- •Тема 1. Теоретические основы, общие условия размещения производи-тельных сил (рпс) Донбасса и особенности региональной экономики. План Лекции:
- •2. Методы экономического обоснования размещения производительных сил Донбасса и методология курса.
- •3. Закономерности размещения производительных сил.
- •4. Принципы и факторы размещения производительных сил.
- •2. Концептуальные положения политики регионального развития в Украине.
- •Тема 2. Значение экономики Донбасса. Основные этапы формирования территории. План Лекции:
- •1. Общая характеристика Донецкого экономического района.
- •2. Роль и место Донбасса в экономике Украины.
- •3. Исторические предпосылки развития Донбасса.
- •1. Общая характеристика Донецкого экономического района.
- •2. Роль и место Донбасса в экономике Украины.
- •3. Исторические предпосылки развития Донбасса.
- •Тема 3. Предпосылки развития рпс донбасса. План:
- •3.1. Природно-ресурсного потенциала Донбасса.
- •2. Краткая история освоения и добычи природных ресурсов Донбасса
- •3. Особенности природно-ресурсного потенциала Донбасса.
- •3.1. Природные условия.
- •3. 2. Минеральные ресурсы
- •3.3. Водные ресурсы.
- •3. 4. Земельные ресурсы
- •3.5. Лесные ресурсы
- •3.6. Рекреационные ресурсы
- •3.1.4. Проблемы и перспективы рационального природопользования в регионе.
- •2. История заселения Донецкого региона.
- •3. Современная характеристика населения Донбасса.
- •3. 1. Демографическая ситуация и динамика численности населения региона.
- •Основные показатели естественного прирост населения Донбасса в 2003 г.
- •3.2. Плотность и размещение населения
- •3.3. Половозрастная структура населения.
- •3.4. Национальный состав.
- •3. 5 Миграции населения региона
- •Уровень жизни и образование в Донбассе.
- •4. Особенности занятости население и трудовые ресурсы Донецкого региона.
- •5. Проблемы и перспективы развития населения и трудовых ресурсов Донбасса.
- •Тема 4. Отраслевая структура хозяйства Донбасса План:
- •Использование отдельных видов топлива в 2001 г.
- •3. Проблемы дальнейшего развития экономики донбасса.
- •Возрождение экономической мощи Донецкого региона.
- •Тема 5. Экономические связи Донбасса. План:
- •Основные показатели внешнеэкономической деятельности Донецкой области
- •Объем экспорта-импорта товаров по Украине и Донецкому экономическому району в 2003 г.
- •2. Виды и формы экономических связей.
- •3. Характеристика отраслевых связей Донбасса.
- •4. Внешние и внутренние экономические связи Донбасса.
- •Товарная структура внешней торговли Донецкой области в 2003г.
- •Внешняя торговля товарами Донецкой области со странами мира.
- •Объем экспорта-импорта услуг по Украине и Донецкому экономическому району в 2003 г.
- •Структура экспорта и импорта услуг Донецкой области в 2003 г.
- •Прямые иностранные инвестиции по Украине и Донецкому экономическому району в 2003 г., млн. Дол. Сша.
- •Сэз и тпр Донецкой области.
- •Проблемы и перспективы развития экономических связей Донбасса.
- •Тема 6. Экологические проблемы Донбасса. План:
- •2. Загрязнение атмосферного воздуха.
- •Динамика выбросов отдельных вредных веществ в атмосферу стационарными источниками загрязнения (тыс. Т)
- •Выбросы вредных веществ стационарными источниками загрязнения в атмосферный воздух в Донецком экономическом районе и в отдельных населенных пунктах, тыс. Т
- •3.Загрязнение водных объектов.
- •Распределение выбросов вредных веществ по территориальным единицам Украины
- •5. Пути решения экологических проблем.
- •Тема 7. Характеристика Донецкой области. План:
- •Удельный вес Донецкой области в хозяйстве Украины в 2003 г.
