Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kursach_IP44.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
12.11.2018
Размер:
2.32 Mб
Скачать

Оценка степени оптимальности выбора геометрических размеров и размерных соотношений и параметры при критическом скольжении

п/п

Наименование расчетных величин, формулы и пояснения

Обозна- чение

Вели- чина

Размер- ность

7.45

Ток холостого хода по отношению к номинальному I0*=I0/I1 ном I0*=7.721/21.783=0.354 о.е.

I0*

0.354

о.е.

7.46

Отклонение номинального КПД от предварительного Δnн=(ηномн.пред)/ηном×100 Δnн=(0.874-0.87)/0.874×100=0.458 %

Δnн

0.458

%

7.47

Отклонение номинального коэффициента мощности от предварительного Δcosφн=(cosφном-cosφн.пред)/cosφном×100 Δcosφн=(0.873-0.873)/0.873×100=0 %

Δcosφн

0

%

7.48

Предварительное значение максимального момента на валу Mmax.пред=M2 кр.пр Mmax.пред=156.434 Н/м

Mmax.пред

156.434

Н/м

7.49

Перегрузочная способность асинхронного двигателя Kм.пред=Mmax.пред/M2 ном Kм.пред=156.434/72.215=2.166 

Kм.пред

2.166

Параметры расчетов :

  • I0=7.721 А - Ток холостого хода

  • I1 ном=21.783 А - Модуль фазного тока статора Г-образной схемы замещения для номинального скольжения

  • ηном=0.874 - КПД асинхронного двигателя для номинального скольжения

  • ηн.пред=0.87 о.е. - Предварительное значение номинального КПД

  • cosφном=0.873 - Коэффициент мощности для номинального скольжения

  • cosφн.пред=0.873 - Предварительное значение коэффициента мощности

  • M2 кр.пр=156.434 Н×м - Момент на валу двигателя для критического скольжения

  • M2 ном=72.215 Н×м - Момент на валу двигателя для номинального скольжения

Расчет пусковых характеристик трехфазного асинхронного двигателя Расчет величин независящих от значения скольжения

п/п

Наименование расчетных величин, формулы и пояснения

Обозна- чение

Вели- чина

Размер- ность

8.1

Площадь поперечного сечения стержня ротора qc(2)=π×(b1(2)2+b2(2)2)/8+0.5×h1(2)×(b1(2)+b2(2)) qc(2)=π×(8.82+5.82)/8+0.5×12.4×(8.8+5.8)=134.141 мм²

qc(2)

134.141

мм²

8.2

Минимальная условная глубина проникновения тока в стержень обмотки ротора hr(1)=0.5×b1(2) hr(1)=0.5×8.8=4.4 мм

hr(1)

4.4

мм

8.3

Максимальная условная глубина проникновения тока в стержень обмотки ротора hr(2)=h1(2)+0.5×b1(2) hr(2)=12.4+0.5×8.8=16.8 мм

hr(2)

16.8

мм

8.4

Коэффициент приведения тока для короткозамкнутой обмотки ротора vi=6×W1×kоб1/Z2 vi=6×102×0.9598/26=22.592 

vi

22.592

8.5

Номинальный фазный ток ротора I=vi×I'2 ном I=22.592×19.386=437.969 А

I

437.969

А

8.6

Постоянная составляющая коэффициента магнитной проводимости пазового рассеяния ротора λ'п2=h0(2)/(3×b1(2))×[1-(π×b1(2)2)/(8×qc(2))]2+0.66-bш(2)/(2×b1(2)) λ'п2=14.72/(3×8.8)×[1-(π×8.82)/(8×134.141)]2+0.66-1.5/(2×8.8)=0.908 

λ'п2

0.908

8.7

Коэффициент размерных соотношений зубцовых зон статора и ротора CN=0.64+2.5×[δ/(t1×103+t2)]½ CN=0.64+2.5×[0.45/(0.01335×103+18.38)]½=0.938 

CN

0.938

8.8

Пусковое сопротивление взаимоиндукции для скольжений S≥(0.1÷0.15) x12п=kμ×x12 x12п=1.38×27.536=38 Ом

x12п

38

Ом

8.9

Скорость вращения магнитного поля в пространстве n1=60×f1/p n1=60×50/2=1500 об/мин

n1

1500

об/мин

8.10

Номинальный электромагнитный момент Mэм.н=(m1×p)/(2×π×f1)×I'2 ном2×r'2/Sном Mэм.н=(3×2)/(2×π×50)×19.3862×0.336852/0.03293=73.422 Н×м

Mэм.н

73.422

Н×м

8.11

Прогнозируемая кратность начального пускового тока Iп.пред*=ƒ(h,2p,IP) Определяется по таблице 8.1 стр.147 [1].

Iп.пред*

7

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]