Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры 6-й семестр.doc
Скачиваний:
93
Добавлен:
29.10.2018
Размер:
531.46 Кб
Скачать

34. Календарное расписание приёма контейнеров к отправлению.

Составляется с целью:

• формирования максимально возможного количества прямых

вагонов, что способствует сокращению числа сортировок в

пути следования и ускорению доставки груза и повышению

сохранности груза.

• повышению статической нагрузки вагонов

• равномерная и ритмическая работа ГСС

• оптимальная загрузка складских помещений

• возможностью (применения) работы по прямому варианту

(загрузка вагонов с автотранспортом)

• сокращения времени накопления груза до сборного вагона за

счет концентрации грузопотока

В соответствии с планом формирования и распределения грузопо-

токов мелких отправок по назначениям (табл. 2 задания) разрабатывается

календарное расписание приёма мелких отправок к перевозке в следующем

порядке.

1. Определяется суточный грузопоток, т/сут, предъявляемых к

перевозке мелких отправок в каждое назначение:

Qсут=Qгод,от*fi)/100*D

Q – годовое отправление мелких отправок, т;

fi – грузопоток в данное назначение плана формирования, %;

D – число дней приёма мелких отправок к отправлению в течение года.

2. Определяется расчётный интервал, сут, накопления мелких

отправок на вагон в каждое назначение:

Jp=Qтех/Qсут где qтех – техническая норма загрузки сборных вагонов мелкими отправ-

ками (для прямых сборных вагонов можно принять 5…6 т, для

перегрузочных 6…7 т, для сборно-раздаточных 7…8 т).

Полученный расчетный интервал округляется до ближайшего

целого числа в большую сторону. Расчёты удобнее производить по табл. 6.

На основании табл. 6 составляется календарное расписание приёма

мелких отправок к перевозке, которое должно обеспечить минимальное

время накопления грузов на складах отправителей и станций,

равномерную работу станций с мелкими отправками в течение месяца и

наибольший процент формирования прямых вагонов.

Разработка календарного расписания приёма к перевозке грузов в

контейнерах. Календарное расписание приёма контейнеров к отправлению

разрабатывается для того, чтобы обеспечить формирование наибольшего

количества прямых вагонов, минимальное время накопления грузов на

складах отправителя, равномерную загрузку контейнерного пункта,

комплектный завоз контейнеров на станцию. Календарное расписание

разрабатывается в соответствии с планом формирования и распределения

контейнеров по назначениям (см. табл. 2 задания). Вначале определяется

суточная погрузка груженых контейнеров в каждое назначение:

Nсут=Nn*fi

где fi – доля контейнеропотока (от общего) в данное назначение (см.

табл. 2. задания).

Далее определяется расчетный интервал, сут, накопления контейнеров

до целого вагона в каждое назначение:

Jp=Nk/Nсут

На основании полученного интервала накопления составляется

календарное расписание приёма контейнеров к перевозке

35. Организация завоза, вывоза контейнеров. Расчёт парка автомашин для завоза, вывоза контейнеров.

Расчёт парка автомашин производится для одного из грузов (по заданию).

Необходимое количество автомобилей для вывоза (завоза) грузов при

использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка)

определяется по формуле

na=((Qсут,пр+Qсут,от)*ta*fi)/2*Ta*qa*sigma

Qсут,пр, Qсут,от , – соответственно суточное прибытие и отправление данного

груза, т;

tа – среднее время оборота автомобиля в городе, ч;

Та – продолжительность работы автотранспорта по завозу (вывозу) грузов

в течение суток, ч (по заданию);

qа – грузоподъёмность автомашины, т;

sigma – коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля, вели-

чину которого можно принять: для лесных грузов, каменного угля, песка,

щебня, гравия, цемента, металлов – 1,0; для остальных грузов – 0,7...0,8;

fi – коэффициент, учитывающий непроизводительные простои

автомашины в ожидании грузовых операций, возникающие из-за случайного

потока автомобилей к грузовым фронтам; принимается равным 1,1...1,25.

Количество автомобилей, используемых только для завоза или вывоза

грузов, определяется по формуле:

na=(Qсут,пр(от)*ta*fi)/Ta*qa*sigma.

При необходимости взвешивания навалочных грузов на авто-

мобильных весах в оборот включается дополнительное время 4...5 мин на

каждое взвешивание автомобиля.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]