- •2.Природно-ресурсный потенциал Донецкой области.
- •3. Население области, его размещение и трудовые ресурсы.
- •4. Характеристика хозяйственного комплекса Донецкой области.
- •Производство важнейших видов промышленной продукции производственно-технического назначения
- •Производство основных видов продукции растениеводства и животноводства в Донецкой области
- •Продажа основных продовольственных товаров в Донецкой области.
- •5.Транспорт и экономические связи Донецкой области.
- •Товарная структура внешней торговли Донецкой области в 2003г.
- •Основные показатели внешнеэкономической деятельности Донецкой области
- •6.Основные проблемы и перспективы развития Донецкой области.
- •2. Предпосылки развития Донецко-Макеевского промышленного узла.
- •3. Население Донецко-Макеевского промышленного узла.
- •Уровень зарегистрированной безработицы по городам Донецкой области
- •Численность населения по городам Донецкой области, тыс. Чел.
- •4. Отраслевая структура промышленности узла.
- •5.Агропромышленный комплекс Донецко-Макеевского промышленного узла.
- •Производство и урожайность зерновых культур в сельскохозяйственных предприятиях Донецкой области за 2003 г.
- •6.Транспорт Донецко-Макеевского промышленного узла.
- •7. Проблемы и перспективы развития промышленного узла.
- •7.3. Мариупольский промышленный узел План:
- •2. Промышленность Мариупольского узла в настоящее время.
- •Индексы продукции по городам Донецкой области
- •3. Мариупольский торговый порт.
- •4. Льготный режим инвестиционной деятельности.
- •Реализация инвестиционных проектов в разрезе специальных экономических зон и территорий приоритетного развития на 1.01.2004 г.
- •5. Внешнеэкономическая деятельность.
- •Внешняя торговля услугами в разрезе городов Донецкой области в 2003 г.
- •Прямые иностранные инвестиции в города Донецкой области в 2003 г.
- •Прямые инвестиции из городов и районов Донецкой области в экономику других стран в 2003 г.
- •6. Экологические проблемы
- •Выбросы вредных веществ в атмосферный воздух стационарными источниками загрязнения по городам. (тыс. Тонн)
- •Наличие токсичных отходов в хранилищах организованного складирования по городам Донецкой области на конец 2003 г, тонн.
- •Образование токсичных отходов по городам Донецкой области в 2003 г.
- •Тема 8. Луганская область. План:
- •2.Природно-ресурсный потенциал Луганской области.
- •3. Население и его размещение.
- •4. Хозяйственный комплекс Луганской области.
- •Производство кокса, тыс. Т
- •Основные показатели социально-экономического развития Луганской области
- •Распределение предприятий по темпам промышленного производства
- •5.Транспорт и экономические связи Луганской области.
- •Объем экспорта-импорта услуг по Украине и Донецкому экономическому району в 2003 г.
- •Прямые иностранные инвестиции по Украине и Донецкому экономическому району в 2003 г., млн. Дол. Сша.
- •6.Основные проблемы и перспективы развития Луганской области.
Внешняя торговля услугами в разрезе городов Донецкой области в 2003 г.
|
Экспорт |
Импорт |
||||
количество предприятий-экспортеров |
Стои- мость, тыс. долл. США |
в % к общему объему |
Количество предприятий-импортеров |
стои-мость, тыс. долл. США |
в % к общему объему |
|
Всего |
117 |
66248,19 |
100,00 |
103 |
25471,44 |
100,00 |
Донецк |
59 |
19206,72 |
28,99 |
63 |
14781,94 |
58,03 |
Мариуполь |
37 |
43487,57 |
65,64 |
16 |
3585,41 |
14,08 |
Таблица 8.
Прямые иностранные инвестиции в города Донецкой области в 2003 г.
