Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛекцииРЭС.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
09.11.2018
Размер:
2.14 Mб
Скачать

Контрольные вопросы по главе 3.

  1. Роль ТЗ с точки зрения множества факторов определяющих РЭС.

  2. Содержание заявки на разработку.

  3. Содержание ТЗ.

  4. Этапы разработки ТЗ.

  5. Содержание ТТ.

  6. Отличие ЧТЗ от ТЗ.

  7. Суть анализа заявки.

  8. Факторы, определяющие состав ТЗ.

  9. Классификация системных факторов.

  10. Факторы назначения - требования в ТЗ.

  11. Факторы объекта - установки - требования в ТЗ.

  12. Классификация РЭС.

  13. Особенности наземных РЭС.

  14. Особенности морских РЭС.

  15. Особенности бортовых РЭС.

  16. Особенности цифровых и аналоговых РЭС.

  17. Особенности бытовой аппаратуры.

  18. Конструктивные факторы - требования в ТЗ.

  19. Технологические факторы - требования в ТЗ.

Глава 4. Факторы окружающей среды.

Среди множества воздействующих на РЭС факторов особое место занимает группа факторов характеризующих среду обитания - окружающую РЭС среду. В данном разделе представлены основные из этих факторов, причем указаны способы их учета в ТЗ на разработку.

Особенность рассматриваемой темы состоит в том, что факторы окружающей среды и объекта установки часто очень тесно связаны, поэтому в процессе проектирования РЭС их трудно разделить и в ТЗ они также пересекаются. Начнем анализ с учета группы климатических факторов.

4.1. Виды климатических факторов.

Климат - характерная для данной области (региона) на поверхности Земли совокупность типичных изменений атмосферных процессов, обуславливаемых географическими координатами, уровнем солнечной радиации, строением земной поверхности, вертикальным теплообменом и другими определяющими метеорологическими факторами за длительное (20…30 лет) время.

К климатическим факторам относят:

  • изменение температуры и тепловой удар;

  • влажность окружающей среды;

  • увеличение или уменьшение атмосферного давления;

  • наличие движущихся потоков пыли и песка;

  • присутствие активных веществ в окружающей атмосфере;

  • наличие солнечной радиации;

  • грибковые образования (плесень);

  • микроорганизмы, насекомые, грызуны.

Рассмотрим, как сказывается наличие тех или иных климатических факторов на работе РЭС.

Изменение температуры связано с изменением температуры окружающей среды и с выделением тепла при работе РЭС. При повышении температуры происходит физическое изменение материалов, нарушение изоляционных свойств. Происходит интенсивное старение материалов с потерей механических и электрических свойств. При колебании температуры изменяется емкость конденсаторов, снижается сопротивление изоляции, меняется собственная емкость, добротность контуров и сопротивление резисторов. В результате нарушается настройка РЭС, снижается чувствительность и избирательность радиоприемных устройств.

Если при разработке несущих конструкций не будут учтены изменения линейных размеров при изменениях температуры, то при эксплуатации возможно заклинивание или деформация связей.

Тепловой удар заключается в резком увеличении температуры и исчисляется минутами, а величина перепада - десятками градусов. От теплового удара в первую очередь разрушаются хрупкие материалы - стекло, керамика, некоторые пластмассы.

Атмосферное давление. Снижение его снижает электрическую прочность воздуха, вследствие чего пробивное напряжение падает. Ухудшается и поверхностное сопротивление изоляционных деталей. Снижается теплопроводность воздуха, ухудшаются условия охлаждения аппаратуры.

Влажность является одним из наиболее агрессивных факторов. Вода, содержащаяся в атмосфере, всегда загрязнена активными веществами (углекислыми и сернистыми солями кальция, магния, железа, азотом, кислородом, углекислым газом и др.). Концентрация солей в воде морей и рек доходит до 5%. Капли дождя при ударах о корпус вызывают механические вибрации. Влага приводит к параметрическим и внезапным отказам. Наиболее чувствительны к ней элементы и структуры ИС. Влага приводит к электрохимической и химической коррозии, образованию закорачивающихся перемычек, увеличению диэлектрической проницаемости, потерь и утечек в диэлектриках. На поверхности полупроводниковых приборов влага приводит к накоплению зарядов в полупроводнике под влиянием поверхностных ионов.

