- •Экзаменационный билет № 20
- •Виды и технологии гидродинамических исследований скважин с уэцн.
- •Технологии предотвращения и борьбы с аспо в системе сбора скважинной продукции.
- •Технология и назначение форсированных отборов нефти.
- •Экзаменационный билет № 21
- •Коэффициент подачи ушсн.
- •Виды коррозии в системе сбора скважинной продукции.
- •Назначение и область применения потокоотклоняющих технологий.
- •Экзаменационный билет № 22
- •Оптимизация режимов работу уэцн.
- •Факторы коррозионного воздействия на трубопровод.
- •1. Температура и рН воды
- •2. Содержание кислорода в воде
- •3. Парциальное давления со2
- •4. Минерализация воды
- •5. Давление
- •6. Структурная форма потока
- •Методика определения технологической эффективности гтм.
- •Экзаменационный билет № 23
- •Недостатки газлифтной эксплуатации.
- •Защита трубопроводов от внутренней коррозии.
- •Особенности разработки нефтяных месторождений с недонасыщенными коллекторами.
- •Экзаменационный билет № 24
- •Достоинства газлифтной эксплуатации.
- •Защита трубопроводов от внешней коррозии.
- •Технология и область применения барьерного заводнения.
- •Экзаменационный билет № 25
- •Экзаменационный билет № 26
- •Назначение и технологии проведения кислотных обработок добывающих скважин.
- •Классификация месторождений по величине извлекаемых запасов.
- •Экзаменационный билет № 27
- •Назначение и технология проведения гди.
- •Назначение сепараторов.
- •Технологии разработки многопластовых месторождений.
- •Экзаменационный билет №28
- •1) Технологии управления продуктивностью скважин.
- •2. Классификация сепараторов.
- •3.Методы определения типа залежи по составу углеводородов и их относительной плотности.
- •Экзаменационный билет №29
- •1.Методы обоснования способов эксплуатации скважин.
- •1. Величина пластового давления:
- •2. Коэффициент
- •4. Фильтрационные характеристики призабойной зоны (коэффициенты подвижности и гидропроводности).
- •5. Имеющиеся в распоряжении технические средства снижения забойного давления.
- •2. Определение эффективности работы сепаратора.
- •3. Технологии интенсификации разработки нефтяных месторождений.
- •Экзаменационный билет № 30
- •Технологии освоения нагнетательных скважин.
- •Конструкция горизонтального сепаратора с упог.
- •Технологии регулирования разработки нефтяных месторождений.
- •Экзаменационный билет № 31
- •Технологии вторичного вскрытия пластов.
- •2. Конструкция гидроциклонного сепаратора.
- •3. Категории запасов нефти.
- •Экзаменационный билет № 32
- •Методы интерпретации квд и определяемые по ним параметры.
- •Конструкция совмещенной установки разделения скважиной продукции.
- •Характеристика и методы определения стадий разработки нефтяных месторождений.
- •Экзаменационный билет № 33
- •Теплофизические методы воздействия на пзп.
- •Методика расчета количества газа, выделившегося по ступеням сепарации.
- •Классификация методов увеличения нефтеотдачи.
- •Экзаменационный билет № 34
- •Технология приобщения пластов.
- •Скорость осаждения при ламинарном режиме.
- •Последовательность разработки и назначение проектных документов на разработку нефтяных месторождений.
- •Экзаменационный билет № 35
- •Назначение, технология проведения и интерпретация результатов гидропрослушивания.
- •Назначение и технология проведения трассерных исследований нефтяных месторождений.
- •3.Методы подсчета запасов нефти и растворенного газа.
- •Экзаменационный билет №37
- •1.Причины разрушения прискваженной зоны пласта при добычи нефти.
- •2.Технологии дегидратации нефти.
- •3.Особенности разработки нефтяных месторождений на завершающей стадии.
- •Экзаменационный билет №38
- •1.Основные причины выхода из строя уэцн и методы борьбы с ними.
- •2.Факторы, влияющие на образование эмульсий.
- •3.Технологии совместной разработки многопластовых залежей
- •3)Особенности разработки низкопроницаемых и неоднородных коллекторов.
- •Экзаменационный билет № 40
- •1.Технологии предупреждения образования солеотложений при эксплуатации скважин.
- •2. Основные методы разрушение эмульсий.
- •3.Технологии выработки остаточных запасов нефти.
Технология и назначение форсированных отборов нефти.