(тыс. дол. США)
Города |
Количество предприятий |
Капитал на конец года |
В % к общему объему |
Область |
322 |
434184,98 |
100,0 |
Донецк |
189 |
291574,27 |
67,2 |
Мариуполь |
21 |
7446,12 |
1,7 |
Таблица 9.
Прямые инвестиции из городов и районов Донецкой области в экономику других стран в 2003 г.
(тыс. дол. США)
Города и районы |
Количество Предприятий |
Капитал на конец года |
В % к общему объему |
Область |
11 |
4212,82 |
100,0 |
Донецк |
5 |
1870,87 |
44,4 |
Артемовск |
1 |
18,43 |
0,5 |
Краматорск |
1 |
926,86 |
22,0 |
Мариуполь |
2 |
784,19 |
18,6 |
Харцызск |
1 |
0,10 |
0,0 |
Новоазовский |
1 |
612,37 |
14,5 |
6. Экологические проблемы
Мариупольского промышленного узлаМариуполь является одним из самых сложных в экологическом отношении городов как в части загрязнения атмосферного воздуха и морской среды, так и в обеспечении более чем полумиллионного населения города питьевой водой. Проблема была порождена во многом несовершенством системы планирования во времена командно-административной экономики. Расположение между Донбассом и Керченским железорудным бассейном способствовало развитию в Мариуполе крупных предприятий черной металлургии, тяжелого машиностроения и коксохимии. А крупный морской порт как нельзя более предполагал экспортный характер развития промышленности. Как было обыденным во времена СССР «цель оправдывала средства». Другими словами в Мариуполе была чрезмерная концентрация крупных промышленных предприятий. Это не могло не сказаться на состоянии окружающей среды. Пылегазовые выбросы промышленных гигантов формируют над городом тяжелую темно-фиолетовую дымку, содержащую вредные примеси в концентрациях, во много раз превышающие предельно допустимые. При ветре усиливается пыление многочисленных отвалов промышленных отходов, песчаных эродированных участков почвенного покрова. Следует отметить тот факт, что природа, в частности Азовское море, до определенного момента погашала негативные последствия деятельности человека. Но наступил момент, и природа уже не смогла справиться с негативным воздействием общества. Море в районе Мариуполя темно-бурого цвета, особенно в центральной части набережной, где впадает река Кальмиус, сток которой на 70-80 % сформирован из шахтных и сточных вод. Сток Кальмиуса и сточных вод предприятий приводят к снижению содержания кислорода в придонном слое практически до нуля, особенно в летнее время. Это вызывает периодические заморы рыбы. В 2004 году зарегистрировано 15 аварийных сбросов в природные водные объекты. Сброшено более 12 млн. м³ загрязненных стоков с высоким содержанием нефтепродуктов, взвешенных и органических веществ. Основными загрязнителями являются Мариупольский ПУВКХ, допустивший 6 аварийных сбросов объемом 0,66 млн. м³ неочищенных хозяйственно-бытовых стоков с недопустимым содержанием органических и взвешенных веществ. Отрицательно на состоянии Азовского моря сказываются сбросы неочищенных вод в природные водоемы, т.к. море оказывается конечным пунктом накопления мигрирующих элементов. Так в 2004 году Лисичанским управлением нефтепродуктов допущена утечка 236 тыс. м³ вод загрязненных нефтепродуктами. Енакиевский металлургический завод сбросил в реку Булавин 1010м³ шлака из многолетнего шлаконакопителя. Интенсивное техногенное воздействие на гидросферу приводит к ухудшению качества подземных вод. Значительный урон природной среде, в частности Азовскому морю, нанесло экстенсивное сельское хозяйство с неразумным применением ядохимикатов и пестицидов. Мариуполь по-прежнему является крупнейшим загрязнителем не только в Донецкой области, а и во всей Украине, хотя в городе много делается для утилизации промышленных отходов. На базе переработки доменных шлаков создано производство строительных материалов и изделий. Однако объем накопления промышленных отходов продолжает расти и достиг уже 2,5 млрд. тонн.
Таблица 10.