Конструкционные металлы в присутствии влаги корродируют. Наиболее устойчив к коррозии алюминий вследствие своей поверхностной окисной пленки. Недопустима для применения в конструкциях пара алюминий - медные сплавы с точки зрения электрохимической коррозии (корродирует алюминий). Латуни и бронзы устойчивы во влажном климате и промышленной атмосфере. Стали особенно сильно корродируют в присутствии хлоридов, SО2 и СО2. Однако содержание хрома более 12% делает стали нержавеющими (15Х, 20Х).

Изоляционные материалы диффузно поглощают влагу. При этом поглощение происходит в сторону меньшей ее концентрации, т.е. при повышенной влажности воздуха молекулы воды проникают внутрь материала, а при сухой атмосфере - наружу, таким образом происходит поглощение влаги и высыхание. Поглощение влаги диэлектриком приводит к уменьшению сопротивления его изоляции, увеличению диэлектрических потерь, набуханию, механическим повреждениям.

Пыль и песок находятся в атмосфере и движутся вместе с воздушным потоком. Вблизи городов и ТЭЦ содержание их увеличивается, причем большую часть составляют продукты сгорания серы. Кроме того, в состав пыли входят как неорганические (зола, сажа), так и органические частицы текстильного и растительного происхождения. Сухие частицы вследствие адсорбирования ионов могут быть заряжены и оседают на деталях, находящихся под напряжением.

Песок состоит из округленных частиц кварца размером 0,06…0,08 мм, концентрация его увеличивается с увеличением скорости движения масс воздуха.

Грибковые образования чаще всего поражают изоляционные материалы на основе целлюлозы. Грибки не имеют хлорофилла и используют для роста органические вещества. Помимо питательных веществ для развития плесени необходима влажность 70…100%, т.к. она не имеет защиты от испарения. Способствует росту плесени и неподвижность воздуха. Поэтому РЭС в тропическом исполнении должна иметь защиту от плесневых грибов. Споры грибов поступают из почвы и распространяются с пылью. Они имеют стойкость к холоду, жаре, ядам и несколько лет сохраняют способность к размножению. Стойкость против образования имеют уретановые лаки с противоплесневыми ядами - фунгицидами.

Неисправности РЭС связаны также и с насекомыми, которые летят на свет и тепло. Их трупы, особенно при повышенной влажности, способствуют коррозии и образуют благоприятную среду для грибковой плесени.

Другие группы факторов, такие как воздействия ветра и гололеда, солнечной радиации, полей СВЧ, также будут рассмотрено в соответствующих разделах курса.

Факторы окружающей среды делят на:

рабочие, при которых РЭС должна сохранять требуемые значения выходных параметров в течение всего периода эксплуатации;

предельные, при воздействии которых на РЭС необходимо сохранение работоспособности без сохранения номинальных значений выходных параметров в течение заранее заданного периода времени (как правило до 6 часов).

Для учета факторов окружающей среды при проектировании РЭС в ТЗ в соответствующие разделы вносятся необходимые требования к аппаратуре.

4.2. Отражение в ТЗ факторов окружающей среды.

Существует несколько возможностей учета требований к РЭС в ТЗ. Одним из основных является задание варианта климатического исполнения аппаратуры.

Климатическое исполнение (ГОСТ 6019-78). Остановимся подробнее на этом пункте. В зависимости от климата района эксплуатации РЭС различают девять основных климатических исполнений изделий:

  1. У - умеренный климат со среднегодовыми изменениями температуры +40oС и – 45oС.

  2. УХЛ - умеренный и холодный; при Т мин < - 45o С.

