2. Фізичні і психофізіологічні вимоги до водіїв транспортних засобів

Фізичні й психофізіологічні вимоги до водіїв транспортних засобів можуть бути визначені виходячи з аналізу діяльності водія автомобіля. Водій повинен сприймати велику кількість інформації про характер і режим руху всіх його учасників, про стан значної кількості параметрів дороги, навколишнього середовища, засобів регулювання, про стан вузлів і агрегатів автомобіля (за допомогою різних приладів) і т.д. Водій повинен не тільки сприймати великий потік інформації, але й аналізувати, у результаті чого приймати відповідне рішення і на його підставі виконувати певні дії. Весь цей процес, від сприйняття до здійснення дії, вимагає певної витрати часу. З огляду на швидкоплинність сформованої шляхово-транспортної ситуації, водій може виконати неправильні дії. До них приводять наступні причини:

недолік (дефіцит) часу на весь процес сприйняття, переробки, ухвалення рішення та здійснення відповідної дії;

сприйняття водієм вихідної інформації не відповідає дійсності (наприклад, червоний сигнал світлофора прийнятий за зелений);

інформація сприйнята правильно, однак її переробка невірна (наприклад, водій при наближенні до перехрестя вважає, що палаючий жовтий сигнал світлофора зміниться зеленим, однак включається червоний);

4)сприйняття, переробка інформації правильні, однак ухвалене ріпіенняневірне(наприклад, замість маневру, єдиновірного в сформованій шляхово-транспортній ситуації, водій приймає рішення негайно гальмувати);

5) всі передуючі відповідній дії елементи процесу (сприйняття, переробка інформації, ухвалення рішення) правильні, однак помилковою є сама дія (наприклад, прийняте правильне рішення провести екстрене гальмування, однак водій помилково натискає на педаль акселератора, збільшуючи тим самим швидкість).

Необхідно відзначити, що перераховані причини можуть статися, крім того, наслідком психічного стану водія в цей момент. Ось чому водієві при керуванні автомобілем важливо зберігати тривалий час оптимальний психічний стан, при якому найбільш швидко і якісно протікає весь процес, від сприйняття інформації до здійснення відповідних дій, у постійно мінливих шляхово-транспортних ситуаціях. Відхилення в ту або іншу сторону від оптимального психічного стану утрудняють процес сприйняття і переробки інформації і тим самим збільшують імовірність помилкових дій водія. Саме тому психічні особливості водія мають велике значення для продуктивної і безаварійної роботи.

Для правильного розуміння індивідуально-психологічних особливостей водія недостатньо тільки вивчення окремих психічних процесів, необхідне знання психічних властивостей, що характеризують людину як особистість. Адже особистості властиві різноманітні якості, взаємозалежні між собою. Це — здатності, інтереси, темперамент, характер, схильності, відношення до своєї професії та інших видів діяльності, до суспільної роботи і т.д. Особистісні якості водія багато в чому визначають його професійні якості, що підтверджується існуючим виразом «Людина водить автомобіль так, як вона живе».

Статистика говорить про велику кількість дорожньо-транспортних випадків (ДТП) з вини водія.

Аналіз цих подій дозволяє виявити фактори, що їх викликали (перевищення швидкості, недотримання черговості проїзду перехресть і т.п.), однак не завжди вдається з'ясувати істинні причини ДТП. І якщо можна кваліфікувати дії водія, що зробив ДТП, як необережні, легковажні та ін., то причину подібних дій насамперед варто шукати в самій особистості водія з його переживаннями, життєвими потребами, конфліктами, радостями і прикростями. Це закономірно. Турботи, неприємності, образи не залишають водія навіть під час їзди, хоча увага його повинна бути повністю спрямована на сприйняття дорожньої обстановки. І якщо підчас цієї досить напруженої діяльності водій думає про свої конфлікти, то негативний емоційний стан може стати причиною дорожньо-транспортного випадку.

Діяльність водія сприяє формуванню рис характеру, що мають безпосереднє значення в його професії. До таких рис відноситься відповідальність, ініціатива, воля, наполегливість і т.д.