Види браку на відкачуванні

1. Мало чи багато ртуті, чи несправна дозуюча голівка, чи своєчасно

залита ртуть; на передостанній позиції малий розряд буде тусклим, червонуватим.

2. Плями ртуті. Такий брак виникає, при конденсації ртуті на поверхні

люмінофора; залежить від якості люмінофора та чистоти ртуті.

3. Зірвання (облом штангеля чи тріск трубки). Призводить до попадання

повітря в сусідні лампи, підвідники та насоси. Необхідно вводити підтримки, плавний хід автоматів, співвісність штангеля, тарілки лампи, затискую чого гнізда, введення захисних клапанів.

4. Катодне розпилення – темні плями, від осідаючих у цих місцях лужних

металів, погане налаштування електричних схем приводе до обробки занадто великим струмом.

5. Збитий люмінофор – неправильне регулювання аргону, що подається.

Погана адгезія люмінофору.

6. Відсутність аргону – не працює дозатор.

7. Натікання виникає, якщо лампа після відкачування не вчасно знята з

автомата. Не вчасно чи погано затиснутий носик.

8. Тріснутий носик, довгий носик, тріснутий штангель.

9. Тріснута ніжка, тріснута пайка, тріснута лопатка. Визначаються

напругами.

10. Жовтий кінець – якщо по катодам струм не проходить, а

високовольтний розряд буде запалений, при холодних катодах, то гази, які виділяються діють на люмінофор.

11. Червона спіраль. Розряд не запалюється, тільки червоне світіння у

катодів. Погана обробка катодів до введення ртуті, погана якість оксидної суспензії. Занижений струм, попадання повітря, немає ртуті.

12. Не калиться катод – крихкий вольфрам.

13. Перекал спіралі – обрив спіралі внаслідок крихкості вольфраму чи при

дуже великих струмах.

Відомості про відкачні автомати

Використовуються 30,36,48-позиціні відкачці автомати, англійські 48 позиційні, венгерські 60 позиційні, японські 24 позиційні, для відкачування і вигинання кільцевих ламп.

Вітчизняний

Затискні гнізда представляють собою єдине ціле із дозуючими голівками. Ущільнення між рухомою каруселлю і нерухомою станиною виконується за допомогою золотника. Вакуумні підведення виконані металевими трубками. При обертанні каруселі лампа переміщується від одного насоса до іншого. Біля кожного насоса зупиняється. Електрична піч. Пульт керування. Від нього струм підводиться до нерухомого щитка – речажно-роликовим контактом. Рухомі шини, встановлені на каруселі подають струм з щіток по проводах, розташованих у вертикальних трубчастих штангах до накидних контактів. До цих контактів підєднуються електроди. Основні вузли: дозуюча головка, золотник, дозатор аргону, захисні клапани.

Венгерський 60 позиційний. На плиті розміщується центральна тумба з великим резервуаром, її називають котел (1), над ним ще один резервуар, розділений на 2 відсіки: котли (2 і 3). Нижній нерухомий диск золотника патрубками з’єднаний із котлами. Котел (1) відкачує двома насосами Кінея, котли 2 і 3 – об’ємно-молекулярними насосами Лейбольда. Завчасно розпорядження кожного насоса Кінея. Переваги цієї системи: зручність у налагоджуванні та обслуговуванні; відсутність парів масла; електроди скользять по шинах. Недоліками є: великі розміри; складно знайти дрібні натікання, так як велика швидкість відкачування.

Англійський 48 позиційний. Обертаючі масляні насоси. Насоси з’єднані групами по 1-7 позицій у кожній. Є механічні підтримка. Електроди встановлені в затискачі. Катоди прокалюються після виходу із печі. Останнім часом використовуються паро ртутні.