- •Природные и экономические условия проектирования.
- •1.2. Природные и климатические условия.
- •1.3. Обоснование технической категории.
- •2.1. Описание вариантов трассы.
- •2.2. Примеры расчетов закруглений плана трассы.
- •2.3 Схема закруглений с переходными кривыми и круговой вставкой.
- •2.4. Ведомость углов поворотов, прямых и кривых.
- •1 Вариант трассы.
- •2 Вариант трассы
- •2.5 Сравнение вариантов плана трассы.
- •3.1 Исходные данные для расчета.
- •3.2 Гидрологические расчеты.
- •3.3 Подбор отверстий труб.
- •3.4 Расчет малого моста:
- •3.5 Ведомость водопропускных сооружений по трассе.
- •4.1 Описание проектной линии.
- •4.2 Примеры расчетов элементов проектной линии.
- •5.1 Требования сНиП к земляному полотну.
- •5.2 Конструкции поперечных профилей.
- •5.3 Подсчет объемов земельных работ.
- •5.4 Ведомость попикетного подсчета объемов земляных работ.
- •5.5 Покилометровая ведомость объемов земельных работ.
- •6.1 Конструирование вариантов дорожной одежды.
- •6.2 Расчет прочности дорожной одежды нежесткого типа по 3-м критериям.
- •6.3 Расчет дорожной одежды жесткого типа.
- •6.4 Итоговая таблица расчета прочности дорожной одежды нежесткого типа и по 3- критериям.
- •7.1 График коэффициента аварийности.
- •7.2 Охрана окружающей среды.
5.2 Конструкции поперечных профилей.
Проектирование поперечного профиля автомобильной дороги включает в себя:
а) определение высоты насыпи и глубины выемки по продольному профилю;
б) подбор поперечных профилей по альбому типовых поперечных профилей или по индивидуальному проекту;
в) оформления продольного профиля.
Исходными данными для проектирования поперечных профилей дороги являются нормы и ограничения, предусмотренные СНиП 2.05.02-85 и рекомендации в таблицах для подсчета земляных работ.
В проекте приняты следующие типы поперечных профилей
для возведения насыпи:
тип 2 – hнас. до 3 м и крутизна откосов 1:3;
тип 3 – hнас. от 3 м до 6 м и крутизна откосов 1:1,5;
для возведения выемки:
тип 7Б – hвыем. до 1 м крутизна внешних откосов 1:3, внутренних 1:2;
тип 9 – hвыем. от 1 м крутизна внешних откосов 1:3, внутренних 1:1,5.
5.3 Подсчет объемов земельных работ.
Для определения объемов земельных работ используются таблицы «Для подсчета объемов земляного полотна автомобильной дороги» Н.А.Митин.
Расчет объема насыпи.
Н0 = 1,10 м. 1) Определяем сумму рабочих отметок:
Н1 = 2,02 м. Н0 + Н1 = 1,10+2,02=4,72
В = 12 м. 2) Определяем разность рабочих отметок:
L = 100 м. Н0 - Н1 =1,10-2,02=│-0,92│.
Так как Н0 - Н1 < 1, то поправка на разность не вводится.
Vнас. = 2237 м3.
При подсчете объемов земляного полотна необходимо вводить поправки:
1. Поправка на устройство дорожной одежды.
ΔVд.о = [F1- (F2 + F3 + F4)] * L; (5.1)
F1 – площадь сточного треугольника
F1 = с2 * iоб + в*(с * iоб +) = 2,52 *0,040+7*(2,5*0,040+)=1,44 м2. (5.2)
F2 – площадь сечения дорожной одежды по ширине проезжей части
F2 = в* hд.о = 7*0,39=2,73 м2. (5.3)
hд.о = 0,39 м – толщина дорожной одежды без учета толщины песчаного слоя.
F3 – площадь сечения краевых полос
F3 = 2 * d * hк.п. = 2*0,50*0,25=0,25 м2. (5.4)
d – ширина краевой полосы, d = 0,50 м.
hк.п. – толщина краевой полосы, hк.п. = 0,25 м.
