2Технологическая особенность подготовки следа к креплению подошв ниточными способами. Оборудование. Режимы выполнения операции

Ниточными способами крепления являются: прошивной, рантовый, допельный, сандальный метод, Парко, выворотный, разновидности рантового: рантоклеевой, рантопрошивной, строчечно-рантовый; клеепрошивной,строчечно- клеепрошивной.

Рантовый:

Операции прикрепления подошв рантовым и рантово-клеевым методами объедин. в 3 гр.

1. пристрачивание ранта

2. подготовка следа обуви

3. прикрепление подошв

Пристрачивание ранта: не зависит от мат-ла подошвы

1.Удаление обтяжного и установочных гвоздей, обвязочной проволоки. Обтяжной и установочные гвозди, обвязочную проволоку из носочн. части удаляют, не повреждая дет. верха, не деформир. губу стельки. В обуви с круговой губой обвяз. проволоку удаляют и из пяточной части. Операц. выполн. на опорной стойке кусачками и гвоздевытаскивателем.

2.Обрезка излишков затяжной кромки. Для облегчения пристрачивания ранта срезают излишки затяжной кромки, выступ. над губой стельки более чем на 2-3 мм. Машина 02016/Р1 с дисковыми ножами.

3.Увлажнение и провяливание ранта. Кожаные ранты увлажняют, погружая в воду. Режимы увлажнения для кож: t°воды = 25±2; tувл = 10-15с.; tпровяливан.=1-1,5 ч.; влажность 30±3%. Для ИК: t°воды = 60-70; tувл = 1ч.; tпровяливан.= 0,3 - 0,5ч., влажность – не должна выступать вода при сгибе.

В случае применения фигурного ранта операция увл-я ранта замен. формованием ранта.

Повышенная влажн. не улучш. физ.-мех. св-в ранта, при пристрачивании ранта выделяется вода и ухудш-ся кач-во операции: нитки глубоко утопают в толщине ранта, к-рый сильно вытягивается и мнется при околач-ии, а при сушке значит усаживается и отстает от подошвы.

4.Пристрачивание ранта. Цель – скрепление ранта с губой стельки, с припуском под затяжку заготовки верха и внут-ренними жесткими деталями. Рант пристрачив. однониточным швом на машине 03030/Р2.Используются капроновые(№ 1,2) или льняные нитки. Чтобы исключить распускание шва и повысить устойчивость к дей-ю влаги нитки пропитывают в бачке машины расплавом вара. t° в бачке машины для капроновых ниток 55±5, для льняных 70±5. Рант прошивают криволинейной иглой 0898 №240. Строчка должна быть хорошо утянута в желобок ранта и в угол основания губы стельки с внутренней стороны. Длина стежков 6-7мм. Концы ранта после строчки должны заходить за концы губы не менее чем на 8 мм. Иглы для прошивания ранта должны иметь стандартные размеры, хорошо отшлифованные и отполированные грани, чтобы не было обрыва ниток, неправильного образования и пропуска стежков.

Подготовка следа обуви:

1.Выравневание рантового шва. Излишки ЗК и ранта, выступающие над губой, срезают на машине 04128/Р2 или 04128/Р3. Срез должен проходить с внутренней стороны вровень с губой стельки, с наружной – на расстоягнии 1 мм от ниточного шва. Губа стельки и ниточный шов не должны быть повреждены.

2. Прессование узла рант- губа стельки. Прессование на машине МФГ-О по периметру пучковой части до того как остынет вар и высох-нет увлажненный рант. После прессования узел скрепления должен иметь одинаковую высоту, а рант плотно прижат к ЗК. Прессование увелич. прочность скрепления ранта со стелькой на 17%, уменьшает жесткость обуви и износ кожаных подошв под узлом.

3.Спускание и закрепление концов ранта. Для получения плавного перехода от ранта к подпяточнику и плотного прилегания к следу концы ранта срезают ножом под углом и закрепляют одним гвоздем с каждой стороны вручную. Ширина спуска концов ранта 7±1мм.

4.Околачивание ранта и надсекание его в носочной части. Для облегчения накладыв-я и пристрачивания подошвы. Рант при околачивании отгибают от боковой поверхности затянутой заготовки и располагают под прямым углом к боковой поверхности губы стельки. В носочной части с бахтормяной стороны рант надсекают под углом 30° на глубину 1/2 - 1/3 его ширины, расст-е между надсечками 9±1 мм, число надсечек 5-8. Маши-на 04268/Р1.

5. Удаление скобок или гвоздей из стелек. Гвозди, прикрепляющие стельку к колодке, удаляют скобовытаскивателями или кусачками не повреждая стельку.

6. Прикрепление подпяточников или кранцев. Для исключ. прогиб. подошвы на ее пяточн. часть накладыв. подпяточник и прекрепляют 3 гвоздями: 1 на продольной оси пяточн. части, 2 другими – на расстоянии 30±5 мм от переднего края подпяточника. Расст-е гвоздей от края стельки 5,5±0,5 мм. Машина 02015/Р2, ПДН-1-О или 02212/Р1, 02212/Р3(вертик. и горизонт. скоба). Операцию можно выполн. одновременно с 3.

