- •Предмет, методы и задачи сэг и регионалистики.
- •Политическая карта мира: этапы формирования, количественные и качественные изменения за последнее двадцатилетие.
- •Экономико – географическая типология стран мира.
- •III. Страны третьего мира – с колониальным и полуколониальным прошлым:
- •V. Развивающиеся страны
- •Территориальное разделение труда. Международное разделение труда. Типы стран по специализации и участию в международном разделении труда.
- •Россия в системе мировой экономики и международного разделения труда. Статьи экспорта и импорта товаров.
- •Формы международных экономических связей. Понятие о торговом и платежном балансах стран мира.
- •Общая оценка природных условий и ресурсов России, их влияние на развитие экономики разных районов страны.
- •Ресурсы морей и внутренних вод России: проблемы использования, влияние на размещение производства и региональное развитие.
- •Классификация полезных ископаемых. Факторы размещения горно-добывающей промышленности.
- •Агроклиматические, почвенные и биотические ресурсы Российской Федерации, их оценка, влияние на специализацию экономики районов.
- •Расселение как общее условие и фактор размещения производства.
- •Динамика численности населения и факторы ее определяющие. Типы стран и регионов по естественному воспроизводству населения и миграциям.
- •Миграции населения России и их причины. Виды миграций, их влияние на демографическую структуру, трудоресурсную обеспеченность регионов.
- •Урбанизация. Характеристика процессов урбанизации в России и в мире.
- •Город и городская агломерация. Крупнейшие города и агломерации России. Типология городов. Проблемы развития городов разного типа.
- •Этническая и конфессиональная структуры России.
- •Современная демографическая обстановка в России: региональные различия.
- •Экономически активное население. Региональные различия в уровне безработицы в России.
- •Исторически сложившаяся материально – техническая база общества как условие размещения производства.
- •Понятие о размещении производства. Условия и факторы, влияющие на размещение производства и на расселение.
- •21. Экономико-географическое и геополитическое положение стран, районов, городов. Типы эгп.
- •23. Рыночная инфраструктурная база как условие размещения производства.
- •25. Технико-экономические факторы размещения пр-ва.
- •Концентрация пр-ва и ее влияние на размещение предприятий
- •Производственные специализации и кооперирование, их влияние на размещение предприятий и отраслей обрабатывающей промышленности.
- •Производственное комбинирование, развитие производственно-технологических связей, их влияние на размещение пр-ва
- •Принципы размещения пр-ва, их реализация в плановой и рыночной экономике.
- •Зарубежные и отечественные концепции размещения пр-ва.
- •Народохозяйственный комплекс страны, его отраслевая структура. Понятие и видах экономической деят-ти. Необходимость структурной перестройки России.
- •Общая хар-ка пром-ти России. Классификация видов эконом деят-ти в пром-ти. Изменения в отраслевой структуре пром-ти в постсоветский период, причины и следствия.
- •33. Формы территориальной организации промышленности.
- •34. Развитие и размещение отраслей тэк.
- •35. Условия и факторы размещения металлургического производства в России
- •36. Условия и факторы размещения химического пр-ва в России
- •37. Условия и факторы размещения предприятий лесопромышленного пр-ва в России
- •38. Условия и факторы размещения предприятий машиностроения в России.
- •39. Факторы размещения предприятий легкой пром-ти в России.
- •40. Условия и факторы размещения предприятий пищевой пром-ти в России
- •41. Агропром-ый комплекс рф.
- •43. Трансп. Комплекс р.: его сост. И пробл. Развития. Осн. Техн-эк. Показ-ли разных видов. Траснп., их влияние на размещ-е пр-ва. Усил-е роли трансп. Ф-ра в посл. Годы.
- •44. Развитие трансп. Сети по регионам России. Проблемы разв. Трансп-эк. Связей с регионами Севера
- •45. Террит. Орган-я и размещ. Соц. Инфрастр-ры и сферы услуг.
- •46. Понятие о соц-экон. Террит. Сист-х (сэтс), их типы.
- •47. Тпк р.: распол-е, рес-сы, спец-ция, этапы форм-ния и пробл. Развития.
- •48. Понятие об эк. Р-нах, ф-рах р-нообраз., мет. Идентиф. И делимитац.
- •49. Спец-я р-нов и методы опред-я. Понятие об эфф. Спец-ии и опред-х ее ф-рах.
- •50. Комплекс-е развит-е р-нов. Напр-е копмл. Развит-я. Пробл-мы развит. Р-нов разн. Типа.
- •51. Таксономическая (т) сист. Эк-го районир-я.
- •52. Адм.-террит. Устр-во р. Понятие о федер., регион., местн. Ур-нях упр-я.
