4.1 Описание проектной линии.
Проектная линия проходит в рекомендуемых рабочих отметках. Минимальные отметки у мостов и над трубами выдержаны. Незначительные отклонения имеются на пересечениях водотоков. Радиусы выпуклых кривых от 60000 м, вогнутых – от 10000м. Продольные уклоны от 5‰ до 11 ‰.
Контрольные точки.
ПК 3+00,00 – труба, Hmin = 151,02
ПК 10+00,00 – мост, Hmin = 143,20 м.
ПК 19+00,00 – труба, Hmin = 147,58 м.
ПК 27+00,00 – труба, Hmin = 144,79 м.
Рекомендуемая рабочая отметка.
1.
Тип местности по увлажнению – I,
следовательно тип местности сухой,
поверхностный сток обеспечен
i
= 2‰.
hрек. = hД.О. – с * iоб. (4.1)
hД.О. = 0,75 м. – толщина дорожной одежды.
с = 3,0 м. – ширина обочины.
iоб. = 40‰ = 0,040 – уклон обочины.
hрек. = 0,75-3,0*0,040=0,63 м.
2. Рекомендуемая отметка с учетом снегозаносимости.
hрек. = hсн. + Δ (4.2)
hсн. = 0,5 м. – толщина снегового покрова.
Δ = 0,6 м. – возвышение бровки земляного полотна.
hрек. = 0,5+0,6=1,1 м.
H0 = 152,85+1,1=153,95 м.
4.2 Примеры расчетов элементов проектной линии.
Пример расчета выпуклой кривой.
Радиус полу выпуклой кривой R = 80000 м.
i = 11‰ h = 4,84 м. l = 880 м.
Определение высотного положения.
НВК = 153,95 м.
НПК
= HВK
-
(4.3)
l – расстояние от вершины кривой до пикета или плюсовой точки.
НПК
1+00,00
= 153,95 -
= 13,89 м.
НПК
2+00,00
= 153,95 -
= 153,70 м.
НПК
3+00,00
= 153,95 -
=
153,39 м.
НПК
4+00,00
= 153,95 -
= 152,95 м.
НПК
5+00,00
= 153,95 -
= 152,39 м.
НПК
6+00,00
= 153,95 -
= 151,70 м.
НПК
7+00,00
= 153,95 -
=
150,89 м.
НПК
8+00,00
= 153,95 -
= 149,95 м.
НПК
8+80,00
= 153,95 -
= 149,11 м.
Определение пикетажного положения главных точек выпуклой кривой.
ВК=ПК 0+00,00
КК=
ВК + l
= 00,00+880,00=880,00
ПК 8+80,00
Пример расчета вогнутой кривой.
Радиус вогнутой кривой R = 12000 м.
i1 = 5‰ h1 = 0,14 м. l1 = 60 м.
i2 = 5‰ h2 = 0,14 м. l2 = 60 м.
Определение высотного положения.
HHK = 148,64 м.
НВК = HHK- h1 =148,64-0,14=148,49 м.
НКК = HВK+ h2 =148,49+0,14=148,64 м.
НПК
= HВK
+
(4.4)
l – расстояние от вершины кривой до пикета или плюсовой точки.
НПК
18+40,00
= 148,49+
= 148,64 м.
НПК
19+60,00
= 148,49+
= 148,64 м.
Определение пикетажного положения главных точек вогнутой кривой.
НК=ПК 18+40,00
ВК=
НК + l1
= 1840,00+60,00=1900,00
ПК 19 + 00,00
КК=
ВК +
l2
= 1900.00+60,00=1960,00
ПК
19 + 60,00
Пример расчета наклонной прямой.
Длина прямой l = 35 м.
i = 10‰
ННП = 146,40 м.
НКП
= ННП
- l
* i (4.5)
l – расстояние от начала прямой до конца прямой.
Н 28+95,00 = 146,40-35*0,010=146,05 м.
Определение местоположения точек перехода насыпи в выемку и наоборот.
(4.6)
hлев и hправ – рабочие отметки ближайших слева и справа точек.
l – расстояние между точками.
м.
Земляное полотно.
5.1 Требования сНиП к земляному полотну.
Земляное полотно должно быть прочным и устойчивым. Под прочностью земляного полотна понимают его способность сохранять под действием нагрузки от автомобилей и природных факторов приданные ему формы и размеры.
Для обеспечения прочности и устойчивости земляного полотна необходимо:
1) использование пригодных грунтов;
2) тщательное уплотнение земляного полотна;
3) обеспечение водоотвода и дренажа;
4) возведение земляного полотна над уровнем стоячей воды:
5) проектирование из условия снегонезаносимости;
6) придание откосам соответствующего заложения в зависимости от высоты насыпи.
Для земляного полотна не допускаются: глинистые грунты избыточного засоления или с влажностью, превышающей допустимую; ил, торф, мелкие пески и глинистый грунт с примесью ила и органических вяжущих, верхний почвенный слой, содержащий в большом количестве корни растений; тальковый грунт и трепел на сырых и мокрых участках.
Для обеспечения устойчивости земляного полотна его сооружают из пригодных грунтов и предусматривают отвод поверхностных я грунтовых вод.
На конструкцию земляного полотна влияют местные природные условия. Степень увлажнения земляного полотна зависит от количества выпадающих осадков по месяцам, толщины снегового покрова, температуры воздуха и почвы, степени заносимости дороги снегом.
Для обеспечения снегонезаносимости выемки проектируют раскрытыми с пологими откосами.
В связи с различными условиями работы грунтов в верхней части земляного полотна, при высоких насыпях в средней и нижней частях коэффициент уплотнения грунта назначают в зависимости от дорожно-климатической зоны, положения слоя грунта по высоте насыпи и типа покрытия.