Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Nats_ekonom_skanov_pidr_Melnikova_ta_kontr_pit.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
05.05.2019
Размер:
1.8 Mб
Скачать

8. Розміщення окремих підприємств харчової промисловості відбу­ вається з урахуванням таких чинників:

а Оскільки продукція є нетранспортабельна підприємства територіаль­не орієнтуються на джерела відповідної сировини;

Ь Для якісного споживання підприємства територіальне тяжіють до споживача;

с Розміщення окремих підприємств має свої особливості залежно від ступеня впливу на них сировинного чи споживчого фактору;

(і Підприємства в основному орієнтуються на транспортабельну сиро­вину, місце переробки визначається рентними витратами;

е Важливим фактором для розміщення є транспортна інфраструктура.

9. Регіональна відмінність роздрібного товарообігу в Україні зумов­ лена:

а динамікою економічного розвитку регіону і структурою економіки;

Ь особливістю умов життєдіяльності населення;

с статево-віковими відмінностями і рівнем освіти населення;

сі середнім доходом на одного члена сім'ї;

е всіма вище переліченими чинниками.

10. Основним показником регулювання розвитку загальноосвітніх шкіл є:

а контингент учнів; Ь наявність викладацького складу; с загальна площа навчальних приміщень:

сі розвиненість інфраструктури поселень (зокрема транспортної мере­жі), е всі вищевказані показники.

III. Господарський комплекс національної економіки і його структура 1 85

РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА

1. \у\у\у.икт5{ат..§ру.иа. розділ Транспорт і зв'язок. Дані станом лютий

2007 року.

  1. Моніторинг макроекономічних та галузевих показників звичайної ді­ яльності залізниць України / Наук. кер. Ю.М. Цвєтов, М.В. Макарен- ко; Виконав. Н.С. Соколовська, Т.С. Рябчун, Т.В. Горяінова, О.В. При- хненко, О.В. Шевченко, А.І. Білоус, М.Ю. Цвєтов та ін. - К.: КУЕТТ, 2006. - 148 с.

  2. Автомобільний транспорт України: стан, проблеми, перспективи роз­ витку. Монографія / Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут; За заг. ред. А.М. Редзюка. — К.: ДП "Державто- трансНДІпроект", 2005. - 400 с.

  3. ууут.кітш.аоу.іш. Українська залізниця маневрує шляхом реформ // Департамент комунікацій влади та громадськості Секретаріату Кабі­ нету міністрів України. - 2006 р.

  1. Макаренко М.В. Економічна доцільність державного регулювання на транспорті. // Економіст. - 2006. - №10. - С. 25-27.

  2. Іщук С.І. Розміщення продуктивних сил: теоретико-методологічні основи. - К.: УФІМБ, 1997.

  3. Коротун І.М. Розміщення продуктивних сил України. - Рівне: УІВГ,

1997.

  1. Розміщення продуктивних сил і регіональна економіка: Підручник / С.І. Дорогунцов, Т.А. Заяць, Ю.І. Пітюренко та ін.; За ред. С.І. Доро- гунцова. - К.: КНЕУ, 2005. - 988 с.

  2. Розміщення продуктивних сил і регіональна економіка: Навч. посіб­ ник / Є.П. Качан, Т.Є. Царик, Д.В. Ткач та ін; За ред. Є.П. Качана. - К.: Юридична книга, 2005. - 704 с.

Ю.Стеченко Д.М. Розміщення продуктивних сил і регіоналістика: Навч. посіб.- К.: Вікар, 2001.- 377с.

Н.Хвесик М.А., Горбач Л.М., Пастушенко П.П. Розміщення продуктив­них сил та регіональна економіка: Навч.посібн. - К.: Кондор, 2005. -

344с.

12.Іщук С.І. Промислові комплекси України. Наукові основи територіаль­ної організації: Навч. посібн. - К: Вид. Паливода А.В., 2003. - 248 с.

ІЗ.Заболоцький Б.Ф. Розміщення продуктивних сил України: Національ­на макроекономіка: Посібник. - К.: Академвидав, 2002. - 368 с. (Аль­ма-матер)

14.І.Л. Сазонець, В.В. Джинджоян, О.О. Чубар. Розміщення продуктивних сил: Навч. посібник. - К.: Центр навчальної літератури, 2006. - 320 с.

15.Лишиленко В.І. Розміщення продуктивних сил і регіональна еконо­міка: Навч. посібн. - К.: Центр навчальної літератури, 2006. - 325 с.

214

Національна економіка

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]