- •Введение
- •1. Анализ задания па проектирование и расшифровка исходных данных.
- •2. Оценка уровня организации движении на улице
- •2.1 Анализ интенсивности движения и общий порядок проектирования организации движения
- •2.2 Расчет скорости движения одиночных автомобилей
- •2.3 Оценка скоростей движения потоков автомобилей
- •2.4 Оценка безопасности движения по дороге
- •2.5 Оценка безопасности движения на пересечениях в одном уровне
- •2.6 Расчет пропускной способности улицы
- •2.6.1 Расчет пропускной способности нерегулируемого перекрестка и средней задержки для каждого направления и для перекрестка в целом.
- •6.2 Расчёт пропускной способности и уровня загрузки для каждого элемента дороги для вечера
- •2.7 Выбор мероприятий по совершенствованию одд
- •3. Анализ эффективности новой одд
- •3.1 Оценка скоростей движения потоков автомобилей
- •3.2 Оценка безопасности движения по дороге
- •3.3 Оценка безопасности движения на пересечениях
- •Заключение
3. Анализ эффективности новой одд
Выполненное проектирование изменило исходные данные для оценки организации дорожного движения. Чтобы оценить эффективность этого проектирования нужно вновь сделать расчёты.
3.1 Оценка скоростей движения потоков автомобилей
Средняя скорость смешанного потока автомобилей (формула 2.3) и итоговый коэффициент, учитывающий влияние геометрических элементов дороги, состава потока и средств организации движения на скорость свободного движения (формула 2.4):
При движении автомобилей от 1 к 13 участку:
1 участок.
Ө=1*0,95*0,52*1,28=0,63
Vn=90*0,63-0,04*0,62*376=47 км/ч
2 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
3 участок.
Ө=1*0,95*0,82*1,28=0,9
Vn=90*0,9-0,04*0,62*645=65 км/ч
4 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
5 участок.
Ө=1*0,95*0,82*1,28=0,9
Vn=90*0,9-0,04*0,62*645=65 км/ч
6 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
7 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
8 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
9 участок.
Ө=1*0,95*0,55*1,28=0,66
Vn=90*0,66-0,04*0,62*1,46*645=36 км/ч
10 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
11 участок.
Ө=0,8*0,95*0,68*1,28=0,6
Vn=90*0,6-0,04*0,62*645=38 км/ч
12 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*645=56 км/ч
13 участок.
Ө=1*0,95*0,61*1,28=0,7
Vn=90*0,7-0,04*0,62*645=47 км/ч
При движении автомобилей от 13 к 1 участку:
13 участок.
Ө=1*0,95*0,61*1,28=0,7
Vn=90*0,7-0,04*0,62*456=52 км/ч
12 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
11 участок.
Ө=0,8*0,95*0,68*1,28=0,6
Vn=90*0,6-0,04*0,62*1,125*539=39 км/ч
10 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
9 участок.
Ө=1*0,95*0,55*1,28=0,66
Vn=90*0,66-0,04*0,62*1,46*539=40 км/ч
8 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
7 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
6 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
5 участок.
Ө=1*0,95*0,82*1,28=0,9
Vn=90*0,9-0,04*0,62*539=68 км/ч
4 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
3 участок.
Ө=1*0,95*0,82*1,28=0,9
Vn=90*0,9-0,04*0,62*539=68 км/ч
2 участок.
Ө=1*0,95*0,74*1,28=0,8
Vn=90*0,8-0,04*0,62*539=59 км/ч
1 участок.
Ө=1*0,95*0,52*1,28=0,63
Vn=90*0,63-0,04*0,62*539=43 км/ч
По рассчитанным средним скоростям движения потока автомобилей строим эпюры скорости для обоих направлений движения.
3.2 Оценка безопасности движения по дороге
Составим таблицу значений частных коэффициентов аварийности.
Таблица 1 - Значения частных коэффициентов аварийности.
План магистрали |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
К1 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
0,644 |
К2 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
К3 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
К4 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
К5 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
К6 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
К7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,0 |
К8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
К9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
К10 |
1,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,37 |
К11 |
|
|
0,8 |
|
|
|
0,8 |
|
|
|
|
|
|
К12 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К13 |
|
|
|
|
0,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К14 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
К15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,95 |
|
|
К16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,796 |
|
|
|
|
К17 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
К18 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Китог |
1,4 |
1 |
0,7 |
1 |
0,8 |
1 |
0,7 |
1 |
1,7 |
1 |
2,1 |
1 |
1,7 |