- •Тема 2.1 Сооружения и устройства станционного хозяйства. Локомотивного и вагонного хозяйств, водоснабжения и канализации. Восстановительные средства.
- •2.1.1 Требования к путевому развитию и техническому оснащению станций
- •Пассажирские и грузовые платформы, нормы по высоте и расстоянию от оси пути для высоких и низких платформ
- •2.1.3 Требования по оборудованию станционных постов централизации, стрелочных постов, сортировочных горок
- •Оборудование станций средствами связи и автоматизированными системами управления
- •Освещение станционных устройств
- •Требования к сооружениям локомотивного и вагонного хозяйств, водоснабжения и канализации
- •Требования к сооружениям и устройствам водоснабжения и канализации
- •2.1.8 Технические средства для восстановительных работ (восстановительные поезда, пожарные поезда и др.)
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.2 Сооружения и устройства сцб и автоматики на перегонах и на станциях
- •2.2.2 Требования к устройствам алсо, локомотивным светофорам, устройствам безопасности. Требования к устройствам диспетчерского контроля за движением поездов
- •2.2.3 Электрическая централизация стрелок и светофоров
- •2.2.4 Диспетчерская централизация
- •2.2.5 Ключевая зависимость стрелок и сигналов
- •2.2.6 Станционная блокировка
- •2.2.7 Устройства механизации и автоматизации сортировочных горок
- •2.2.8 Автоматическая переездная сигнализация и автоматические шлагбаумы
- •2.2.9 Автоматические системы оповещения о приближении поезда
- •2.2.10 Средства автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда
- •2.2.11 Устройства автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах (аско пв)
- •2.2.12 Устройства для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.3 Связь. Линии сцб и связи. Техническое обслуживание сцб и связи
- •2.3.1 Требования птэ к связи
- •2.3.2 Порядок пользования межстанционной и поездной диспетчерской связью
- •2.3.3 Поездная радиосвязь
- •2.3.4 Станционная радиосвязь, устройства двусторонней парковой связи и связь для информации пассажиров
- •2.3.5 Оборудование поездной и станционной радиосвязи системой автоматизированной регистрации переговоров
- •2.3.6 Ремонтно-оперативная радиосвязь
- •2.3.7 Информационно-вычислительная система железнодорожного транспорта
- •2.3.8 Линии связи и сцб
- •2.3.9 Кабельные линии связи
- •2.3.10 Воздушные линии связи и сцб
- •2.3.11 Очередность восстановления линий связи и сцб при их повреждении
- •2.3.12 Техническое обслуживание устройств сцб и связи
- •2.3.13 Освещение сигнальных приборов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2. 4 Сооружения и устройства электроснабжения железнодорожного транспорта
- •Вопросы для самоконтроля
- •Тема 2.5 Осмотр сооружений и устройств и их ремонт
- •2.5.1 Осмотр сооружений и устройств
- •2.5.2 Ремонт сооружений и устройств
- •Вопросы для самоконтроля
-
Освещение станционных устройств
На станциях должны освещаться сооружения для обслуживания пассажиров, пути и парки приема и отправления поездов, производства погрузочно-выгрузочной и маневровой работы, экипировки, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, территории грузовых районов, контейнерные площадки, сортировочные платформы, вагонные весы, смотровые вышки, габаритные ворота, устройства автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах, а также места, где работники встречают поезда, стрелочные горловины, склады, железнодорожные переезды, и при необходимости другие пути и пункты.
Освещение должно соответствовать нормам, установленным федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, и обеспечивать безопасность движения поездов и маневровых передвижений, безопасность пассажиров при посадке в вагоны и высадке из вагонов, бесперебойную и безопасную работу обслуживающего персонала, охрану грузов, багажа и грузобагажа.
На промежуточных станциях с небольшим объемом грузовой работы должны быть устройства посекционного выключения наружного освещения погрузочно-выгрузочных и прочих станционных путей.
На пассажирских остановочных пунктах должны освещаться места посадки пассажиров в вагоны и высадки из вагонов и помещения для пассажиров.
Наружное освещение не должно влиять на отчетливую видимость сигнальных огней.
-
Требования к сооружениям локомотивного и вагонного хозяйств, водоснабжения и канализации
Размещение и техническое оснащение локомотивных депо, пунктов технического обслуживания локомотивов, мастерских, экипировочных устройств и других сооружений и устройств локомотивного хозяйства владельцев инфраструктур и других организаций железнодорожного транспорта, должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, эффективное использование локомотивов, качественный ремонт и техническое обслуживание, рациональное использование материальных ресурсов и безопасные условия труда.
Размещение и техническое оснащение депо для специального подвижного состава, пунктов технического обслуживания специального подвижного состава, мастерских, экипировочных устройств и других сооружений и устройств для обслуживания специального подвижного состава владельцев инфраструктур и других организаций железнодорожного транспорта, должны обеспечивать качественный ремонт и техническое обслуживание специального подвижного состава, рациональное использование материальных ресурсов, безопасные условия труда, эффективное использование специального подвижного состава.
Размещение и техническое оснащение вагонных депо, дирекций по обслуживанию пассажиров, пунктов технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов, промывочно-пропарочных станций и других сооружений и устройств вагонного и пассажирского хозяйств железнодорожного транспорта должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, качественный ремонт и техническое обслуживание, рациональное использование материальных ресурсов, безопасные условия труда.