Системы дистанционного управления

Контроль и регулирование работы оборудования осуществляется с участков, достаточно удалённых от опасной зоны. Либо визуально, либо с помощью систем телеметрии и телевидения.

Специальные средства защиты используются при проектировании различных видов оборудования. К ним относятся:

-двуручное включение машин;

-системы теплоизоляции, вентиляции, источники света, глушители шума, защитное заземление, зануление оборудования.

По ГОСТ 12.4.011-75 индивидуальные средства защиты применяются, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией производственного процесса, архитектурно-планировочными решениями и средствами коллективной защиты.

? (На вредных производствах – спецпитание. Определены нормы бесплатной спецодежды и спецобуви.)

Выбор средств защиты должен производиться с учётом требований безопасности для каждого вида работ. Средства защиты должны создавать благоприятные для человека соотношение с окружающей средой и оптимальные условия для трудовой деятельности. Должен производиться расчёт времени, требуемый на эксплуатацию средств защиты в ходе ведения технологического процесса, а также должно осуществляться определение ожидаемой экономической эффективности за счёт улучшений условий труда при введении средств защиты.

Порядок учета требований охраны труда при разработке, изготовлении и испытаниях опытных образцов новых машин и передачи их в серийное производство

Техническое задание разрабатывают на основе результатов научно-исследовательских и экспериментальных работ научного прогнозирования, анализа передовых достижений и технического уровня отечественной и зарубежной техники, изучения патентной документации, а также на основе исходных требований заказчика.

(В случае, когда к проектируемому изделию предъявляются повышенные требования в части охраны труда, техническое задание согласовывают с органами Госгортехнадзором СССР, технической инспекцией труда и Госсанинспекцией СССР.)

Конструкторская разработка ведет учет опасных и вредных производственных факторов, выявленных при эксплуатации аналогичного оборудования в нормальных условиях и в аварийных ситуациях, при ремонтах, наладке. Необходим расчет ожидаемых напряжений в элементах конструкции на усталостную прочность и устойчивость. Обязательна проверка расчетов. Проведение экспертизы продукции, документации, показателей.

Испытания образцов производит заводская комиссия. Проверяются технические и эксплуатационные показатели.

Перед запуском в серию проводят приемочные испытания. (Госгортехнадзор СССР, техническая инспекция труда, Госсанинспекция СССР)

В соответствии с ГОСТ 1.26-77 на серийно выпускаемые изделие разрабатывают “Требования безопасности”.

Основные требования безопасности к подъемно-транспортным машинам

К ним относятся мостовые и козловые краны, кран балки, тельферы и электро- и автопогрузчики, средства малой механизации (конвейеры, тали, лебедки, мототележки, блоки, домкраты)

При эксплуатации необходимо ограждать все доступные движущиеся или вращающиеся части механизмов.

Для подъемно-транспортных устройств применяют дистанционное управление электрическими следящими системами или радиоуправление.

Вновь установленные грузоподъемные машины до пуска подвергаются полному техническому освидетельствованию.

Грузоподъемные машины в работе должны подвергаться:

- периодическому освидетельствованию;

- частичному (не реже 1 раза в год) - только осмотр;

- полному (1 раз в 3 года) - осмотр, статические и динамические испытания.

Осмотр включает в себя проверку тормозов, электрооборудования, освещения и сигнализации.

Статические испытания - это проверка прочности металлических конструкций машин и устойчивость против опрокидывания при нагрузке на 25% больше номинального. (Крюком груз поднимается на 200 - 300 мм и выдерживается 10 мин. Затем груз опускают и проверяют кран на предмет остаточных деформаций и трещин.)

Динамическое испытание производят грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины и проверяют действие механизмов машины и их тормозов, все движения с грузом, повторный подъем и опускание груза.

Техническое освидетельствование - стальные канаты бракуют по числу обрывов проволок на длину 1 шага свивки каната и при обрыве целой пряди.

Прочность канатов и цепей определяют:

Р/N  k ;

где k - коэффициент запаса прочности, k не менее 6 для строп; Р - разрывное усилие, Н; N – наибольшее натяжение каната, цепи, Н.

Требования при проведении подъемных работ

1. При кантовании груза необходимо использовать специальное устройство - рым болты, проушины.

2. Центр тяжести груза должен находиться в середине между захватами стропа.

3. Строповочные канаты необходимо располагать на грузе равномерно, без узлов и перекруток.

4. Строповочный трос следует отделять от острых кромок и ребер груза прокладками (доски, резина)

5. Сплетение грузовых канатов не допускается.

6. Должна применяться оперативная сигнализация при проведении такелажных работ.

Приборы и устройства безопасности подъемно-транспортных машин, принципы их действия.

Для обеспечения безопасной эксплуатации подъемно-транспортных машин применяют: концевые выключатели, автоматически включающиеся механизмы подъема крюка или передвижение крана при подходе к крайним положениям; ограничители грузоподъёмности; устройства, предотвращающие соскальзывание каната с крюка; буферные устройства, амортизирующие толчки при столкновении с соседними кранами и другими объектами; звуковую и световую сигнализацию; тормозные и удерживающие устройства.

Кран снабжают автоматическими приборами ветровой сигнализации, а также остановами и ловителями, которые предназначены для удержания поднятого груза даже при наличии самотормозящих систем. Наиболее распространены храповые, роликовые, центробежные, клиновые и эксцентриковые.

Требования охраны труда (и окружающей среды) к устройству и содержанию промышленных предприятий и цехов