2.4 Выбор датчика частоты вращения вала двигателя и определение передаточной функции

^{В качестве датчика частоты вращения вала двигателя я выбираю датчик марки ВТ-1850 .}

^{Датчик оборотов предназначен для преобразования частоты вращения вала в частоту следования электрических импульсов . Этот датчик работоспособен в агрессивных газообразных средах , не требует источника питания , надежен и прост по конструкции работоспособен в условиях жестких вибрационных и ударных нагрузок , в широких диапазонах температур .}

^{Технические характеристики :}

^{- диапазон измерения , об / мин. --------------------- 50  15000 ;}

^{- частотный диапазон измерения , Гц --------------- 0  13000 ;}

^{- минимальный выходной сигнал , мВ ------------100 , ( 0,1 В) ;}

^{- рабочий зазор , мм ----------------------------------------------- 3 ;}

^{- напряжение питания - ------ не требует источника питания ;}

^{- рабочий диапазон температур , оС --------------- ( - 60  100) ;}

^{- максимальный выходной сигнал , мВ --------------------- 11200 .}

^{Принимая во внимание , что минимальный выходной сигнал 0,1 В при 500 об / мин. передаточная функция имеет следующий вид :}

^W _{( p )} ^{= ( 37 )}

^{где - U} _макс. ^{– максимальное выходное напряжение ( В) ;}

^F _макс. ^{– максимальное число оборотов двигателя .}

^{[ 5 стр. 12-14] .}

2.5 Выбор датчика ускорения коленчатого вала и определение его передаточной функции

^{Низкочастотные компенсационные акселерометры для измерения ускорений широко применяются на транспорте , они используются в системах контроля , диагностирования и управления машин .}

^{В качестве датчика ускорения коленчатого вала я выбираю акселерометр ВТ-48 .}

^{Технические характеристики :}

^{- диапазон измерения , a ( м / с2 ) ------------------------ (  0,18   700 ) ;}

^{- частотный диапазон измерений , Гц -0  80 , 0  160, 0  320, 0  640 ;}

^{- выходное напряжение , В -------------------------------------------------- 3  3 ;}

^{- чувствительность ( к} _Т ^{) , % / оС ---------------------------------------- 0,035 ;}

^{- напряжение питания , В ---------------------------------------------------- 12 ;}

^{- ток потребления , А ---------------------------------------------------------- 0,23 ;}

^{- температура окружающей среды , оС ---------------------------------- 50 .}

Передаточная функция акселерометра :

W _{( p )} = U _макс / a _макс = 3 / 700 = 0,0043 . ( 38 )

[ 5 стр. 17-20 ] .

2.6 Выбор датчиков теплового состояния двигателя и окружающего воздуха , и определение их передаточной функции

В качестве датчиков теплового состояния двигателя и окружающего его воздуха я выбираю термопреобразователи с унифицированным токовым сигналом марки ТСПУ – 9313 .

Термопреобразователь ТСПУ – 9313 применяется для измерения температуры жидких и газообразных сред .

Технические характеристики :

- показатель тепловой инерции , с. -------------------- не более –3 ;

- выходной сигнал --------------- 4-20 мА, 0-5 мА , 0-5 В , 0-10 В ;

- напряжение питания , В ------------------------------------ 12  42 ;

- потребляемая мощность , Вт -------------------------- не более 0,9 ;

- зависимость выходного сигнала от измеряемой

температуры ------------------------------------------------- линейная ;

- схема включения ------------------------------------- двухпроводная ;

- покрытие ----------------------------------------- антикоррозийное ;

- длина , l ( мм ) --------------------------------------------------------100 .

Передаточная функция – линейная зависимость выходного сигнала ( мА ) от оптимальной температуры . Оптимальная температура двигателя –30 ^оС .

Передаточная функция имеет вид :

W _{( p )} = 5 / 30 = 0,17 . ( 39 )