  3. ТВ - влажный и тропический; относительная влажность 80% и выше действует на изделие более половины суток ежедневно в течение двух месяцев и более.

  4. ТС - сухой тропический; температура +40oС.

  5. М - умеренно холодный морской; моря и океаны севернее 30o северной широты или 30o южной .

  6. ТМ - морской климатический; ; моря и океаны между 30o северной широты и 30o южной широты.

  7. О - общеклиматическое для суши.

  8. ОМ - морское общеклиматическое; неограниченный район плавания.

  9. В - всеклиматическое для суши и моря.

Стандартизация и кодификация климатических исполнений существенно упрощает задание соответствующих требований, т.к. позволяет четко представить всю программу комплексного воздействия внешней среды в количественном выражении. Подробно вопрос воздействий рассмотрен в другом разделе ТТ, при обсуждении комплекса условий эксплуатации РЭС.

Категория размещения на объекте: пять укрупненных и шесть дополнительных категорий. Категории размещения на объекте также стандартизованы и кодифицированы:

Категории размещения. Таблица 4.1.

Укрупненные категории

Дополнительные категории

1: на открытом воздухе

1.1.: для хранения и работы в помещении категории 4 и для кратковременной работы в других условиях, в том числе на открытом воздухе

2: под навесом и на объектах, где колебания температуры и влажности несущественно отличаются от условий открытого воздуха (палатки и т.п.)

2.1.: внутри изделий категорий размещения 1; 1.1; 2, но при условии исключения конденсации влаги (например, внутри РЭС).

3: в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без кондиционирования

3.1.: в нерегулярно отапливаемых помещениях (объектах).

4: в помещениях (объектах) с искусственным климатом

4.1.: при кондиционировании или частичном кондиционировании

4.2.: внутри промышленных отапливаемых зданий.

5: в помещениях (объектах) с повышенной влажностью, приводящей к частой конденсации влаги на стенах и потолке

5.1.: внутри изделий категории 5, на при условии исключения конденсации влаги на данном изделии.

Указанные категории размещения конструкций РЭС на объекте не распространяются на летательные аппараты с высотным потолком более 1000 м. Для таких конструкций предусмотрена классификация по группам пониженного давления, табл. 4.2.

Группы пониженного давления. Таблица 4.2.

Группа

Давление

Высота над уровнем моря, тыс.м

Группа

Давление

Высота над уровнем моря, тыс.м

кПА

Мм рт.ст.

кПА

Мм рт.ст.

А а

70,0

525

2,4

К и

1,3 10-1

1

45,8

B б

60,0

450

3,5

Л к

1,3 10-2

10-1

63,6

В в

53,3

400

4,3

М л

1,3 10-4

10-3

91,7

Г г

26,7

200

9,4

Н м

1,3 10-7

10-6

200 (ближний космос)

Д д

12,0

90

14,4

О н

1,3 10-10

10-9

Средний космос

Е е

4,4

33

20,0

П о

1,3 10-13

10-12

Дальний космос

Ж ж

2,0

15

26,0

П п

1,3 10-14

10-13

То же

З з

0,6

5

34,0

Главной особенностью условий эксплуатации РЭС летательных аппаратов является снижение электрической прочности воздушных промежутков для конструкций РЭС, расположенных вне герметичного отсека или корпуса.

Изменение электрической прочности воздуха. Таблица 4.3.

Высота над уровнем моря, тыс. м

1

3

5

10

20

30

Относительная электрическая прочность

1,0

0,80

0,62

0,35

0,1

0,03

4.3. Эксплуатационные факторы.

Для учета в целом факторов окружающей среды и объекта установки, в ТЗ обычно формируется под раздел ТТ, который называется "Условия эксплуатации".

Эксплуатационные требования к изделию включают в себя:

  1. устойчивость к климатическим воздействиям (ГОСТ 15150-69);

  2. устойчивость к механическим воздействиям (ГОСТ 16019-78; 17676-81);

  3. характеристики возможных режимов работы и регламентных работ;

  4. характеристику работы персонала.

