. Рекомендательные акты в сфере охраны окружающей среды
- •6. Координирующая роль международного права в деле охраны окружающей среды
- •6. Координирующая роль международного права в деле охраны окружающей среды
14. Международные морские каналы
Международные морские каналы - искусственно созданные морские пути. Они строились обычно для сокращения протяженности морских дорог и уменьшения рисков и опасностей мореплавания. В частности, с введением в эксплуатацию Суэцкого канала расстояние между портами Европы и Азии сократилось более чем вдвое.
Существующие морские каналы построены на территориях определенных государств под их суверенитетом.
Однако для некоторых морских каналов в силу их большого значения для международного мореплавания или по историческим основаниям были установлены международные правовые режимы. Такие режимы были установлены для Суэцкого, Панамского и Кильского каналов.
Суэцкий канал был сооружен на территории Египта акционерным обществом, созданным французом Ф. Лессепсом. Для постройки канала египетский хедив предоставил этому обществу концессию сроком на 99 лет с момента открытия канала. Канал был открыт в 1869 году и стал собственностью Акционерного англо-французского общества Суэцкого канала. На состоявшейся в 1888 году конференции в Константинополе была заключена Конвенция о Суэцком канале, которую подписали Великобритания, Франция, Россия, Австро-Венгрия, Германия, Испания, Италия, Голландия и Турция, представлявшая одновременно Египет. К Конвенции впоследствии присоединились Греция, Дания, Норвегия, Португалия, Швеция, Китай и Япония. В соответствии со ст. 1 Конвенции Суэцкий канал должен всегда оставаться свободным и открытым как в мирное, так и в военное время для всех торговых и военных судов без различия флага. Право свободного прохода через канал имеют во время войны также и военные корабли воюющих держав. В канале, в его выходных портах и в водах, прилегающих к этим портам на протяжении 3 миль, запрещаются всякие действия, могущие создать затруднения для свободного судоходства. Блокада канала признается недопустимой. На дипломатических представителей держав в Египте, подписавших Конвенцию, "возлагается обязанность наблюдать за ее исполнением" (ст. 8).
26 июля 1956 г. декретом президента Египта Акционерное общество Суэцкого канала было национализировано. Совет Безопасности ООН в резолюции от 13 октября 1956 г. подтвердил суверенитет Египта над каналом и его право эксплуатировать канал "на основе прохода судов всех флагов".
После национализации канала правительство Египта подтвердило, что постановления Международной конвенции 1888 года о Суэцком канале будут им уважаться и соблюдаться. В Декларации от 25 апреля 1957 г. правительство Египта, подтвердив свое обязательство "обеспечить свободное и непрерывное судоходство для всех стран" по Суэцкому каналу, торжественно заявило о своей решимости "соблюдать условия и дух Константинопольской конвенции 1888 года".
В результате израильского вооруженного нападения на арабские страны в 1967 году судоходство по Суэцкому каналу на протяжении ряда лет было парализовано. В настоящее время канал открыт для международного судоходства. Для управления эксплуатацией Суэцкого канала египетское правительство создало Администрацию Суэцкого канала. Им были также одобрены специальные правила плавания по Суэцкому каналу.
Панамский канал, расположенный на узком перешейке между Северной и Южной Америкой, был объектом многолетнего американо-английского соперничества. Еще до сооружения канала, в 1850 году, между США и Великобританией был подписан договор, по которому обе стороны обязались не подчинять канал в случае его сооружения своему исключительному влиянию и контролю.
Однако в 1901 году США удалось добиться от Великобритании отмены договора 1850 года и признания за США прав на сооружение канала, управление, эксплуатацию и обеспечение безопасности. В новом соглашении предусматривалось также, что канал должен быть открытым на основе равенства для торговых и военных судов всех флагов по примеру Суэцкого канала.
По соглашению, заключенному в 1903 году с Республикой Панама, образовавшейся на части территории Колумбии, США получили право на сооружение и эксплуатацию канала. Они приобрели права, "как если бы они были сувереном территории", в пределах 10-мильной сухопутной зоны по берегам канала и оккупировали ее "на вечные времена". США декларировали постоянный нейтралитет канала с обязательством держать его открытым для судов всех флагов в соответствии с англо-американским соглашением 1901 года, предусматривавшим по существу применение к каналу положений Конвенции о режиме судоходства на Суэцком канале 1888 года.
Открытие канала состоялось в августе 1914 года, но для международного судоходства он был открыт лишь в 1920 году. С тех пор и до 1979 года Панамский канал оставался под господством США.
В результате широкого и многолетнего движения панамского народа за возвращение канала Панаме США вынуждены были пойти навстречу требованию об отмене соглашения 1903 года.
В 1977 году были подписаны и с 1 октября 1979 г. вступили в силу два новых договора, заключенных между Панамой и США: Договор о Панамском канале и Договор о нейтралитете и функционировании Панамского канала.
В соответствии с Договором о Панамском канале все прежние соглашения между США и Панамой о канале утратили свою силу. Над Панамским каналом восстановлен суверенитет Панамы. "Зона канала", созданная соглашением 1903 года, упраздняется, и из нее выводятся войска США. Однако до 31 декабря 1999 г. за США сохраняются функции по управлению каналом и по его эксплуатации и обслуживанию (ст. 3). Лишь по истечении этого срока Панама "возьмет на себя полную ответственность за управление, эксплуатацию и обслуживание Панамского канала". 31 декабря 1999 г. прекратится действие Договора о Панамском канале. На срок действия договора США сохраняют "право" на размещение в зоне канала своих вооруженных сил (ст. 4).
Договор о нейтралитете и функционировании Панамского канала провозгласил этот морской путь "постоянно нейтральным международным водным путем", открытым для судоходства всех стран (ст. 1 и 2). В договоре сказано, что Панамский канал будет "открыт для мирного транзита судов всех государств на условиях полного равенства и недискриминации". За проход и обслуживание при проходе взимается плата. Договор включает положение о том, что "гарантом" нейтралитета Панамского канала являются США.
Килъский канал, соединяющий Балтийское море с Северным, был построен Германией и открыт для судоходства в 1896 году. До первой мировой войны Германия относила Кильский канал к своим внутренним водам с распространением на него соответствующего режима. По Версальскому мирному договору был установлен международно-правовой режим канала. Согласно ст. 380 Версальского договора, Кильский канал объявлялся постоянно свободным и открытым с соблюдением полного равенства для военных и торговых судов всех государств, находящихся в мире с Германией.
После окончания второй мировой войны правовой режим Кильского канала не был урегулирован какими-либо договорами или соглашениями между заинтересованными государствами.
В настоящее время режим Кильского канала регулируется в одностороннем порядке правительством ФРГ, издавшим Правила плавания в Кильском канале, которые предусматривают свободу торгового мореплавания для всех стран.