7. Прикрепление металлических геленков. Металлический геленок прикреп. к стельке 2 гвоздями или клеем. Геленок должен быть пололожен посередине следа обуви, его передний край должен лежать на расст. 10-14мм от линии пучков, а задний заходить под каблук не менее чем на 18-20мм. Машина 02015/Р6.

8. Простилание следа обуви. Простилка из войлока или простилочного картона. Простилка должна возвышаться над губой на 1±0,5 мм, а ее спущенная часть заходить за линию пучков и накладываться на спущенную часть геленка. Простилку прикрепл. гвоздями ( ПДН-1-О) или клеем.

9. Намазка клеем следа обуви, сушка. На рант с бахтармяной стороны , подпяточник или кранец, простилку и геленок наносят тонкий ровный слой клея НК.Сушка10-15мин.

10. Намазка клеем подложек, подошв для предварительного крепления. Всю пов-ть с внутренней стороны промазывают тонким слоем клея НК. Машина 1016 ф-мы Гестика. Сушка 10-15мин.

11. Увлажнение и провяливание кож. под-в. Чтобы облегчить пристрачивание под-в и искл-ть их просекание, перед пристрачиванием их увл-т окунанием в воду t°=30±5 и провяливают в теч-и 2ч. под влажной мешкавиной. Под-вы должны содержать 30-35% влаги по отношению к их массе в увлажненном состоянии.

12. Накладывание подошв, подложек. Детали накладывают на след обуви чтобы не было перекосов. Края подошвы должны равномерно выступать за край ранта или совпадать с ним. Машина 04041/Р1. Продолжительность прессования 20-25 сек.

13.Обрубание подошв или подложек. Под-ву обрубают на машине 04033/Р2 по всему периметру с целью ликвидации излишков припуска и выравнивания краев подошвы и ранта по ширине. После обрубания рант должен быть плотно прижат и прикреплен к подошве, срез должен быть перпендикуляр. ее поверхности и не иметь выхватов, а контур подошвы соответств. форме колодки. Ширина видимой части ранта 7±1мм.

Операции по подготовке следа в рантовой обуви из формованных узлов и деталей:

1.Выравнивание рантового шва и надсекание рантов.

2. Спускание и закрепление концов ранта, прикрепление подпяточников или кранцев.

3. Прессование узла рант- губа стельки

4. Простилание следа обуви

5. Намазка клеем следа обуви, подошв, сушка.

6. Накладывание подошв, подложек.

Допельный метод крепления:

Отделяют подкладку от наружных деталей верха. Вынимают временные крепители, разрезают швы, соединяющие дет. верха с подкладкой. После отсоединения верха производят простилание и предварительное наложение подошв или подложек механическим или клеевым способом. После ориентации подошвы на след – затяжка заготовки по контуру на выступающий край подошвы. Машина для намазки подошв 02179, роликовая.) Пристрачивают подошву до пяточной части двухниточным швом. Пяточную часть крепят отдельно гвоздями или нитками.

Сандальный метод:

Крепление подошвы объединяется с формованием верха и затяжкой. Сразу проводится затяжка ЗК по всему периметру и затем пристрачивание подошвы. Обувь не имеет стельки. Может быть подложка.

Метод Парко:

1.Удаление скобок из стелек. Обтяжной и установочные гвозди, обвязочную проволоку из носочн. части удаляют, не повреждая дет. верха. Опер-ии выполн. на опорной стойке кусачками и гвоздевыт-ем.

2.Простилание следа обуви. Простилка из войлока, текстильных отходов или картона. Можно прикреплять обувными гвоздями №8-10 на машине ППС или скобками на машине 04054/Р1 по одному крепителю в носочной и пучковой частях или клеем НК.

3. Намазка клеем следа обуви, подошв, сушка. Клей НК наносят вручную на бахтарм. ст-у ранта и прост. На под-вы на ширину 25-30мм наносят на машине.Сушка 10-15мин.

4.Увлажнение и провяливание кожаных подошв, накладывание их на след. Кожаные под-вы должны содержать 30-35% влаги, а подложки 25-30% по отношению к их массе в увл-ом состоянии. Под-вы и подложки можно увл-ть под давл. 3МПа в теч. 50-60с в зависим. от толщины и плотности в машине типа УДН. После увлажнения укладывают в шкаф для стекания воды на 10мин и провяливания.

5) Околачивание подошв и ранта, удаление пластин. Околачивают по всему периметру на машине РМ. Между рантом и подошвой не должно быть зазоров. Затем пластины с обуви удаляют без повреждения строчки на ранте, верха обуви или смещения подошв.

Прошивной метод:

След обуви простилают. Обувь снимают с колодки на машинах типа ОКБ, 04213/Р3. Всю внутреннюю поверхность стельки смачивают водой с помощью кисти.