F4 – площадь сечения укрепления обочин.
F4 = 2 * (с - d – 0,50) * hукр. = 2*(2,5-0,50-0,50)* 0,10=0,30 м². (5.5)
с = 2,5 м – ширина обочины.
d = 0,50 м – ширина краевой полосы.
hукр = 0,1 м – толщина укрепления обочины.
ΔVд.о = [1,44-(2,73+0,25+0,30)]*100=│-184│м3 = 1,84L. (5.6)
Так как F1 < (F2 + F3 + F4), полученную поправку вычитаем из объёма насыпи и прибавляем к объёму выемки.
2. Поправка на растительный грунт.
ΔVраст. = [В + 2 * m * (Hср + Hср)] * hраст. * L = (5.7)
ΔVраст. =[12+2*3*(+0,10)]*0,10*100=169,8м3.
Hср – средняя величина рабочих отметок.
Hср = 0,10 м – толщина снимаемого растительного грунта.
5.4 Ведомость попикетного подсчета объемов земляных работ.
табл. 5.2
Километры |
Пикеты |
+ |
1 |
0 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
|
21,9 |
|
6 |
|
|
|
50,0 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
9 |
|
|
10 |
|
|
2 |
11 |
|
12 |
|
|
13 |
|
|
|
65,0 |
|
14 |
|
|
15 |
|
|
16 |
|
|
17 |
|
|
18 |
|
|
19 |
|
|
20 |
|
|
3 |
21 |
|
|
52,3 |
|
22 |
|
|
|
50,0 |
|
23 |
|
|
|
28,4 |
|
24 |
|
|
25 |
|
|
26 |
|
|
27 |
|
|
28 |
|
|
|
95,0 |
Рабочие отметки, м. |
|
Насыпь |
Выемка |
1,10 |
- |
2,02 |
- |
2,70 |
- |
4,99 |
- |
1,91 |
- |
0,25 |
- |
0,00 |
0,00 |
- |
0,89 |
0,00 |
0,00 |
0,89 |
- |
2,87 |
- |
2,13 |
- |
7,01 |
- |
3,14 |
- |
1,37 |
- |
1,64 |
- |
1,74 |
- |
1,74 |
- |
0,35 |
- |
1,98 |
- |
2,89 |
- |
3,42 |
- |
3,80 |
- |
3,34 |
- |
1,24 |
- |
0,00 |
0,00 |
- |
1,13 |
- |
2,10 |
- |
0,89 |
0,00 |
0,00 |
2,24 |
- |
4,34 |
- |
5,84 |
- |
6,41 |
- |
4,47 |
- |
2,15 |
- |
Сумма рабочих отметок. |
Профильный объем, м3. |
Срезка растительного грунта, м3. |
Разность рабочих отметок. |
Поправка на устройство пр. ч. м3. |
Поправка на разность рабочих отметок, м3. |
Итого земляных работ, м3. |
|||||||||||
Насыпь |
Выемка |
Насыпь |
Выемка |
Насыпь |
Выемка |
|
Насыпь |
Выемка |
|
Насыпь |
Выемка |
||||||
3,12 |
- |
2237 |
- |
169,80 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
2222,8 |
- |
||||||
4,72 |
- |
3667 |
- |
193,80 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
3676,8 |
- |
||||||
7,69 |
- |
6831,5 |
- |
238,35 |
- |
2,29 |
-184 |
- |
60 |
6945,85 |
- |
||||||
6,90 |
- |
5925 |
|
226,5 |
- |
3,08 |
-184 |
- |
160 |
6127,5 |
- |
||||||
2,16 |
- |
1471 |
- |
155,4 |
- |
1,66 |
-184 |
- |
34 |
1476,4 |
- |
||||||
0,25 |
- |
33,39 |
- |
126,75 |
- |
- |
-40,3 |
- |
- |
119,84 |
- |
||||||
- |
0,89 |
- |
410,16 |
- |
220,6 |
- |
|
+143,7 |
- |
- |
487,06 |
||||||
- |
0,89 |
- |
281,5 |
- |
110,3 |
- |
|
+92 |
- |
- |
483,8 |
||||||
