54. Особенности строительства зданий и сооружений в условиях жаркого климата.

Территории с сухим и жарким климатом отличаются высокими дневными t-ми достигающими 40-50°С и относительно низкими ночью, при этом колебания t-ры день, ночь могут достигать 40°С, при этом влажность воздуха может опускаться до 20%. Все эти климатические особенности отрицательно влияют на процессы набора прочности бетоном, т. к. происходит интенсивная потеря влаги в процессе транспортировки бетона, его укладки и в процессе набора прочности бетона. Одним из неблагоприятных факторов в этих условиях является воздействие на бетонную смесь прямых солнечных лучей, что приводит к интенсивному испарению воды из верхнего слоя бетона и следовательно к шелушению поверхности бетонной конструкции, следовательно наиболее фиктивным СП-м противодействия данным условиям являются мероприятия по сохранению влаги в бетоне за счет укрытия различными полимерными материалами, либо обмазки открытых поверхностей различными водоудерживающими составами.

Уход за бетоном в условиях жаркого и сухого климата предполагает предохранения бетонной смеси в процессе транспортировки, укладки, набора прочности от пересушивания. Это достигается путем укрытия бетонной смеси на всех этапах различными гидроизоляционными материалами. Влажные опилки и песок позволяют прекрасно предохранить верхнюю часть бетона от пересушивания. При этом повышенный t-ый градиент способствует более интенсивному процессу набора прочности.

55. Монтаж одноэтажных пром. Зданий. Тб и от

Монтаж каркаса целесообразно вести несколькими специализ. потоками, каждому из которых придается комплект машин, состоящий из монтажного крана, средств доставки конструкции и монтажной оснастки. Движение кранов и монтажные позиции выбирают с таким расчетом, чтобы кран с одной позиции смонтировал возможно большее число элементов. При монтаже с транспортных средств конструкции подают в пролеты навстречу монтажу.

Колонны высотой более 12 м дополнительно раскрепляют инвентарными расчалками в плоскости их наименьшей жесткости. Первые две колонны ряда раскрепляют крестообразно, последующие — подкрановыми балками, которые устанавливают по достижению бетоном в стыках колонн фундаментов 70 % проектной прочности.

Подкрановые балки монтируют после геодезической проверки отметок и положения опорных площадок подкрановых консолей колонн.

Фермы и балки покрытия обычно монтируют непосредственно с транспортных средств. При необходимости их укрупнения места подъема фермы и балки размещают в монтируемом пролете и раскладывают таким образом, чтобы крап с каждой позиции мог беспрепятственно устанавливать ферму и по возможности без передвижек укладывать плиты покрытий.

Стропильные фермы и балки, покрытия монтируют после установки и закрепления всех нижележащих конструкций каркаса здания. Перед подъемом на фермы и балки навешивают инвентарные распорки и люльки монтажников. Правильность положения балок и ферм, смонтированных на колоннах, контролируют совмещением соответствующих рисок. Для временного закрепления и рихтовки балок и ферм применяют специальные приспособления. После подъема и установки первую ферму или балку раскрепляют расчалками, а последующие — с помощью специальных распорок из расчета не менее двух распорок для ферм пролетом 24...30 м. Расчалки и распорки снимают только после установки и приварки панелей покрытия. Панели покрытия монтируют после приемки по акту ранее смонтированных несущих конструкций здания. Их следует укладывать начиная с середины пролета с симметричной загрузкой фермы в обе стороны. Плиты приваривают к закладным деталям и освобождают от стропов только после приварки в трех точках. После установки плит замоноличивают стыки. Стеновые панели монтируют после окончательного закрепления всех элементов каркаса.

ТБ:

1. Краны, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления, применяемые при монтажных работах, должны отвечать установленным требованиям правил инспекции Госгортехнадзора.

2. К производству монтажных работ допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и обучение по технике безопасности и имеющие соответствующие удостоверения.

3. При производстве работ на высоте без подмостей рабочие-верхолазы должны быть снабжены предохранительными поясами и нескользящей обувью, а для ношения инструмента, болтов и т. п.- специальной сумкой.

4. Сварочные работы выполняют сварщики, прошедшие обучение безопасным способам работ по специальной программе и имеющие соответствующие удостоверения.

5. Крановщики, специально обученные и закрепленные за подъемными механизмами, должны иметь удостоверения о сдаче соответствующих экзаменов,

6. Монтажники, сварщики и другие рабочие, занятые на монтаже основных конструкций дома, должны быть обеспечены проверенными предохранительными поясами.

7. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

8. Способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

9. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильнуюстроповку и монтаж.

10. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.

11. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций во время их подъема или перемещения.

12. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций на весу.

13. Монтажная зона здания на весь период монтажа должна быть обнесена инвентарными переносными секционными ограждениями.

14. На перекрытиях, лесах и подмостях допускаются только сборка, монтаж и пригонка. Работы по изготовлению недостающих деталей на лесах и подмостях не допускаются.

15. Для укладки заполнении между балками следует пользоваться подмостями или временным настилом, уложенным по балкам.

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ.