3.2.1 Описание технологии работы вывоза со станции и ввоза на станцию груза при централизованных перевозках и транспортно-экспедиционном обслуживании средствами железной дороги

Груз вводится ввозится на станцию в день, указанный в накладной, и предъявляется вместе с ней приемосдатчику. Для визирования накладной в памяти ЭВМ по каждому отправителю. Записывается развернутый план перевозок, конвенционные ограничения и запрещения и др.сведения. Оператор – товарный кассир обращается по установленному коду к ЭВМ с запросом о возможности получения разрешения на перевозку данного груза. Согласно коду груза и его назначению ЭВМ выдает справку о соответствии плана перевозок и заявки отправителя, что является основанием для разрешения на ввоз груза. Завизированный комплект перевозочных документов передается диспетчеру автокомбината, а ЭВМ составляет наряд на ввоз груза для последующего вручения его шоферу-экспедитору.

При ввозе груза на грузовой двор шофер-экспедитор предъявляет наряд на КПП, информация вводится в ЭВМ и с этого момента фиксируется начало времени прибывания автомобиля на грузовом дворе.

Проверив наличие разрешения на ввоз груза, приемосдатчик дает указания бригадиру комплексной механизированной бригады о разгрузке груза с автомобиля. В ходе разгрузки приемосдатчик принимает груз, сличает его с данными указанными в накладной, проверяет исправность упаковки и соответствие ГОСТу, наличие и исправность отправительской маркировки на грузовых местах.

Принимаемый груз размещают в складе с таким расчетом, чтобы была обеспечена возможность подсчета количества мест.

После осмотра и укладки груза приемосдатчик вводит информацию о приеме груза в память ЭВМ. С этого момента начинается бездокументальный учет принятого груза, заменяющий книгу приема груза к перевозке. Момент освобождения автомобиля и грузового фронта фиксируется в компьютере коммерческим агентом.

На основании данной информации можно определить простой автомобиля от момента въезда на грузовой двор до окончания разгрузки. При ввозе груза по частям информация вводится на каждую ввезенную часть. В графе 2 обратной стороны накладной записывают каждую завезенную часть.

Приемосдатчик станции выдает груз по накладной, предъявленной получателем. При вывозе груза со станции по пропускам, приемосдатчику одновременно с накладной предъявляется пропуск. Убедившись в оплате сбора за хранение или записи данных за его взыскание приемосдатчик ставит в накладной (и в пропуске) отметку о выдаче груза.

При вывозе тарного и штучного груза по частям накладная до окончания вывоза отправки остается у приемосдатчика, который после выдачи каждой части груза проверяет остаток его на складе.

При выдаче, отправки части грузов приемосдатчик отмечает время вывоза, номера отправок, номера автомобилей, по макету МЭ. При выдаче по частям в ЭВМ вводится вес и количество мест выданного груза. На основе этих данных автоматически формируется книга выгрузка, в которой по окончании смены рассчитывается объем выполненной на складе работы по выгрузке и выдаче груза.

При выдаче груза по частям проверяется остаток груза, вводится вес и количество мест выданного груза по каждой автомашине. После окончания выдачи груза, передача информации по макету МЭ сведения о выделенной грузе из оперативного запоминающего устройства ЭВМ переписываются на долговременные носители информации и передаются в архив станции. Этим завершается бездокументальный материальный учет выданного груза.

На вывоз груза по частям выписывается разовый пропуск, накладная до окончания вывоза отправки остается у приемосдатчика. В конце смены приемосдатчик получает распечатку книги выгрузки и проверяет правильность введенных данных.

Проверенную распечатку приемосдатчик заверяет подписью, подшивает и номерует листы. При обнаружении коммерческой неисправности при выгрузке или проверки склада приемосдатчик составляет раппорт и передает его в актовый стол. Подекадно и на 1-ое число каждого месяца на печать выдается перепись невывезенных грузов. В случае составления коммерческого акта в актовом столе отправки автоматически присваивается номер коммерческого акта.