4.2. Алгоритм решения задачи

По разработанной форме выходного документа должен быть составлен алгоритм расчета показателей формы выходного документа, при помощи которого в дальнейшем будет разрабатываться программа обработки на алгоритмическом языке или при проектировании формы на персональном компьютере, используя различные автоматизированной системы обработки данных. Алгоритм решение задачи необходимо разработать в формульном и графическом (блок-схема) виде.

5. Пример решения задачи

Расчёт экономии горючего по автопарку сельскохозяйственного предприятия

Условия задачи

Для выполнения расчёта используются данные о фактическом пробеге автомобиля, фактическом расходе горючего каждым автомобилем и нормах расхода горючего на 100 км пробега по каждой марке. Исходные данные для расчёта приведены в табл. 8.

На основании исходных данных следует составить выходную ведомость, содержащую информацию о нормативном и фактическом расходе горючего, пробега и экономии (или перерасходе) горючего по каждому автомобилю и автопарку в целом. По автопарку дополнительно определить общий результат расхода горючего (экономия или перерасход).

Таблица 8

Исходные данные о пробеге и расходе горючего автомобилей

Марка автомобиля	Государственный номер автомобиля	Нормативный расход горючего на 100 км пробега, л	Фактический
			пробег, км	расход горючего, л
ГАЗ - 53А	Н205СА54RUS	25,0	12315	3185
ГАЗ - 53А	Н306СА54RUS	25,0	8400	2186
ГАЗ - 93Б	Н183СЕ54RUS	26,0	7315	2315
ЗИЛ - 164	Н168СБ54RUS	40,0	6873	2600
УАЗ - 469	Н836СЕ54RUS	14,0	9156	1208
ГАЗ - 24	Н121СБ54RUS	13,0	10315	1260
УАЗ - 452	Н993СЕ54RUS	17,5	7384	1258

5.1. Организационно–экономическая сущность задачи

Экономия горюче-смазочных материалов – важнейшая задача работников предприятия, связанных с эксплуатацией машинно-тракторного парка.

Расчёты экономии (перерасхода) горячего достаточно трудоёмки, кроме того, предпосылкой для использования компьютера является то, что для обработки вся необходимая информация содержится в путевом листе.

Расчёт показателей по данной задаче осуществляется в следующей последовательности:

1. На основании фактического пробега автомобилей по каждому из них определить нормативный расход горючего (бензина). И путём сопоставления фактического и нормативного расхода горючего по каждому автомобилю определить экономию или перерасход бензина.

2. Путём суммирования определить по автопарку показатели « Пробег», «Расход горючего по норме», «Расход горючего фактически». Положительные (экономия) и отрицательные (перерасход) отклонения от нормативного расхода горючего раздельно суммировать по автопарку, т.е. по всем автомашинам.

3. Рассчитать общий результат расхода горючего по автопарку (экономия или перерасход).

Поставщиком данных является бухгалтер (диспетчер) автопарка. Результаты решения задачи используются для принятия решений заведующим автопарком и главным инженером предприятия. Периодичность решений – один раз в декаду, в крупных автопарках – ежедневно.