
- •2. Общие сведения о машиностроительных материалах.
- •3. Привод технологической машины.
- •4. Энергетический и кинематический расчёты приводов.
- •5.1. Ременная передача.
- •6.1. Цепная передача.
- •7.1. Зубчатые цилиндрические передачи.
- •Iгр. Тверд. 350нв
- •8. Зубчатые конич. Передачи.
- •9.1 Червячные передачи
- •10. Валы и оси
- •12. Подшипники качения.
- •11. Подшипники скольжения
- •13. Муфты
- •14. Шпоночные соед-я
- •15. Шлицевые соед-я
- •16. Клёпанные соединения.
- •17. Виды сварных соединений. Сварное соединение – ограниченный участок конструкции, содержащий один или несколько сварных швов. Виды сварных соединений
- •18. Резьбовые соединения.
- •19.1. Расчёт резьбовых соединений.
- •Гайка свободно навинчивается на стержень и фиксируется
- •19.2. Расчет болта, нагруженного поперечной силой, с установкой его без зазора.
19.1. Расчёт резьбовых соединений.
Незатянутого соединения, нагруженного растягивающей силой. Пример: резьбовой конец грузового крюка
Гайка свободно навинчивается на стержень и фиксируется
шплинтом.
Стержень болта нагружается при приложении
внешней нагрузки и работает только на
растяжение. Опасным в резьбовом стержне
является сечение нарезанной части с
расчетным d
,
где d
и P
— наружный диаметр и шаг резьбы. Условие
прочности:
где
F
— осевая нагрузка;
—
расчетный диаметр резьбы;
—
допускаемое напряжение на растяжение.
Расчет затянутого болта без внешней нагрузки.
Болт испытывает растяжение и кручение только от затяжки. В таких соединениях стержень болта растягивается силой затяжки F3. Клеммовое соединение.
Проверочный
расчет производят по
— эквивалентному (приведенному)
напряжению для опасной точки.
Условие прочности:
.
Эквивалентное
напряжение определяем по гипотезе
энергии формоизменения:
Для
резьбы:
где
— напряжение раст в опасном сечении
болта;
—
наибольшее напряжение кр; d1
—
внутренний д резьбы;
— коэффициент затяжки, учитывающий
скручивание стержня болта.
Проектировочный расчет затянутого болта, ненагруженного осевой силой. Внутренний диаметр резьбы болта:
Затянутого соединения, нагруженного поперечной силой при установке болта в отверстие с зазором и без зазора.
Поперечная силой Fr. В этом случае болт ставится с зазором в отверстие деталей. Для обеспечения неподвижности соединяемых листов 1, 2, 3 болт затягивают силой затяжки F3. Во избежание работы болта на изгиб его следует затянуть, чтобы силы трения на стыках деталей были больше сдвигающих сил Fr. Болт установлен с зазором
Болт установлен без зазора
Силу трения принимают с запасом: Ff= KFr. (К –коэффициент запаса по сдвигу деталей, К = 1,3 – 1,5 при статической нагрузке, К = 1,8 – 2 при переменной нагрузке).
Найдем
требуемую затяжку болта. Учтем, что сила
затяжки болта может создавать
нормальное давление на i
трущихся поверхностях
где
i
–
число плоскостей стыка деталей ; при
соединении только двух деталей i
= 1);
–
коэффициент трения
в стыке.
Проектировочный расчет болта, нагруженного поперечной силой:
внут.
д. резьбы
19.2. Расчет болта, нагруженного поперечной силой, с установкой его без зазора.
В этом случае отверстие калибруют разверткой, а диаметр стержня болта выполняют с допуском, обеспечивающим беззазорную посадку. При расчете прочности данного соединения не учитывают силы трения в стыке, так как затяжка болта не контролируется. В общем случае болт можно заменить штифтом. Стержень болта рассчитывают по напряжениям среза и смятия.
Условие прочности
где
-
расчетное
напряжение среза болта; Fr
—
поперечная
сила;
dc
—
диаметр стержня в опасном сечении;
—
допускаемое напряжение среза для
болта; i
— число плоскостей среза
Проектировочный расчет. Диаметр стержня из условия
Закон распределения напряжений смятия по цилиндрической поверхности контакта болта и детали трудно установить точно. Это зависит от точности размеров и форм деталей соединения. Поэтому расчет на смятие производят по условным напряжениям. Эпюру действительного распределения напряжений заменяют условной с равномерным распределением напряжений.
Для средней детали (и при соединении только двух деталей)
или для крайних деталей