Внешние воздействия на РЭС обычно записываются в ТЗ в сокращенном виде. Вместо перечисления большого количества разнообразных факторов указывается группа, категория или вид исполнения устройства. Перечень и числовые характеристики факторов приводятся в нормативных документах -ГОСТ, ОСТ, нормалях. Номенклатура, характеристики внешних воздействий и условий эксплуатации даны в ГОСТ 2057-406-81.

Говоря о климатических воздействиях, заметим, что нормировано семь основных видов:

  1. воздействие температуры;

  2. тепловые удары;

  3. влажность;

  4. разрежение воздуха;

  5. пыль;

  6. солнечная радиация;

  7. гидростатическое давление.

Для специальных случаев отдельные основные виды воздействий дополняются усложненными требованиями. Например, действие влаги дополняется требованиями к туману, дождю, инею.

Нормальными климатическими условиями принято считать температуру от 15 до 300С, давление (8,36…10,6) 104 Па (630…800 мм рт.ст.), относительную влажность 45…80% (при 300С), воздух без химических примесей и пыли.

Учет содержания в атмосфере коррозионно-активных агентов, влияющих на надежность, производится по ГОСТ 15150-69.

Классификация атмосферы. Таблица 4.4.

Тип атмосферы, наименование

Исполнение, обеспечивающее экономически оправданную защиту в атмосфере

I, условно чистая

У, УХЛ

II, промышленная

У, УХЛ, ТС, ТВ

III, морская

М, ТМ, ОМ, В

IV, приморско-промышленная

О, В

В нормативных документах также устанавливаются факторы, характеризующие коррозионную агрессивность атмосферы (ГОСТ 9.039-74) и коррозионную стойкость металлов (ГОСТ 13819-68). Стойкость к воздействию биофакторов в тропиках определяют по ГОСТ 9.102-78.

Устойчивость к механическим воздействием РЭС - способность выполнять все функции в условиях воздействий; прочность при механических воздействиях - способность противостоять разрушению в течение срока службы. Существуют четыре вида механических воздействий: вибрации, удары, линейные и центробежные ускорения, шум и акустические удары.

В нормативных документах устанавливаются группы РЭС в зависимости от условий эксплуатации, требования к испытаниям, количественные оценки воздействия и т.д.

Группа в зависимости от условий эксплуатации.

Таблица4.5.

Группа РЭА

Основные характеристики

Окружающая температура,К

Относительная влажность,% при 298 К

Удары

Вибрации

Линейные ускорения, м/с2

Пониженное атмосферное давление Н, кПа

Тmin

Tmax

Длитель-ность tн, мс

Ускорение aи, м/с2

Частота gи, мин-1

Диапазон частот ¦н…¦в, Гц

Виброускоре-ние a, м/с2

Стационарная РЭА, работающая в отапливаемых помещениях (1-я группа)

233

328

80

----

----

----

10….30

19,6

----

61

Стационарная РЭА, работающая на открытом воздухе (2-я группа)

233

333

93

----

----

-----

10….30

19,6

----

61

Возимая РЭА на транспорте 3-я и 5-я группы)

Автомобильный

233

333

93

5….10

147

40….80

4….80

78,5

3,12

61

Гусеничный

233

333

93

5….10

147

40….80

3….30

19,6

----

61

Железнодорожный

233

333

93

3….10

392

40….80

2….100

19,6

3,12

61

Судовая РЭА (4-я группа)

Большие суда

233

333

93

5….10

147

40….80

4….100

78,5

----

61

Малые суда

5….10

147

40….80

5….150

196

58,9

61

Носимая и портативная РЭА, работающая на открытом воздухе (6-я группа)

233

333

93

5….10

98

40….80

10….70

37

----

61

Носимая и портативная РЭА, работающая в отапливаемом помещении (7-я группа)

233

328

80

5….10

98

40….80

10….30

10,7

----

61

Самолетная РЭА, работающая в штатных условиях

233

328

93….100 при

Т=321…330К

15

117,7

----

5….2000

196

2

Самолетная РЭА, работающая в аварийных условиях

233

333

98 при Т=313К

5….10

736

----

10….70

196

2

Ракетная РЭА

Космическая РЭА

233

233

328

328

100

----

10….12

----

981

----

0….500

1,5…2500

196,2

4,9…58,9

0,12

0

Требования к испытаниям.