- •54. Сравнительная характеристика районов Запада и Востока страны: их различия и сходные проблемы развития.
- •55. Проблемы развития рег-в Севера, эк-ки отстающих и депрессивных рег-субъектов рф.
38. Условия и факторы размещения предприятий машиностроения в России.
Машиностроительный комплекс – это сложное межотраслевое образование, включ машиностроение и металлообработку. Машиностроение включ много отраслец, сходных по технологии исп-я сырья. В более обобщенном виде МК включ в свй состав пр-во: ср-в транспорта, военной техники и оружия, ср-в пр-ва, различных предметов потребления.
Ядро отечественного МК составляет ВПК. Этот комплекс включает в себя: науку и научное обслуживание, авиакосм пром, военное судостр, пр-во ядерного оружия, бронетанковая пром-ть, пр-во стрелкового оружия, пр-во артиллерийских систем. Самое крупное ВПК – авиаком пром-ть, включ в свой состав авиац и ракетно-косм пром-ть. Авиац пром-ть: осн прод – самолеты – Самара, Ульяновск, Казань, Саратов. Авиастроение – Москва, Н.Новгород, Смоленск, Воронеж, Таганрог, Омск, Новосибирск, Улан-Уде, Иркутск. Пр-во вертолетов – Казань, Арсеньев( Прим край). Ракетно-косм пром-ть – Ижевск, Воткинск, Златоуст, Самара, Ульяновск, Казань, Саратов, Волгоград. Научно-технич центры – Москва, Химки, Королев, Ковров, Тула. Артеллериско-стрелковое оружие – Ижевск, Пермь. Бронетанковая пром-ть – Нижний Тагил, Курган, Омск. Военное судостроение – СПБ.
Транспортно маш-е. в состав ТМ входят авиац пром, автомобилестроение, жд маш-е, судостр-е, тракторостр-е. Приволжский ФО крупнейший в стране район машиностроения. ГАЗ – Н.Новгород (Горьковский АЗ), ВАЗ – Тольятти (Волжский АЗ), КАМАЗ – Набережные Челны (Камский АЗ), УАЗ – Ульяновск, МИАСС – Челябинская обл, автобусы – Курган, Ульяновск, Павлово-на-Оке (Нижегород обл), Липино-Дулево (Моск обл), Форд – СПБ – Всеволожск, Тайота – Шушара, W –Калуга, BMW – Калининград, KIA – Ижевск, Cherry –Новосибирск.
Жд маш-е: пассажирские вагоны – Таржок (Тверская обл), вагоны метро – СПБ, Подмосковье – Мытищи. Грузовые вагоны – тяготеют к металлург базам – Нижний Тагил, Абакан, двухъярусные платформы – Абакан, электровозы – Новочеркасск (Ростовская обл), тепловозы – Блюдиново (Калужская обл), Коломна, Брянск. Тракторный завод – СПБ.
Сх маш-е: приурочено к сх рай-м с учетом их профиля. Основной фактор – потребительский. Зерновые комб-ы –Ростов-на Дону, Красноярск, Таганрог. Лесоуборочные комб –Биробиджан, Картофелеуборочные комб – Рязань, Тула, Силосоуборочные комб – Люберцы, Льноуборочные комб – Бежецкий (Тверская обл)
39. Факторы размещения предприятий легкой пром-ти в России.
Вкл текстил, швейно-трикотаж, кожевен, мехов, обувная. Широко импольз в транспорт Маш-строении, мебельн, пищев, здравоохр, ВПК. Нач 70-х гг-расцвет, доля -1/6 , а в товарообороте- ¼. Усиление кризис явлений еще в 70-х.: хронич неспос-ть удовл-ния потреб-ти населения, пониж-е кач-ва прод-ции в масс пр-ве не наход спрос изделий.
Осн причина- финансирование по остат принципу. Орасль пост испыт дефицит качествен сырья (отходы пред-тий ВПК) нехватка высокопроизвод оборуд-ния (импорт) . распад СССР – подрыв позиций ЛП. Импорт сырья: хлопок- Ср АЗИЯ, шерсть- Казахстан, кожсырье- Казахстан, Укр, Белор., льноволокно- Укр, Белор. В годы кризиса снизился спрос на продукцию (конкуренция) . объемы пр-ва сократились более чем в 8 раз. В наст время ЛП < 2%. Со второй половины 99 г.– оживление ЛП.- зарубеж заказы, ориент на квалиф и дешев РС. Осн ареал конц-ции ЛП- Центр ФО ( Москва, Иваново, Кострома) , С-Пб, и др круп города. Очевидна необх-ть перестройки (на более мелкие пред-тия)