6. Расчет годового экономического эффекта от внедрения мероприятий, рассматриваемых в курсовой работе

По формуле (1) определяем приведенные затраты по предлагаемым вариан­там проектирования. Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений принимаем равным 0,2.

Критерием экономического преимущества одного варианта над другим яв­ляется меньшее значение приведенных затрат:

Вариант №1 имеет экономическое преимущество над вариантом №2 в раз­мере 437,188 тыс. руб.

7.Технико-экономические показатели реализации мероприятий курсовой работы

Определяем технико-экономические показатели курсового проекта и состовляем сводную таблицу технико-экономических показателей (табл. 16)

Таблица 16

Технико-экономические показатели

	Показатель			Варианты
№		Единица			1-й	2-й
п/п		измерения
1	Численность ремонтных рабочих	чел			6,15	8,00
2	Годовая трудоемкость ремонтных работ	чел ч			12340,05	16042,06
3	Себестоимость ремонтных работ	руб			2244466,52	2710519,77
4	Фондовооруженность	руб/чел			143359,18	92226,74
5	Капитальные вложения	руб.			881774	737449
6	Приведенные затраты	тыс.руб.			2420,82	2858,01
7	Экономический эффект	руб.			437188

Таким образом, мы видим, что первый вариант с большими капиталовложениями является более эффективным в краткосрочный период (1год). Из-за снижения трудоемкости уменьшается число рабочих, то это приводит к уменьшению фонда оплаты труда и отчислений на социальное страхование. Из-за повышения качества работ снижаются затраты на материалы. Снижение себестоимости, как показывают расчеты, за год позволяет окупить увеличение капиталовложений.

Список используемой литературы

1. Борисова В.М. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта: Пособие по курсовому проектированию. – М.: Транспорт,1987.-191с.

2. Методические указания по комплексной оценке эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса. – М.,1989.-117с.

3. Нагаева И.Д., Улицкая И.М. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт,1989.-205с.

4. Нормокомплект технологического оборудования для зон и участков АТП различной мощности. –Центравтотех. 1988. – 204с.

5. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями: Учеб. для вузов / Под ред. Л.А. Бронштейна, К.А. Савченко-Бельского. – М.: Высш. шк., 1986.-359с.

6. Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию. – М.:Транспорт,1991.-159с.