Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
111111111.docx
Скачиваний:
14
Добавлен:
19.12.2018
Размер:
1.17 Mб
Скачать

3.3.1.Характеристика окружающей застройки.

Как уже было упомянуто выше проектируемая площадка расположена в сформированной застройке по западной, восточной и южной стороне и представлены 9-ти и 16-ти этажными зданиями. С северной стороны, за бульваром Победы по улице 600Й Армии находится зона перспективного развития. В данный момент ведётся активное развитие селитьбы в этом направлении. Так за время дипломного проектирования ( в период с сентября по апрель) бьт построен и вступил в эксплуатацию гиnермаркет "Линия", а также два жилых дома за ним, дальше на север.

3.3. Ситуационный анализ площадки

Площадка, выбранная для проектирования " Центра семейного и индивидуального досуга" располагается в сформированной застройке Северного жилого района, на пустыре возле института Искусств. Границы площадки, определенной для проектирования, формируют бульвар Победы с северной стороны участка, улицы Генерала Лизюкова - с южной, 60 ой Армии - с восточной, 60 лет ВЛКСМ - с западной.

Проектируемая площадка представляет собой прямоугольник со сторонами 639 метров на 283 метра, и имеет ориентацию по дЛИнной стороне юг - север. Площадь проектируемого участка составляет 18,087 га. На территории расположен институт Искусств и студенческое общежитие, остальная территория представляет из себя пустырь.

В настоящий момент рассматриваемая территория используется

жителями для пеших прогулок, активного отдыха, подвижных игр, выгула собак и т.Д. Помимо этого, пустующий участок служит местом размещения передвижных аттракционов, зоопарков, цирков-шипито. В связи С этим при проектировании было предусмотрено сохранение и усиление рекреационной функции искомого участка.

Большей частью застройка приходится на период типового строительства, и несет фоновый характер. ОдНако некоторое бразие в

общею однообразную панораму вносят недавно появившиеся здания, расположившиеся по основным транспортным магистралям, и задавшие новые композиционные оси. Эrо - композиция из двух 16-ти этажных зданий (фото. 1), расположенных по обе стороны бульвара ПобедЫ на пересечении с улицей 600Й Армии (вблизи с транспортной развязкой). Своим силуэтом и расположением эти здания напоминают въеЗдНЫе ворота на проектируемый участок. А также, весьма выразительно, расположилась 16 этажное здание по улице Генерала Лизюкова (фото.2).

В остальном застройка рассматриваемой территории представляет собой монотонный урбанизированный пейзаж с однообразными объемами. По периметру проектируемого участка, расположены в достаточном количестве торговые здания, такие как гипермаркет" Линия", супермаркет ПЯтерочка, ряд магазинов (продовольственных, одежды, бытовой техники, мебели и др.), а также павильоны и ларьки.

Также в застройке находятся три детских сада, две школы, один институт, а также значительное количество общественных учреждений.

4. Анализ транспортной структуры.

4.1. ПЛанировочная характеристика сложивmейся уличной сети.

Основными транспортными магистралями, прилегающими к проектируемому участку с севера является бульвар Победы, с юга - улица Генерала Лизюкова. При этом бульвар Победы является магистралью городского значения. С востока бульвар ПобедЫ имеет выход на Московский проспект, а также возможна связь с Северо-восточным районом города через Северный мост, помимо этого, с запада бульвар Победы имеет связь с улицей Антонова-Овсиенко, которая обеспечиваt!f выход на Юго-Западный район города. В свою очередь улица Генерала Лизюкова является магистралью районного значения. Также к проектируемому участку с запада прилегает улица 60 лет ВЛКСМ, а с востока - улица 600Й Армии, которые представляют собой транспортные связи местного значения.

Посредством основных транспортных магистралей, прилегающих к проектируемому участку, осуществляется связь со всеми районами города. Развитая общественная транспортная связь обеспечивает доступность района проектируемой территории для всех социальных слоёв населения.

Основные транспортные потоки приходятся на улицу Генерала Лизюкова и бульвар Победы, на которых расположены остановки общественного транспорта. В связи с этим, территории, прилегающие к этим улицам, являются зонами основного шумового и химического зarpязнения.

В проектируемом районе имеется несколько наземных автомобильных стоянок по бульвару Победы, одна из них относится к mпермаркету "Линия", а также подземный гараж по улице Генерала Лизюкова.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]