Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекц РПС Донбас.doc
Скачиваний:
53
Добавлен:
27.04.2019
Размер:
1.58 Mб
Скачать

3. 5 Миграции населения региона

Миграции – это переселение, перемещение населения, связанное со сменой постоянного места проживания как в границах одной территории, так и с одной территории на другую. Известно деление миграций на внутреннею (в пределах одной страны или региона) и внешнею. Существенным является разделение миграций на областные и межобластные. Разность между численностью иммигрантов и эмигрантов выражается показателем сальдо миграции.

Для Донбасса характерна механическая убыль населения и внутриобластная миграция. В основном движение населения из малых городов и рабочих поселков в крупные города (до 40% мигрантов). По-прежнему наблюдается движение из сельской местности в города, преимущественно крупные (около 30%). Примерно половину от этого количества (15% всех мигрантов) составляют переезжающие из депрессивных городов (в основном малых и средних шахтерских городов). Еще 10% переезжают из одной местности в другую (из Луганской обл. в Донецкую). И менее 5% переселенцев покидают крупные города в поиске жилья в малых городах или возвращаются в сельскую местность люди пожилого возраста. Крупные города притягивают в основном молодежь открывающимися возможностями в сфере бизнеса, образования, трудоустройства, лучшими социальными условиями. Особой разновидностью миграций являются маятниковые, осуществляемые ежедневно, ежемесячно и т.д., но не связанные со сменой места жительства. Целью маятниковых миграций чаще всего является трудовая деятельность, обучение, лечение.

Миграция населения оказывает существенное влияние на численный состав постоянных жителей каждого конкретного населенного пункта. Число выбывших за пределы региона превысила число прибывших на 17,8 тыс. человек.

    1. Уровень жизни и образование в Донбассе.

В наибольшей степени уровень жизни определяется: демографическим развитием, развитием рынка труда, материальным обеспечением, условия жизни населения, уровень образования населения, состояние охраны здоровья населения, социальная среда, экологическая ситуация, финансирование человеческого развития.

Главным источником дохода населения является заработная плата. Если в 1996 г. среднемесячная плата в Донецкой обл. составляла 158 грн, то 20004 г. 712 грн, что эквивалентно 134 долл. США. Для сравнения в 1996 г - 87, а 1999 г. - 53 долл. США.

В среднем по Украине долларовый эквивалент зарплаты составил 111 долл., по России - 237, Казахстану - 207, Беларуси – 162, Таджикистане - 22 долл. США.

Начнем анализ уровня жизни с таких показателей, как образование, здравоохранение, культурная жизнь. Украина является страной с достаточно высоким уровнем развития этих отраслей. В Донецкой области наблюдается переполнение медицинским персоналом, как высшей, так и средней квалификации. На одного врача приходится около 200 жителей, а на одну медсестру - около 90. Число больничных коек на 10 тыс. жителей равно 94, в то время, когда как даже в развитых странах от 40 до 70 больничных коек. Казалось бы созданы все условия для нормальной жизни и поддержания здоровья, к тому же мед. помощь, у нас пока еще бесплатна, однако до 3 тыс. жителей Донецкой области ежегодно заражаются туберкулезом. Всего в области 14 тыс. больных, из которых каждые 8 часов 1 умирает. Еще одна страшная цифра: в области официально зарегистрировано 11,5 тыс. ВИЧ-инфицированных СПИДом (что составляет 0,3% от всего населения области). В Донецкой обл. значительна численность потерпевших на производстве на 10 тыс. – 9 чел.(занимает 1 место по Украине).

Уровень образования населения Донецкой и Луганской областей довольно высокий. Для региона характерна большая зависимость уровня образования населения от его возраста: 97-99% всего населения возрастом от 15 до 44 лет имеет высшее и среднее образование, тогда как возрастом 55-59 лет-66,5%; 60-64-55,6%; 65-69-49,4%; 70 и более – 20,7%. В молодом и среднем возрасте количество людей с высшим образованием в 2-5 раз больше, чем в старшем. Значительно выше уровень образования у городских жителей, в частности у мужчин.

В 2004 г. первого сентября 1500 школ в Донецкой области распахнули двери. Общее число учащихся ВУЗов составляет более 131,5 тыс. чел. (2,5% всего населения), а учащихся ПТУ до 56 тыс. чел. Расширена сеть учебных заведений, появилось больше возможностей получить высшее образование, действует обучающие и подготовительные курсы, лицеи, гимназии, государственные и негосударственные ВУЗы. Но образование становится все более дорогим «удовольствием» Цены на услуги обучения выросли только за 2002 г. на 23%. Так, по социальному опросу 65% родителей регулярно платят учителям своих детей; 83% делают взносы на ремонт классов до 100 грн. в год, из них лишь 12% платят официально.

Об уровне жизни населения можно судить, оценив возможности отдыха, места, посещаемые населением, возможность восстановления сил и здоровья. Нужно отметить, что все меньшее число людей посещает концерты, театры, музеи. Это связано как с не заинтересованностью населения, так и с ростом цен. Так, за последнии годы увеличились цены на посещение цирка на 54%; на вечерний сеанс в кинотеатре на 50%; темп прироста цен на посещение концертов составил от 9 до 100%.

Что касается долгосрочного отдыха, то нужно отметить, что если по статистике всех стран путевки этим летом заграницу стоимостью до 300$ приобрели лишь 4%, до 700$-14%, до 1300$ - 44%, а 38% имели возможность отдыхать, не задумываясь о цене. В Донецкой области лишь 5% населения посетили государства Юго-Западной Азии и острова Тихого и Индийского океанов и 3% страны Ближнего Востока и Южной Африки. Всего 12% смогли посетить дальнее и ближнее зарубежье (в основном погостить у родственников), основная масса решила отдохнуть на Азовском море (40%) и Северском Донце (33%), и всего лишь 15% населения смогли выделить средства для поездки на Крымское побережье. Остальная же часть населения отдыхала в пределах пригорода (дачи).

С вопросом отдыха вплотную связан вопрос транспорта. В настоящее время широко используется такой вид транспорта, как такси. Хотя цены на проезд в такси увеличились на 40%, этот вид транспорта продолжает пользоваться спросом. Уменьшилось количество людей на поездах междугородного сообщения, т.к. прирост цен составил 8-10% и денежный доход большинства семей не позволяет совершать такие поездки. Многим приходится отказаться от посещения родственников и знакомых, от отдыха за пределами страны и региона. На 1 тыс. населения приходится 107 шт. легковых автомобилей, что на 5% больше чем в 2000г.