Вид

испытания

Наименование

показателей

Нормы по группам

1

2

.

.

.

.

13

Обнаружение диапазона

Диагональ часть ГЗУ,

Олимп мм

Выборы на мин.

Виброустой -чивость

Диапазон частот, Гц

Ускорение g

Выдержка

Ударная частота устойчивость

Длительность

4.4. Требования к конструкции по надежности (ГОСТ 20397-82).

Группа требований по надежности РЭС является одной из основных, если не самой основной. Надежность является сложным свойством, которое, в зависимости от назначения конструкции и условий применения, состоит из сочетания свойств безотказности, долговечности, сохраняемости, ремонтопригодности (ГОСТ 27.002-83).

Из анализа видно, что первые три свойства основаны на противодействии разрушительным физико-химическим воздействиям, четвертое - на создание благоприятных условий для предупреждения и обнаружения причин отказов и их устранения.

Отказы конструкции, которые характеризуют безотказность, долговечность и сохраняемость, имеют общий физико-химический механизм. Требования, касающиеся этих составляющих надежности, рассматриваются в рамках следующих групп вопросов:

  1. разновидности отказа;

  2. три группы безотказности по последствиям отказов;

  3. классы восстанавливаемости и периодичность режима эксплуатации;

  4. требования сохраняемости при хранении и транспортировке.

Рассмотрим требование первой составляющей надежности конструкции РЭС - безотказности, которая характеризуется разновидностями отказов, отличающихся друг от друга моментом возникновения в течение срока службы изделия: отказами внезапными, износовыми и приработочными.

Точное прогнозирование и определение соответствующих требований надежности высоконадежной и сложной РЭС затруднено.

В зависимости от последствий отказа установлены три группы надежности (безотказности).

Группы надежности по последствиям. Таблица 4.6.

Группа надежности

Последствия отказов

Пример

I

Угроза безопасности людей, значительный материальный или моральный ущерб

Сложная РЭС для судо- и самолетовождения, широковещательная или телевизионная станция

II

Материальный ущерб, соизмеримый со стоимостью изделия

Рыболокатор, РЭС спутника

III

Утрата изделия или расходы на ремонт

Бытовые РЭС

Рассматривая и анализируя заявку на разработку, необходимо определить требования разновидности отказов и группу РЭС по надежности,.

Второй составляющей надежности является долговечность. Содержание понятия долговечности зависит от того, является ли рассматриваемая РЭС невосстанавливаемой, т.е. не подвергаемой ремонту , или восстанавливаемой, долговечность которой учитывает проведение ремонтов для восстановления работоспособности.

Для невосстанавливаемой РЭС долговечность определяется тремя главными факторами:

  1. безотказностью;

  2. качеством эксплуатационной конструкторской документации;

  3. обученностью и дисциплиной обслуживающего персонала.

Для восстанавливаемой РЭС, кроме указанных трех факторов, должны учитываться и ремонтопригодность изделия.

Для формулировки требований ТЗ по надежности необходимо также установить класс восстанавливаемости РЭС. Существуют четыре класса:

  1. невосстанавливаемые (неремонтируемые) изделия и их составные части: ИС и большинство ЭРЭ, корпусированные микросборки и т.д.;

  2. восстанавливаемые изделия, которые после капитального ремонта должны рассматриваться как новые, а в течение срока службы подвергаются операциям технического обслуживания, текущего и среднего ремонта: вещательные РЭС;

  3. восстанавливаемые изделия, которые после капитального ремонта имеют заниженные против новых образцов показатели надежности: рыбопоисковые локаторы и т.д.;

  4. изделия для кратковременных заданий, выполнений которых обеспечивается готовностью изделия в начальный момент использования и безотказным функционированием за время выполнения задания: ракетная и космическая РЭС.