0,89 |
- |
281,5 |
- |
136,35 |
- |
- |
-92 |
- |
- |
325,85 |
- |
||||||
3,76 |
- |
2786 |
- |
179,4 |
- |
1,98 |
-184 |
- |
50 |
2831,4 |
- |
||||||
5,00 |
- |
3937 |
- |
198 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
3951 |
- |
||||||
9,14 |
- |
8617 |
- |
260,1 |
- |
4,88 |
-184 |
- |
350 |
9043,1 |
- |
||||||
10,15 |
- |
9953,5 |
- |
430,5 |
- |
3,87 |
-184 |
- |
247 |
10447 |
- |
||||||
4,51 |
- |
3462,5 |
- |
190,65 |
- |
1,77 |
-184 |
- |
38 |
3513,15 |
- |
||||||
3,01 |
- |
2145,5 |
- |
168,15 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
2129,65 |
- |
||||||
3,38 |
- |
1596,8 |
- |
112,90 |
- |
- |
-119,6 |
- |
- |
1434,57 |
- |
||||||
3,48 |
- |
890,1 |
- |
61,32 |
- |
- |
-64,4 |
- |
- |
598,74 |
- |
||||||
2,09 |
- |
1417,5 |
- |
154,35 |
- |
1,39 |
-184 |
- |
25 |
1412,85 |
- |
||||||
2,33 |
- |
1601,5 |
- |
157,95 |
- |
1,63 |
-184 |
- |
34 |
1610,45 |
- |
||||||
4,87 |
- |
3811,5 |
- |
196,05 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
3823,55 |
- |
||||||
6,31 |
- |
5279 |
- |
315,3 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
5410,3 |
- |
||||||
7,22 |
- |
6287 |
- |
342,6 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
6445,6 |
- |
||||||
7,14 |
- |
6229,5 |
- |
340,2 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
6385,5 |
- |
||||||
4,58 |
- |
3535 |
- |
191,7 |
- |
2,10 |
-184 |
- |
55 |
3597,7 |
- |
||||||
1,24 |
- |
417,24 |
- |
74,05 |
- |
1,24 |
-96,23 |
- |
14 |
197,51 |
- |
||||||
- |
1,13 |
- |
342,76 |
- |
109,8 |
1,13 |
|
+87,77 |
8 |
- |
504,33 |
||||||
- |
3,23 |
- |
1597,5 |
- |
157,1 |
- |
|
+92 |
- |
- |
1846,6 |
||||||
- |
2,99 |
- |
1471 |
- |
152,3 |
1,21 |
|
+92 |
9 |
- |
1715,3 |
||||||
- |
0,89 |
- |
281,5 |
- |
62,65 |
- |
|
+52,26 |
- |
- |
396,41 |
||||||
2,24 |
- |
1096,51 |
- |
112,13 |
- |
2,24 |
-131,74 |
- |
45 |
995,94 |
- |
||||||
6,58 |
- |
5572 |
- |
324,4 |
- |
2,10 |
-184 |
- |
55 |
5767,4 |
- |
||||||
10,18 |
- |
9994 |
- |
431,4 |
- |
2,5 |
-184 |
- |
78 |
441,4 |
- |
||||||
12,25 |
- |
12977 |
- |
493,5 |
- |
- |
-184 |
- |
- |
13286,5 |
- |
||||||
10,88 |
- |
10967 |
- |
452,4 |
- |
1,94 |
-184 |
- |
48 |
11283,4 |
- |
||||||
6,62 |
- |
5332,7 |
- |
308,37 |
- |
2,32 |
-174,8 |
- |
64 |
5508,09 |
- |
Расстояния |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
21,9 |
78,1 |
50,0 |
50,0 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
65,0 |
35,0 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
52,3 |
47,7 |
50,0 |
50,0 |
28,4 |
71,6 |
100 |
100 |
100 |
100 |
95,0 |