Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технічна характеристика та технічне обслуговува....doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
29.10.2018
Размер:
273.41 Кб
Скачать

II. Технічна частина

2.1 Основні параметри та технічна характеристика крана

Вантажопідіймальні машини і механізми призначені для переміщення вантажів різного типу і людей в вертикальній і горизонтальній площинах. По характеру дії вони відносяться до механізмів періодичної дії, які працюють в повторно- короткотривалому режимі. Основним механізмом будь-якої вантажопідіймальної машини є механізм підйому вантажу (МПВ). В залежності від типу машини в її конструкцію можуть входити механізм переміщення, (МПРК), механізм повороту, (МПК), механізм зміни вильоту стріли, (МЗВС), механізм переміщення кранового візка, (МПКВ), механізм повороту башти (МПБ), або стріли баштових або портальних кранів (МПС).

Основні параметри кранів:

- вантажність - Q,т;

- проліт крана LК,м;

- виліт стріли - L,м;

- висота підйому вантажу - Н,м;

- швидкість підйому вантажу - V1,м/c;

- швидкість переміщення кранового візка або системи рухомих обвідних і направляючих блоків - V2,м/с;

- швидкість переміщення крана - V3,м/с;

- кутова швидкість повороту крана - w,с-

- найбільший вантажопідіймальний момент (МВ=GН ×L – для стрілових кранів, МВ=GН ×LК/4 – для прольотних);

- маса крана - mk;

- загальна потужність двигунів, кВт;

- режими роботи механізмів;

- продуктивність П, т/год.

Вантажністю називають максимально допустиму (номінальну ) масу, на підіймання і переміщення якої розраховані основні механізми вантажопідіймальної машини при заданих умовах експлуатації. Ця величина має розмірність одиниць маси: кг або т. Зв’язок між вагою вантажу і вантажозахоплюючих пристроїв і їх масою виражається формулою

(1.1)

де QН – вантажопідйомність вантажопідйомної машини;

GН – сумарна вага максимально допустимого (номінального) номінального вантажу GВ і вантажозахоплюючих пристроїв GП, H.

(1.2)

Проліт крана - це віддаль по горизонталі між осями рельсів кранового шляху. Прольоти мостових кранів регламентує ГОСТ 534 - 78.

Виліт крана - це віддаль по горизонталі від осі обертання поворотної частини до вертикальної осі вантажозахоплюючого пристрою при встановленні ВПМ на горизонтальній площадці.

Значення швидкостей руху різних механізмів вибирають в залежності від вимог технологічного процесу тільки при усталеному режимі роботи.

В залежності від величини вантажопідйомного моменту розраховується металоконструкція кранів і визначається стійкість крана стрілового типу проти перекидування в процесі експлуатації.

Основна технічна характеристика крана

1. Грузопідйомніст , т

1; 2; 3,2; 5; 6,3; 8; 10

2. Проліт крана Ln, м

6…22,5; 4,2…24

23…28,5

3. Висота підйому крюка H, м

6; 9; 12; 18; 24; 36

4. Розміри, мм

С

5140

5740

B

4400

5000

B1

1500

2000

B2

1450

1500

Н

1400

1430

F

970

1260

5. Група режиму роботи крана по ГОСТ 25546-82(ISO 4301/1-86)

3К (А3), 4К (А4)

6. Швидкість, м/с

підйому

0,13

Пересування грозового візка

0,33

пересування крану

0,5

7. Управління краном

с пола, радіокерування

8. Токопідвод

Кабельний; відкритій тролейний;

закритий тролейний

9. Рід струму і напруження:

змінний - 380 В;  50 Гц

10. Сумарна потужність електродвигунів (ПВ 40%), кВт

13,2

11. Маса крана, т

6…11,5

13,5…16

12. Навантаження на колесо крана, кН

45…81,5

86

13. Тип кранового рельса

Р 43; КР 70

14. Кліматичне виповнення, категорія розміщення

У2, У3

15. Температура навколишнього середовища, °С

-20...+40 (-40…+40)

16. Вионання крана

загальнопромислове, пожежобезпечне