На априорном знании различных соотношений периодов ожидания и действия построена классификация периодичности режима эксплуатации: непрерывный, циклический, оперативный и общий режимы:

  1. непрерывный - нет периода ожидания: радиобуй, спутниковые РЭС, РЭС дальней навигации и т.д.

  2. циклический - известны периоды действия и ожидания: телевизионная передающие РЭС, промышленное телевидение, некоторые РЭС систем управления и др.

  3. оперативный - неопределенный период ожидания и известный период действия: ракетные РЭС, некоторые связные РЭС и т.п.;

  4. общий - случайные периоды ожидания и действия: телевизионные и радиоприемники, измерительные РЭС и т.д.

После установления требований к РЭС по режиму эксплуатации переходят к определению требований по сохраняемости РЭС.

Сохраняемость при хранении (на складе) закладывается конструктором на стадии разработки изделия (в основном, через безотказность), обеспечивается при выполнении назначенных конструктором требований к консервации и упаковке (ГОСТ 9.014073) в десятом подразделе ТЗ и поддерживается правильным, регламентированным режимом хранения, соответствующим категории размещения.

Сохраняемость при транспортировке обеспечивается в зависимости от назначенного вида транспорта путем применения соответствующей контейнерной тары с предусмотренными в ней амортизирующими средствами против вибрации, ударов соответствующих транспортированию. Возможно транспортирование автотранспортом, водным, железнодорожным и воздушным.

Ремонтопригодность представляет собой понятие, которое рассматривает приспособленность конструкции РЭС к ремонту с учетом обеспечения на объекте условий для ремонтных и профилактических работ без снятия изделия с объекта и с учетом дисциплины поддержания работоспособности изделия.

Оценивают количественно ремонтопригодность времени восстановления, т.е. временем, затрачиваемым на обнаружение, поиск причин и устранений последствий отказа. Для сложной РЭС время восстановления не должно превышать, как правило, 15…30 мин.

Для получения доступа к узлам РЭС могут использоваться приемы раскрытия или выдвигания частей несущей конструкции.

Показателем ремонтопригодности длительно эксплуатируемой РЭС являются характеристики ЗИП (запасные части, инструмент, принадлежности и материалы, прилагаемые к изделию): - достаточность; - комплектность; - сохранность.

Важное значение при обеспечение ремонтопригодности РЭС имеет полнота и комплектность эксплуатационной и ремонтной документации.

Дисциплина поддержания работоспособности РЭС определяет регламентированность операций технического обслуживания и ремонта. Различают назначенную и нерегламентированную периодичность.

Проанализировав заявку и проектную ситуацию для конкретной разработки РЭС, устанавливают соответствующие требования надежности в соответсующих подразделах технических требований ТЗ.

Контрольные вопросы по главе 4.

  1. Классификация факторов окружающей среды.

  2. Понятие климата.

  3. Перечень климатических факторов.

  4. Оценка воздействия климатических факторов на РЭС.

  5. Понятия рабочих и предельных требований по климатическим факторам.

  6. Климатическое исполнение РЭС.

  7. Категории размещения РЭС на объекте.

  8. Группы РЭС на летательных аппаратах.

  9. Понятие эксплуатационных факторов.

  10. Нормальные климатические условия.

  11. Группы РЭС по условиям эксплуатации.

  12. Оценка показателей надежности РЭС.

  13. Группы надежности РЭС по последствиям.

  14. Требования долговечности и их обеспечение для восстанавливаемых и невосстанавливаемых РЭС.

  15. Требование сохраняемости и их обеспечение.

  16. Требования ремонтопригодности и их обеспечение.