- •Часть I
- •Введение
- •Раздел I. Характеристика чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте
- •Глава 1
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Чрезвычайные ситуации природного характера
- •1.3. Чрезвычайные ситуации техногенного характера
- •Некоторые крупные аварии
- •1.4. Чрезвычайные ситуации военного и террористического характера
- •1.5. Классификация чрезвычайных ситуаций
- •Уровни и критерии классификации чс
- •1.6. Основные направления деятельности в области гочс
- •Глава 2 чрезвычайные ситуации и обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте
- •2.1. Причины и классификация чс на железнодорожном транспорте
- •2.2. Характеристики транспортной опасности при перевозке опасных грузов
- •2.3. Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте
- •Глава 3
- •3.1. Параметры аварийных взрывов
- •3.2. Характеристика разрушений сооружений и поражения людей при аварийных взрывах
- •Глава 4
- •4.1. Понятия об аварийно химически опасных веществах и химически опасных объектах
- •4.2. Характеристика параметров химического заражения при авариях
- •4.2.1. Факторы, влияющие на масштабы химического заражения
- •Степень вертикальной устойчивости приземного слоя атмосферы
- •4.2.2. Зоны химического заражения и очаги химического поражения
- •Классификация ахов по преимущественному синдрому
- •Глава 5 характеристика последствий аварий с выбросом радиоактивных веществ
- •5.1. Общие сведения о радиационно опасных объектах и ионизирующих излучениях
- •5.2. Параметры и единицы измерения ионизирующих излучений (ии)
- •Параметры и единицы измерений ионизирующих излучений
- •5.3. Радиационный фон и воздействие радиоактивных выбросов на окружающую среду и человека
- •Глава 6
- •6.1. Поражающие факторы ядерного взрыва
- •Расстояния до центра взрыва, км, при различных мощностях ядерных боеприпасов (ябп) и величинах световых импульсов
- •Характеристика ожогов при воздействии светового импульса
- •Значения коэффициента пересчета к, мощности дозы излучения на различное время t после ядерного взрыва
- •Расстояние от центра взрыва до воздушных и кабельных линий, км, с наводимыми напряжениями 10 и 50 кВ
- •6.2. Понятие об очаге ядерного поражения
- •6.3. Обычные средства поражения повышенной эффективности
- •Раздел II оценка обстановки в чрезвычайных ситуациях на железнодорожном транспорте
- •Глава 7
- •7.1. Виды обстановки
- •7.2. Понятие о выявлении и оценке обстановки
- •Глава 8 оценка инженерной обстановки
- •8.1. Выявление инженерной обстановки при аварийных взрывах методом прогнозирования
- •8.1.1. Подготовка исходных данных
- •Коэффициент трения между поверхностями различных материалов
- •Коэффициенты аэродинамического сопротивления для элементов различных форм
- •8.1.2. Последовательность прогнозирования
- •8.2. Оценка инженерной обстановки при крушении поездов
- •Глава 9 оценка химической обстановки
- •9.1. Выявление химической обстановки при выбросах (разливах) ахов методом прогнозирования
- •Угловые размеры звхз в зависимости от скорости ветра
- •Значения вспомогательных коэффициентов для определения глубин зон заражения некоторыми ахов
- •Глубина зон заражения ахов, км
- •Скорость переноса зараженного воздуха
- •9.2. Оценка химической обстановки при выбросах (разливах) ахов
- •Коэффициент защищенности от ахов производственного персонала, находящегося в различных условиях
- •Возможные потерн люден от воздействия ахов в очаге химического поражения (в процентах)
- •Глава 10 Оценка радиационной обстановки
- •10.1 Выявление радиационной обстановки при авариях с выбросом рв методом прогнозирования
- •Характеристики зон радиоактивного загрязнения местности при авариях па аэс
- •Категории устойчивости атмосферы
- •Скорость переноса радиоактивного облака, м/с
- •Время начала формирования зоны загрязнения на территории объекта
- •10.2. Оценка радиационной обстановки при аварии с выбросом рв
- •Коэффициенты для перерасчета мощности дозы излучения на различное время t после аварии (разрушения) роо
- •Расчётные данные для построения графиков спада мощности дозы излучения, накапливаемых доз на открытой местности и ожидаемых доз облучения
- •Глава 11
- •11.1. Оценка инженерной и пожарной обстановки при применении современных средств поражения
- •Ориентировочные значения коэффициента асимметрии к в зависимости от высоты взрыва н, км
- •11.2. Особенности оценки радиационной обстановки при применении ядерных средств поражения
- •Слой атмосферы для определения среднего ветра
- •Время tIi прошедшее после ядерного взрыва до второго измерения мощности дозы , ч-мин
- •Средние значения коэффициентов ослабления доз облучения
- •Аварийная карточка № 203
- •Средства индивидуальной защиты
- •Нейтрализация
- •Меры первой помощи
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(ПГУПС-ЛИИЖТ)
П.Ф. МАХОНЬКО В.М. ПОДШИВАЛОВ И.И. ШЕЙНИН
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ И ЛИКВИДАЦИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Часть I
Характеристика и оценка обстановки в чрезвычайных ситуациях на железнодорожном транспорте
Учебное пособие
Под ред. канд. военных наук И.И. ШЕЙНИНА
Санкт-Петербург
2003
УДК 358.238 М36
Махонько П.Ф и др.
Предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте. Ч. 1: Характеристика и оценка обстановки в чрезвычайных ситуациях на железнодорожном транспорте: Учеб. пособие / П.Ф.Махонько, В.М.Подшивалов, И.И.Шейнин; Под ред. И.И.Шейнина. -Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. - 186 с.
Табл.57. Ил. 36.
Приведены характеристика и классификация чрезвычайных ситуаций, меры безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, характеристика последствий чрезвычайных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта.
Предназначено для студентов всех специальностей Университета. Может быть использовано учащимися техникумов железнодорожного транспорта, слушателями Института дополнительного профессионального образования, производственным персоналом железных дорог.
Рецензент - С.И.Бочаров (Октябрьская ж.д.).
© Махонько П.Ф., Подшивалов В.М., Шейнин И.И., 2003
© Петербургский государственный университет путей сообщения, 2003
Принятые сокращения *
АК — аварийная карточка
АС - аварийная ситуация
АСДНР - аварийно-спасательные и другие неотложные работы
АХОВ - аварийно химически опасные вещества
ВМ - взрывчатые материалы
ВС - восстановительная стадия
ГВС — горючевоздушные смеси
ЕК - едкие и (или) коррозионные вещества
ЗВХЗ - зона возможного химического заражения
3X3 - зона химического заражения
ЗФЗ - зона фактического заражения
ИИ - ионизирующие излучения
ИТК - инженерно-технический комплекс
ЛВ-легковоспламеняющиеся вещества
ЛВЖ — легковоспламеняющиеся жидкие вещества
Л ВТ — легковоспламеняющиеся твердые вещества
МДИ - мощность дозы излучения
ОГ - опасные грузы
ОЖДТ — объект железнодорожного транспорта
ОК - окисляющие вещества
ОП - органические пероксиды (перекиси)
ОХП - очаг химического поражения
ОЯП - очаг ядерного поражения
ПДК - предельно допустимая концентрация
ПС — промежуточная стадия
ПОВ - прочие опасные вещества
ПЯД — продукты ядерного деления
РЗМ - радиоактивное загрязнение местности
РМ - радиоактивные материалы
РОО - радиационно опасный объект
PC - ранняя стадия
РЦ - региональный центр
СВ - самовозгорающиеся вещества
СГ - газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением
СИЗ - средства индивидуальной защиты
ТД - токсическая доза (токсодоза)
*Используются и другие сокращения. Их значения приведены в тексте пособия.
УВГ - углеводородные газы
ХОО-химически опасный объект ЧС - чрезвычайная ситуация
ЭМИ - электромагнитный импульс ЯВ - ядовитые вещества
Введение
В Конституции Российской Федерации на органы государственного управления в качестве важной задачи возложено "осуществление мер по борьбе с катастрофами, стихийными бедствиями, ликвидация их последствий" (статья 72). С целью реализации этого конституционного требования в 90-е годы прошлого столетия вышло в свет более двух десятков федеральных законов, указов Президента, постановлений Правительства, чем была создана нормативно-правовая база по предупреждению чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий.
В настоящее время учебно-методическая база отстает от нормативно-правовой. Правда, за указанный срок издано несколько учебных пособий. В большинстве своем они рассматривают только проблемы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и лишь вскользь упоминают о проблемах военного времени. Ничего не говорится о таком источнике чрезвычайных ситуаций, как терроризм, не излагаются важные для железнодорожного транспорта вопросы о перевозке опасных грузов и о безопасности движения.
Предлагаемое учебное пособие написано в соответствии с программой дисциплины "Безопасность в чрезвычайных ситуациях и гражданская оборона", по которой ведется обучение студентов Петербургского государственного университета путей сообщения.
В учебном пособии, наряду с чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, достаточно подробно излагаются также характеристика, меры защиты и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций военного времени.
Значительное место в учебном пособии уделяется проблеме обеспечения безопасности перевозок опасных грузов, а также основным направлениям деятельности по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте.
Учебное пособие ориентирует студентов на разработку разделов дипломных проектов по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте как в мирное, так и в военное время.