- •Электрические аппараты содержание
- •12Высоковольтные аппараты -59
- •14Бесконтактные элементы- 113
- •Введение
- •Требования, предъявляемые к электрическим аппаратам
- •Электродинамические усилия
- •Методы расчета эду
- •6.. Усилия при наличии ферромагнитных частей( силы втягивания дуги в стальную решётку)
- •Расчёт электродинамической стойкости проводится для проводников средней фазы, на которые действуют наибольшие значения эду.
- •Механический резонанс
- •Нагрев электрических аппаратов
- •Активные потери энергии в аппаратах
- •А)продолжительный режим работы
- •Г)Нагрев при кз
- •Требования, предъявляемые к материалам
- •Материалы для контактов
- •Твёрдометаллические контакты
- •Жидкометаллические контакты
- •Электрические контакты
- •Переходное сопротивление контакта
- •Основные конструкции контактов
- •1.Разборные и неразборные
- •2.Коммутирующие контакты.
- •Герметичные контакты.
- •Параметры контактных конструкций
- •Износ контактов:
- •Условия гашения дуги
- •Способы гашения дуги
- •3.В магнитном поле:
- •5. Охлаждение межконтактного промежутка
- •2)Гашение в продольных щелях
- •3) Перемещение дуги под воздействием магнитного поля.
- •6) Гашение электрической дуги в потоке сжатого газа.
- •Электромагнитные механизмы
- •1)Сила тяги электромагнита постоянного тока.
- •Системы Поляризованные электромагнитные системы
- •Магнитоэлектрические системы
- •Индукционные системы
- •Высоковольтные аппараты ру
- •Предохранители в.Н.
- •Высоковольтные выключатели
- •Токоограничивающие реакторы
- •Разрядники
- •Трансформаторы тока
- •Трансформаторы напряжения
- •Силовое и осветительное оборудование до 1000 в
- •Аппараты низкого напряжения
- •1.Неавтоматические выключатели
- •О днополюсный рубильник с одним разрывом надежно работает в цепи с напряжением
- •Командоаппараты
- •Контакторы электромагнитные
- •Схемы движущиеся во взаимно перпендикулярных плоскостях прямоходовые или поворотные приводят к снижению степени взаимного влияния ударов в каждой из систем.
- •Магнитный пускатель-
- •2.Аппараты защиты Предохранители
- •Автоматические выключатели
- •Контактные реле
- •Электромагнитные реле
- •Поляризованные реле
- •1.Реле защиты Эл тепловые реле- для защиты от небольших перегрузок по току -30%
- •2Реле управления
- •3Реле автоматики и электросвязи
- •Герконовые реле
- •Бесконтактные элементы
- •1 .Усилители
- •1.1Магнитные усилители—
- •Физические основы работы магнитных усилителей
- •Магнитные усилители с обратной связью
- •Магнитные усилители специального назначения
- •Быстродействующие магнитные усилители
- •Операционные магнитные усилители
- •Трехфазные магнитные усилители
- •Идеальный магнитный усилитель
- •1.2Электронные и транзисторные усилители
- •2.Бесконтактные реле
- •Логические элементы
- •Комплектные устройства
- •Кру высокого напряжения
Расчёт электродинамической стойкости проводится для проводников средней фазы, на которые действуют наибольшие значения эду.
Изоляция электрических аппаратов открытого исполнения подвергается воздействию как ЭДУ, так и дополнительных нагрузок – ветра, гололёда, влаги, натяжения подводящих проводников и т.д. Изоляция эл. аппаратов герметичного исполнения подвергается только действию ЭДУ.
Механический резонанс
Резона́нс— явление резкого возрастания амплитуды вынужденных колебаний, которое наступает при приближении частоты внешнего воздействия к некоторым значениям (резонансным частотам), определяемым свойствами системы. Увеличение амплитуды — это лишь следствие резонанса, а причина — совпадение внешней (возбуждающей) частоты с внутренней (собственной) частотой колебательной системы. При помощи явления резонанса можно выделить и/или усилить даже весьма слабые периодические колебания. Резонанс — явление, заключающееся в том, что при некоторой частоте вынуждающей силы колебательная система оказывается особенно отзывчивой на действие этой силы.
Всякая мех-ая упругая система имеет собственную частоту колебаний. Если какая-либо сила выведет эту систему из равновесия, а затем перестанет действовать, то система будет некоторое время колебаться около своего положения равновесия. Частота этих колебаний и называется собственной частотой колебаний системы. Скорость её затухания зависит от упругих свойств и массы, от сил трения и не зависит от силы, вызвавшей колебания.
Если сила, выводящая мех систему из равновесия, будет меняться с частотой, равной частоте собственной частотой колебаний, то на деформацию одного периода будет накладываться деформация следующего периода и система будет раскачиваться со всё возрастающей амплитудой, теоретически до бесконечности. Естественно, что конструкция не сможет противостоять такой всё возрастающей деформации и будет разрушаться.
Совпадение частоты собственных колебаний с частотой изменения электродинамической силы называется механическим резонансом.
Полный резонанс наблюдается при точном совпадении частоты колебаний силы с частотой собственных колебаний конструкции и равных положительных и отрицательных амплитудах, частичный – при неполном совпадении частот и неравных амплитудах.
Для избежания мех резонанса необходимо, чтобы частота собственных колебаний конструкции отличалась от частоты изменения электродинамической силы. Лучше, когда частота собственных колебаний лежит ниже частоты изменения силы. Подбор требуемой частоты собственных колебаний можно производить различными способами. Для шин, например, - изменением длины свободного пролёта
В случае, когда частота переменной составляющей ЭДУ близка к собственной частоте механических колебаний, даже при сравнительно небольших усилиях возможно разрушение аппарата вследствие явлений резонанса.
Шины под воздействием ЭДУ совершают вынужденные колебания в виде стоячих волн. Если частота свободных колебаний выше 200 Гц, то расчёт усилий производится для статического режима без учёта резонанса.
Если частота свободных колебаний шины <200 Гц, то собственная частота колебаний приближается к частоте ЭДУ( 50 – 100 Гц). При этом значение ЭДУ, действующего на проводники, увеличивается в десятки раз. При конструировании стремятся исключить возможность резонанса за счёт выбора длины свободного пролета шины.
При гибком креплении шины собственная частота механических колебаний снижается. Энергия ЭДУ частично тратится на деформацию токоведущих частей, частично на перемещение их и связанных с ним гибких креплений. При этом мех. Напряжения в материале шин уменьшаются