Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Pakhomov_A_N_Krivenkov_M_V_Elektricheskiy_privod

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
24.03.2019
Размер:
4.85 Mб
Скачать

Тема 7. Выбор силовых преобразователей, аппаратовов управленияуправления,, коммутации и защит

Выбор электромашинного преобразователятеля

Генератор электромашинного преобразователя выбирается по номинальной мощности приводного двигателя :

Pг н

³

 

Pдв н

 

hдв н

× cosjдв н

 

 

Мощность приводного двигателя преобразовательного электромашинного агрегата определяется выражением:

Pпд н ³

Pг н

hг н

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

241

 

 

Тема 7. Выбор силовых преобразователей, аппаратовов управленияуправления,, коммутации и защит

Выбор полупроводникового преобразователяателя

Комплектный полупроводниковый преобразователь постоянного тока, включает, как правило, следующие элементы:

1)полупроводниковый комплект, состоящий из силовых вентилей с системой охлаждения, защитных предохранителей, разрядных, фильтрующих и защитных R, L, С -цепей

2)система импульсно-фазового управления

3)коммутационная и защитная аппаратура (автоматические выключатели, линейные контакторы, рубильники и др.)

4)узлы питания цепей возбуждения, комплекты устройств по управлению, контролю и сигнализации и др

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

242

 

 

Тема 7. Выбор силовых преобразователей, аппаратовов управленияуправления,, коммутации и защит

Выбор полупроводникового преобразователяателя

Выбор полупроводниковых преобразователей при циклическом режиме работы механизма проводится по максимальной нагрузке

двигателя:

Iпр н

³

M c max × Iдв н

 

 

lI пр

× M дв н

 

 

 

И осуществляется по каталогам электротехнической промышленности или справочникам на базе номинальных данных предварительно выбранного двигателя:

Uпр н ³ Uдв н и Iпр н ³ Iдв н

Кроме того, определяется необходимость в применении сглаживающего реактора, а также согласующего преобразователь с сетью трансформатора или токоограничивающего реактора.

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

243

 

 

Тема 7. Выбор силовых преобразователей, аппаратовов управленияуправления,, коммутации и защит

Выбор электрических аппаратов и элементовов защитзащит

Автоматические выключатели выбираются по номинальным току и напряжению, роду тока, предельной коммутационной способности , электродинамической и термической стойкости, собственному времени отключения.

Максимальная токовая защита не должна срабатывать при пуске двигателя, для чего ее уставка выбирается по соотношению:

Iуст max ³ kнIпуск

Защита от перегрузки (тепловая защита) считается эффективной при следующем соотношении ее тока уставки и номинального тока двигателя:

Iуст = (1,2 ¸1,4)Iном

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

244

 

 

Тема 7. Выбор силовых преобразователей, аппаратовов управленияуправления,, коммутации и защит

Выбор электрических аппаратов и элементовов защитзащит

Выбор плавкой вставки предохранителей силовой части электропривода производится таким образом, чтобы при пуске двигателей она не перегорала от пускового тока двигателя. Номинальный ток вставки можно определить по формуле:

Iвст = λI Iном

kп

Уставка тока реле максимального тока при защите АД с короткозамкнутым ротором выбирается из соотношения:

Iуст = (1,2 ÷1,3)Iпуск

а для АД с фазным ротором и ДПТ по формуле:

Iуст = (2 ÷ 2,5)Iном

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

245

 

 

Тема 8. Проверка выбранных устройств на нагрев ии перегрузкуперегрузку

Условие правильно выбранного двигателя по условиям нагрева имеет вид:

Iэкв Iдоп

M экв M доп

Эквивалентный ток (момент), характеризующий нагрев двигателя за весь цикл работы, рассчитывается по формуле:

 

 

 

 

 

 

 

I =

Iск2

i

ti

i

 

 

 

 

αi

 

ti

экв

 

 

 

 

 

 

 

 

i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднеквадратичное значение тока на i-ом участке нагрузочной диаграммы:

 

 

 

 

 

 

 

ti

 

 

I 2 (t)dt

Iск i =

0

 

 

ti

 

 

 

 

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

246

 

 

Тема 8. Проверка выбранных устройств на нагрев ии перегрузкуперегрузку

Коэффициент ухудшения теплоотдачи двигателя:

 

 

b,

если 0 £ wср < 0, 2 × wн;

 

 

 

+ b

 

 

 

 

 

1

 

 

 

a

i

=

 

 

, если 0, 2 × w

£ w

£ 0,8 × w ;

 

 

 

 

2

н

ср

н

 

 

1,

 

если w > 0,8 × w .

 

 

 

 

ср

 

н

Кроме того, значение допустимого по нагреву тока двигателя, работающего в повторно-кратковременном режиме, приводят к фактической (расчетной) продолжительности включения:

 

 

 

 

 

 

 

Iдоп

= Iн

×

 

ПВст

 

 

ПВфакт

 

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

247

 

 

Тема 8. Проверка выбранных устройств на нагрев ии перегрузкуперегрузку

Проверку АД по нагреву можно провести методом средних потерь:

n

DpiDti Dpср = i=n1

aiDti

i=1

Правильность предварительного выбора АД по нагреву оценивается с помощью проверки выполнения условия ( для длительного режима работы):

 

 

ПВфакт

 

 

1

 

Dpср

×

 

£ Dpн

 

 

 

 

 

ПВст

= Рн

 

-1

 

 

 

hн

 

Возможна недогрузка двигателя в пределах (20÷30) %, т. е. небольшой запас по нагреву :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

D

зап =

I

доп

- I

экв

×100 % =

 

Dpн

Dpср

 

×100 % £ 30 %

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iдоп

 

 

 

Dpн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

248

 

 

Тема 8. Проверка выбранных устройств на нагрев ии перегрузкуперегрузку

Максимальный ток ДПТ ограничивается допустимым по условиям коммутации значением, следовательно должно выполняться неравенство:

Imax £ lI Iн

У АД кратковременная перегрузка ограничивается не током, а критическим моментом. Если учесть, что в заводских сетях допустимо снижение напряжения на 10 %, то условие допустимой кратковременной перегрузки АД имеет вид:

M max £ 0,8 × M к

Если предварительно выбранный двигатель не проходит по условиям нагрева, то производят ориентировочный выбор другого двигателя с требуемой мощностью, используя соотношение:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P

@ P

×

I

экв

= P

×

 

Dpср

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dpн

н тр

н предв

 

Iдоп

н предв

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

249

 

 

Тема 8. Проверка выбранных устройств на нагрев ии перегрузкуперегрузку

В зависимости от режима работы выбранного предварительно добавочного сопротивления в электроприводе определяются эквивалентный ток через сопротивление, который сравнивается с каталожным значением по нагреву.

Для продолжительного режима работы резистора эквивалентный ток рассчитывается по выражению :

Iэ

=

I 2t + I 2t + + I 2t

1 1 2 2

n n

 

 

t1 + t2 + + tn

Для кратковременного режима эквивалентный ток равен:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tраб

 

Iэкв = I

 

 

e

 

 

T

раб 1

 

н эс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел 7. Элементы проектирования электропривода

250