Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОРФ теоретич часть - все ответы.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
22.12.2018
Размер:
156.16 Кб
Скачать

27.Страхование ответственности транспорт компаний

Надежным реш-ем возмещения клубов-судовлад-ев явл страх-е. В наст время страх-е осущ в 2х орг формах:

- взаимное

- коммерч(договорное).

Сферы д-ти чётко разграничены.

Компания коммерч типа страхуется в самих судах как им-во, а в клубах взаимного страх-я – гражд отв-ть судовлад-аю

Коммерч страх-е сост в том, что страх компания за опр плату (страх взнос) обязуется возмещать судовлад-у в теч полисного года его убытки от случ потерь. Перерасчеты взносов в данном виде страх-я не предусмотрены для того, чтобы общ сумма всех взносов всех судовлад-ев и страхователей с самого нач-а должна полностью покрывать возмещённые убытки и давать возм-ть формир-я прибыли.

Взаимное страх-е осущ особыми ассоциациями судовлад-ев или клубами ВС, важнейший признак кот-х – они не рпеследуют цели извлеч-я прибыли своих ассоциаций, призванных защищать своих членов и принесённых убытков.

Страх взносы клубов подраздел на:

- авансовые, устанавливаемые советом директорв клуба в нач-е каждого полисного года;

- доп, уст сов-м дир-ов в теч пол года для покрытия дифицитов после окончания пол года в случае, когда общ сумма заявленных, но неоплач расходоа проведения дела превышает сумму оплач платежей;

- чрезвычайные, уст сов-м дир-ов клубом в тех случаях, когда в теч пол года возникает необх-ть заплатить претензии или ср-ва недостаточных. Если взносов оказ больше чем нужно, то излишняя часть резервируется последней с учётом суммы в след пол году.

Клубы ВС проводят операции по:

1) рискам защиты – страх-е отв-ти на случай смерти, увечий экипажа, пассажиров, порт раб-х:

а) 25% ущерба причинённых при столкновении судов;

б) повреждение неподвиж и плавучих объектов.

в) расходы по устранению остатков затонувшего им-ва на тер-рии порта и форваторов.

2) рискам возмещения – страх-е отв-ти судовлад-а за сохр-ть принятых к пер-ке грузов.

28. Ответственность судовладельцев по грузу

Налагаются разл штрафы на судовлад-ев санитарными, таможенными и местными органами. Клубы принимают также в необх случаях меры по предоствращ-ю ареста застрахов судов и в этих целях оформляются банковские гарантии. Кроме того, клубы оказывают суд-у услуг, связ с эксплуатацией тр ср-в и пер-кой грузов морем. При этом оч важное задачу выполняют представители клубов, в кот-х имеются ф-и оказания помощи, например, Protection and Inderminety – защита и возмещение - P&I.

29. Кредитование судоходных компаний

Эффективнаяорганизацияработысудоходныхкомпанийневозможна без кредитованиякактекущейдеятельности, так и строительства нового флота.Путипополненияфлотаобщеизвестны: строительствосудов на отечественных и зарубежных верфях, покупка илинаем с переходом права собственностисудов, находящихся в эксплуатации.

Крупнейшимипоставщикамикредитов длясудоходстваявл. банки.Ихможноразделить на:-коммерческие;-ипотечные;-инвестиционные.

Коммерческие - (Коммерческие банки относятся к особойкатегорииделовыхпредприятий, получившихназваниефинансовыхпосредников)ведуттекущиебанковскиесчетапреимущ. депозиты,предоставляюткредиты.Эти банки предоставляюткредитыза сет займов на финансовомрынке.Кредиты в основномвыдают на 5-6 лет.Процентную ставку банки устанавливают в раз мере 0,5-2,5 %.Кредиты на сумму болем 50млн. носять синдицированный характер,т.е. представляються национальнымибанками.Онитакже когут управлятькакими-то рисками,занимаютсяслиянием и поглащением, консультируют по различнымфинансовымфопросам.