- •Кафедра прикладной механики и основ конструирования.
- •1. Введение.
- •2. Кинематический расчет привода.
- •3. Расчет клиноременной передачи. Исходные данные.
- •4. Расчет закрытой конической зубчатой передачи. Исходные данные.
- •4.5.7. Определение соотношений [f]/yf
- •5. Проектировочный расчет валов редуктора. Исходные данные.
- •5.1. Определение диаметра концевой части ведущего и ведомого валов редуктора.
- •7.7. Выбор сорта и марки масла.
- •8. Подбор подшипников.
- •9. Расчет шпонок.
- •9.1. Расчет шпонки для шкива клиноременной передачи и конического колеса.
- •9.1.1. Проверочный расчет шпоночного соединения на смятие.
- •9.1.2. Проверочный расчет шпоночного соединения на срез.
- •9.2. Расчет шпонки для соединения полумуфт в мфд и ведомого вала редуктора.
- •9.2.1. Проверочный расчет шпоночного соединения на смятие.
- •9.2.2. Проверочный расчет шпоночного соединения на срез.
- •10. Расчет муфты.
- •10.1. Выбор муфты.
- •10.2. Проверка шпилек муфты на срез.
- •10.3. Проверка шпилек муфты на смятие.
- •11. Расчет допусков и посадок.
- •11.1. Расчет поля допуска на подшипниках ведущего вала.
- •11.2. Расчет поля допуска на ступице конического колеса.
- •12.3.2. Построение эпюры mz и mкр
- •12.3.3. Построение эпюры my
- •12.4. Выбор опасного сечения на ведомом валу.
- •12.5. Проверочный расчет ведомого вала на выносливость.
- •12.5.1. Расчет коэффициента запаса прочности по нормальным напряжениям n
- •12.5.2. Расчет коэффициента запаса прочности по касательным напряжениям n
- •12.5.3. Расчет коэффициента запаса прочности n.
- •13. Основные узлы аппарата.
- •13.1. Подбор и назначение сальникового уплотнения.
- •13.2. Подбор и назначение концевой опоры.
- •14. Список использованной литературы.
12.5.2. Расчет коэффициента запаса прочности по касательным напряжениям n
Расчет будем производить по формуле (8.19) источник №1, стр. 164:
Ведомый вал редуктора будет изготовлен из стали марки Сталь 45.
1) Предел выносливости при симметричном цикле кручения будет равен -1 = 0,58-1 (источник №1, стр. 162); а -1 для этого материала будет равен 335,4 МПа, см. выше.
Тогда -1 = 0,58-1 = 0,58·399,9 = 231,94 МПа.
2) k - эффективный коэффициент концентрации касательных напряжений – будем вычислять по таблице 8.2. (источник №1, стр. 163), зная, что в опасном сечении находится галтель.
В нашем случае r = 2 мм; d = 38мм; D = 43мм;
Тогда для требуемого вала при sВ= 730 МПа получим: D/d = 1,13 r/d = 0,052
k = 1,74
3) – масштабный фактор для касательных напряжений - будем вычислять по таблице 8.8. (источник №1, стр. 166) для d вала 40мм по методу наименьших квадратов.
Тогда для вала из стали марки Сталь 45, диаметром вала в 40м, = 0,73
4) - коэффициент, учитывающий шероховатости поверхности, возьмем равным 0,9 – см. источник №1, стр. 162.
5) V ,m – амплитуда цикла касательных напряжений и среднее напряжение цикла касательных напряжений в рассматриваемом сечении, определенные из того предположения, что вследствие колебания крутящего момента напряжения будут изменяться по отнулевому циклу – вычислим, взяв из таблицы 4 пояснительной записки крутящий момент в опасном сечении. Вычислим напряжение:
7) Коэффициент = 0,1 для стали марки Сталь 45
Итак,
касательные напряжения изменяются по отнулевому циклу:
12.5.3. Расчет коэффициента запаса прочности n.
Итак, формула (8.17) источник №1, стр. 162 имеет вид
Подставим полученные значения:
Итак n > [n = 2,5]
Вывод: вал спроектирован с перерасходом материала т.к. n>4
13. Основные узлы аппарата.
Исходные данные:
Предельное напряжение = 80 МПа;
Давление внутри аппарата р = 0,4 Н/мм2;
Внутренний диаметр аппарата Dв = 1200 мм;
= 8 мм.
Цель расчета:
Подбор и назначение сальникового уплотнения.
Подбор и назначение концевой опоры.
13.1. Подбор и назначение сальникового уплотнения.
Торцовые уплотнения являются совершенными конструкциями уплотняющих устройств вращающихся валов. Они не требуют постоянного обслуживания. Отличаются большой износоустойчивостью и обладают высокой герметичностью. Торцовые уплотнения позволяют практически полностью предотвратить утечку агрессивной среды или попадание воздуха в полость аппарата в месте выхода из него вала при небольшом износе трущихся деталей.
Сальниковые и торцевые уплотнения. Вращающийся вал вводится в аппарат через сальник или торцовое уплотнение. Главными деталями сальника являются корпус, нажимная втулка и втулка. В нижней части набивка опирается на грунд-буксу, которую обычно изготовляют из бронзы, чтобы вал при соприкосновении с более мягким металлом меньше изнашивался. Пооверхности нажимной втулки и грунд-буксы, соприкасающиеся с набивкой, обрабатывают по конусу, чтобы при нажатии на втулку появлялась сила, прижимающая набивку к валу. В качестве набивок широко используют промасленные асбестовые или хлопчатобумажные шнуры.
d |
d1 |
Dф |
Dб |
D |
H |
b |
h |
h1 |
h2 |
hk |
R |
R1 |
R2 |
R3 |
40 |
60 |
185 |
150 |
128 |
166 |
15 |
18 |
13 |
52 |
20 |
45 |
15 |
32 |
37 |