- •Перечень документов
- •Введение
- •1 Технологический раздел
- •1.1 Характеристика готовой продукции
- •1.2 Характеристика сырья и материалов
- •1.3 Обоснование проектируемого метода производства
- •1.4 Описание технологического процесса
- •1.5 Возможные виды брака и их предупреждение
- •1. 6 Описание основного оборудования
- •1. 7 Контроль технологического процесса
- •1.8 Охрана труда и противопожарные мероприятия
- •1.9 Охрана окружающей среды
- •2 Расчётный раздел
- •2.1 Расчёт ассортимента выпускаемой продукции
- •2.1.1 Баланс времени работы оборудования
- •2.1.2 Расчет годового выпуска продукции
- •2.2 Расчёт расхода основных и вспомогательных материалов
- •2.3 Расчёт рецептуры резиновых смесей
- •2.4 Расчёт производительности и потребного количества оборудования
- •2.4.1 Расчёт производительности оборудования
- •2.4.2 Расчёт потребного количества оборудования
- •2.4.3 Сводная ведомость установленного оборудования
- •2.5 Расчёт энергетических затрат
- •2.6 Расчёт численности основных рабочих
- •Заключение
- •Литература
1. 7 Контроль технологического процесса
Точки контроля для сборщика покрышек, способы контроля представлены в таблице 8.
Таблица 8 – Система контроля технологического процесса
Наименование операции и оборудование |
Контролируемые параметры |
Метод и средства контроля |
1 |
2 |
3 |
Сборка покрышек СПД 3-970-1500 |
Раздвиг сборочного барабана |
рулетка |
Сборка покрышек СПД 3-970-1500 |
Давление в пневмоцилиндрах прикатчиков |
манометр |
Сборка покрышек СПД 3-970-1500 |
Настройка световых указателей |
совпадение луча светового указателя с меткой центра барабана |
Раскрой корда и тканей, ширина ± 5 мм |
|
линейка металлическая |
Диагонально-резательная машина 180-01 угол закроя |
29°; 34° |
угломер |
Давление на обжимных пружинах |
|
манометр технический МТ |
1.8 Охрана труда и противопожарные мероприятия
По классификации пожарной безопасности сборочный цех относится к категории «В». По классификации НПБ (нормы пожарной безопасности) – 5-2000 по ПУЭ производство относится к классу П-IIа.
Особенностью производственного процесса сборки покрышек с точки зрения требований охраны труда являются следующие опасные и вредные производственные факторы: вращающийся сборочный барабан, его сектора при складывании и раскладывании, зона обслуживания прикаточного валика при наборе групп; зона движения шаблона для посадки крыльев; рычажный механизм обработки борта; неисправный инструмент, шило или горячий нож; цепные, зубчатые и ременные передачи; зона работы прикатчиков; вращающиеся и движущиеся части и механизмы сборочного станка; наличие в воздухе рабочей зоны вредных веществ; шум на рабочем месте.
При работе на сборочных станках запрещается: работать на неисправном оборудовании; работать в спецодежде, спецобуви не соответствующей требованиям инструкций по охране труда; работать со снятыми ограждениями, неисправными аварийно-блокирующими устройствами; переходить с одного станка на другой без разрешения мастера смены; чистить и обтирать детали на вращающемся барабане, питателе; производить технологические исправления на включенном оборудовании; самостоятельно производить ремонтные и регулировочные работы на сборочном станке; допускать попадание под педали управления посторонних предметов; держать руки на покрышке при прокалывании шилом пузырей, стыков и другие; приближать руки к вращающемуся барабану во время работы прикатчиков ближе чем на 300 мм.; допускать разлив бензина, попадание его на педали, шкаф управления; чистить бензином спецодежду, оборудование; проникать в электрошкафы, пульты управления; работать с открытыми электрошкафами; касаться руками вращающегося барабана, шаблона; становиться между барабаном и шаблоном; курить на рабочем месте; обрывать надрезанную складку корда, держа при этом нож в этой же руке; облокачиваться на барабан, станины, механизмы обработки борта, пульт управления; находиться в зоне ограниченной перемещением шаблонов при их движении.
При работе на ДРМ запрещается: во время съема рулона со стеллажа находиться под снимаемым грузом; заходить в раскаточное устройство во время работы машины и касаться руками корда или прокладки; расправлять складки корда на компенсаторе или рулоне во время работы машины; при возникновении каких-либо неисправностей в работе раскатки и электротельфера оператору ПТС производить ремонт или устранять неисправности; производить строповку груза под углом; работать без каски; включать раскаточное устройство, когда внутри раскаточной стойки производятся работы; ставить ноги на станину направляющей компенсатора и подставлять руки под компенсатор при освобождении компенсатора от залипшего корда.
Производство шин пожароопасно, поскольку основная масса сырья, полуфабрикатов и готовой продукции горючи. Все легковоспламеняющиеся жидкости и горючие жидкости должны храниться в герметичной таре.
Все установки, электродвигатели, техническое оборудование должно быть заземлено.
Противопожарные мероприятия
Для тушения очагов загорания предусмотрены следующие средства пожаротушения: огнетушители типа ОУ-2, ОУ-5 углекислотные, ОП (огнетушитель порошковый), ОВП (огнетушитель воздушно-пенный), а также песок и асбестовое одеяло.
В цехе смонтирована спринклерная автоматическая система пожаротушения, а также установлены пожарные краны с заранее присоединенными рукавами и стволами, предусмотрены пожарные извещатели для вызова пожарной команды.