Технология заключается в поэтапном увеличении дебитов добывающих скважин (уменьшении забойного давления Р3). Физико-гидродинамическая сущность метода состоит в создании высоких градиентов давления путем уменьшения Р3. При этом в неоднородных сильно обводненных пластах вовлекаются в разработку остаточные целики нефти, линзы, тупиковые и застойные зоны, малопроницаемые пропластки и др.
Применяется на поздней стадии разработки, когда обводненность достигает более 75%. При этом текущая добыча и нефтеотдача возрастают вследствие увеличения градиентов давления и скорости фильтрации, обусловливающего вовлечение в разработку участков пласта и пропластков, не охваченных заводнением, а также отрыв пленочной нефти с поверхности породы. Форсированный отбор — наиболее освоенный метод повышения нефтеотдачи.
Практикой отработаны основные подходы к успешному внедрению метода. Приступать к форсированному отбору следует постепенно, увеличивая дебит отдельных скважин на 30—50%, а затем - в 2-4 раза. Предельное значение увеличения отбора регламентируется возможностями используемого способа эксплуатации скважин. Для осуществления форсированного отбора необходимы насосы высокой подачи или использование газлифта.
Экзаменационный билет № 21
Коэффициент подачи ушсн.
Коэффициент подачи насоса можно представить как произведение нескольких коэффициентов, учитывающих влияние на его подачу различных факторов: коэффициент наполнения цилиндра насоса жидкостью,; коэффициент, учитывающий влияние уменьшения хода плунжера; коэффициент утечек; коэффициент усадки.
На коэффициент подачи ШСН влияют постоянные и переменные факторы.
К постоянным факторам можно отнести:
влияние свободного газа в откачиваемой смеси;
уменьшение полезного хода плунжера по сравнению с ходом точки подвеса штанг за счет упругих деформаций насосных штанг и труб;
уменьшение объема откачиваемой жидкости (усадка) в результате ее охлаждения на поверхности и дегазации в сепарационных устройствах.
К переменным факторам, изменяющимся во времени, можно отнести:
утечки между цилиндром и плунжером, которые зависят от степени износа насоса и наличия абразивных примесей в откачиваемой жидкости;
утечки в клапанах насоса из-за их немгновенного закрытия и открытия и, главным образом, из-за их износа и коррозии;
подвергаются переменным нагрузкам
Виды коррозии в системе сбора скважинной продукции.
В результате химического или электрохимического воздействия окружающей среды, это окислительно-восстановительный гетерогенный процесс, происходящий на поверхности раздела фаз.
Хотя механизм коррозии в разных условиях различен, по виду разрушения поверхности металла различают:
Равномерную или общую коррозию, т.е. равномерно распределенную по поверхности металла. Пример: ржавление железа, потускнение серебра.
Местную или локальную коррозию, т.е. сосредоточенную на отдельных участках поверхности. Местная коррозия бывает различных видов:
В виде пятен – поражение распространяется сравнительно неглубоко и занимает относительно большие участки поверхности;
В виде язв – глубокие поражения локализуются на небольших учасках поверхности;
В виде точек (питтинговая) - размеры еще меньше язвенных разъеданий.
Межкристаллитную коррозию – характеризующуюся разрушением металла по границам кристаллитов (зерен металла). Процесс протекает быстро, глубоко и вызывает катастрофическое разрушение.
Избирательную коррозию – избирательно растворяется один или несколько компонентов сплава, после чего остается пористый остаток, который сохраняет первоначальную форму и кажется неповрежденным.
Коррозионное растрескивание происходит, если металл подвергается постоянному растягивающему напряжению в коррозионной среде. КР может быть вызвано абсорбцией водорода, образовавшегося в процессе коррозии.
По механизму протекания различают химическую и электрохимическую коррозию.
Химическая коррозия характерна для сред не проводящих электрический ток.
Коррозия стали в водной среде происходит вследствие протекания электрохимических реакций, т.е. реакций сопровождающихся протеканием электрического тока. Скорость коррозии при этом возрастает.
Электрохимическая коррозия возникает в результате работы множества макро- или микрогальванопар в металле, соприкасающемся с электролитом.
Причины возникновения гальванических пар в металлах:
Соприкосновение двух разнородных металлов;
Наличие в металле примесей;
Наличие участков с различным кристаллическим строением;
Образование пор в окисной пленке;
Наличие участков с различной механической нагрузкой;
Наличие участков с неравномерным доступом активных компонентов внешней среды, например, воздуха,
и, таким образом, образуются гальванические элементы, микропары, то есть образуются анодные и катодные участки. Анодом является металл с более высоким отрицательным потенциалом, катодом является металл с меньшим потенциалом. Между ними возникает электрический ток.