Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
внеаудиторная самостоятельная работа по СЭП.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
09.12.2018
Размер:
2.08 Mб
Скачать

14

Министерство транспорта РФ

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Котласское речное училище - филиал ФГОУ ВПО

«Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций»

Задание для внеаудиторной самостоятельной работы

по дисциплине

«Судовые электроприводы»

гр. 31 ЭР

Котлас

2009

Задание 1. Естественные и искусственные характеристики дпт с овш

Для двигателя постоянного тока серии П рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики:

  1. В квадранте I:

- естественную механическую характеристику

- искусственные механические характеристики для R1 = 0,4 Rа; R2 = 0,8 Rа

- искусственные механические характеристики для Ф1 = 0,9 Фн; Ф2 = 0,8 Фн

- искусственные механические характеристики для U1 = 0,8 Uн; U2 = 0,6 Uн, считая, что ток возбуждения и вращающий момент двигателя остаются постоянными.

2. В квадранте III:

- естественную электромеханическую характеристику

- пусковую диаграмму для пуска ДПТ изменением сопротивления якоря

3. Для всех построенных характеристик рассчитать жесткость при М = Мн (I = Iн)

4. Рассчитать величину тормозного сопротивления и построить тормозные механические характеристики:

- для рекуперативного торможения, считая, что ДПТ в начале рекуперативного торможения при скорости n = 1,2 n0 имел бы тормозной момент Мт = 0,7 Мн

- для динамического торможения, считая, что тормозное сопротивление ДПТ в начале динамического торможения при скорости n = 0,9 nн ограничивает силу тока якоря до 1,8 Iа

- для торможения противовключением, что тормозное сопротивление ДПТ должно обеспечить спуск груза в режиме противовключения со скоростью  = 21 рад/с при тормозном моменте 1,5 Мн

Примечания:

  1. Последовательно с обмоткой якоря включены дополнительные полюса

  2. Технические данные двигателя указаны в таблице

Варианты и технические данные двигателей серии п

Номер варианта

Тип ДПТ

UН, В

nН, об/мин

РН, кВт

IН, А

Н, %

RЯ, Ом

RДОП, Ом

RШ, Ом

1

2

3

4

5

6

П51

П52

П61

П62

П71

П72

220

1500

6

8

11

14

19

25

33

43

59,5

73,5

102

132

82,5

84,5

84,0

86,5

84,5

86,0

0,34

0,198

0,15

0,0875

0,101

0,0676

0,102

0,068

0,066

0,048

0,035

0,0255

132

101

121

100

100

97,3

7

8

9

10

11

12

П61

П62

П71

П72

П81

П82

220

1000

6

8

11

14

19

25

32,6

43

62

78

103

132

83,5

85

80,5

82

83,5

86

0,34

0,21

0,237

1,171

0,1045

0,0625

0,097

0,085

0,0768

0,0532

0,0344

0,024

153

140

100

87,3

61,8

46,8

13

14

15

16

17

18

19

20

П52

П61

П62

П71

П72

П81

П82

П91

220

750

3,2

4,5

6

8

11

14

19

25

19

26

39,5

48,5

63

70

104

136

76,5

78

81

75,5

79

80,5

83

83,5

0,902

0,577

0,351

0,443

0,264

0,196

0,115

0,0748

0,366

0,232

0,157

0,14

0,082

0,063

0,0383

0,0275

158,5

147

134

100

87,3

69,3

61,8

44

21

22

23

24

25

26

П61

П62

П71

П72

П81

П82

110

1000

6

8

11

14

19

25

66

86

126,5

157

210

268

82,5

84,5

79

81

82,5

85

0,084

0,059

0,0608

0,427

0,0261

0,0156

0,025

0,021

0,213

0,0133

0,00885

0,006

49

71,5

25

21,8

15,45

11,7

27

28

29

30

П62

П71

П72

П81

110

750

5,7

8

11

14

64,3

96

123

160

80,5

75,5

81

79,5

0,0875

0,101

0,0628

0,049

0,045

0,035

0,0255

0,0157

54,1

25

21,8

17,3